Rezultati pretrage

Нисам рекао да је лоше,него по мени радним даном је превелики размак између 14:50 и 15:55 нпр.

Од понедељка нови ред вожње 493,могу само да кажем да су је упропастили само тако јер је доста полазака пребачено на 493К.

Моје виђење тога је да ће бити успостављене аутобуске линије 7А и 9А које ће ићи садашњом трасом 78 и 83.

Од сутра 19.10. објављен је ред вожње који важи од сутра.

Објављени нови редови вожње за 302 и 308 коју приватни превозници преузимају сутра.Данас званично последњи дан ГСП-а на потезу 300.

А 860МВ тек,линија иде аутопутем, немогуће да ће аутопутем ићи 60 на сат.

Нек продуже радове на окретници Миријево 3 до Нове године,да се заврши то следеће године лепо...

Ластра нема толико капацитет,мада то је сад Стрелино,на 77% су Ластре.

Видео сам јуче Лиаза на 58 крш тежак.

Неко ко се нађе први пут на стајалиштима будуће 93 помислио би што нема на инфо табли линије 93,где је уопште на инфо табли?То су требали лепо дан пред увођење линије да ставе линију на инфо табле,а не овако.

А линија и даље непостојећа.Лепо нема шта.

Где је превозник, где је гаражни број???Могао би и лого СЈП да се стави чак,ово је дебело узимање лове за ништа.

И ситуација се до дан данас није променила.

И то ми није океј да конкурентска фирма крпи ГСП,али бар нек буде типа Думеко или неки други приватни превозник.

Не би био проблем да су градски приватници заказали,па да је ГСП ускочио,проблем је то што ГСП крпи поласке конкурентске фирме која прети да надјача ГСП и да га евентуално једног дана сведе на круг двојке.ГСП се неће угасити ја се надам јер преживео је беду,глад и сиромаштво преживеће и...

Па зар Стрела нема возило за сваки случај ако је негде катастрофа да пошаље?Него мора ГСП да долази да им одрађује линију,а притом су толико линија узели баш од истог тог ГСП-а.

ГСП јуче упао на 72 уместо Стреле,возило 3354.Откуд то,како Стрела то дозвољава,па они су гигант???Боље да су остали у приграду и не мешали се у градски превоз уопште.

Који ид**** остави Ласти линију 313 када је било доста жалби на рад те линије???

Криминално је то што офарбана возила немају гаражни број на себи.

3338 на 95,зар мора соло возило на јаку линију?

Мене занима шта ће Стрела радити након преузимања 52 и 88,хоће ли се окренути преузимању Ласти или још неких градских линија?Занима ме јер пратим приградски саобраћај,а Стрела је до скоро била приградски превозник док није ушла у градски.

Мислим да људи жале за ГСП-ом из тог разлога што у ГСП нема ниједног Шри Ланчанина.И мени,а и многима смета што добијају дозволу за све категорије у истом дану док се ти Србине мучи и дај неколико хиљада евра за Д и ЦПЦ.Такође шта смета,смета ми то што са њима не можеш да се споразумеш,бар...

307 и 308 неће још дуго бити под ГСП-ом,за 302 не знам.

Мени није јасно по ком критеријуму је Ласта могла да задржи 313 када је било толико жалби на рад те линије???

37 одлази ГСП-у то је дефинитивно,10 зглобова и 14 соло возила.

Кумодраж и Нови Београд би требали да се повежу директном линијом,тренутно мора комбинација 18 и 39.

Не би ме чудило да тролејбуске линије доживе судбину 21.

Волео бих 89 да је остала ГСП-у иако су линију радили искључиво соло БМЦ.

Ласта је сведена на просјачки штап,Стрела нешто много дави са том куповином акција.Узели су нам 9405 са линије дали га у Барајево,а видим од неки дан и 7805 тамо у Барајеву.7921 не могу да поправе баш дуго док за Лазаревац 581Е у 17:40 и даље вози 9098 који је стар 21 годину већ 3-4 месеца...

Заправо само 110.107а је посебни полазак који иде до Дунавца свраћајући у Бесни фок.