Rezultati pretrage

Zato sto postoje zakoni :) Prvo i najvaznije sto ljudi moraju da razumeju, a sto Vesic zloupotrebljava, je da Srbija ne prima migrante iz Madjarske. Madjarska, sa druge strane, je raznim aktima definisala svoju odbranu granice sa 3 zone, prva zona je 0-8km dubine teritorije, u toj teritoriji...

Ponovo konsultacije MAV sa evropskim proizvodjacima, nije jos poznata dinamika kupovine/najma i isporuke EMU, a ove dve varijante od ukupno pet su za kompozicije koje ce ici izmedju Madjarske i Srbije: - maximum length 60m, minimum 100 seats: the smallest subclass, with ability to operate...

Imaju takvo resenje https://crrczelc-europe.com/ddemu-for-westbahn-austria/, vec nekoliko godina se testira u Ceskoj, od nedavno, mozda se varam, rade se testiranja i u Austriji.

Videcemo, ovo je u "sta je starije, koka ili jaje" zoni, da li ce EC Semmelweis vratiti deo EC Avala, ono za sta su pare, 900 mil eura, date za Ferencvaros - Kelenfold projekat, i isto pise u dokumentaciji za obe faze, je da se izbegne ulazak medjunarodnih vozova u grad, ako ne terminiraju tu...

Vozovi za Bec sigurno nece ici na Keleti, to je glavni cilj projekta Ferencvaros - Kelenfold, da vise medjunarodni vozovi, ako ne moraju, ne idu do i nazad od Keleti i Nyugati. Tako ce se i vreme cekanja skratiti za 18 minuta, i mislim da ce to biti protocna stanica, kao i Kelenfold, 3 do 5...

Ako kondukter uhvati putnika, onda ponistava drugu kartu i mora da se plati puna cena karte kod konduktera. Imas u MAV-ovim uslovima, medjunarodna putovanja, znaci, kada je putovanje izmedju dve zemlje, karta mora biti jedna i izdata od ulaska do izlaska iz voza. Vrlo su rigorozni po ovom...

Ne znam da li je bilo, ako nekoga zanima kako od Segedina do Beca, mislim da je najotpornija na moguca kasnjenja voza opcija da se ide od Segedina do Kobanya-Kispest, preseda se na prigradski voz za Kelenfold, u Kelenfoldu se ulazi u voz za Bec. Regiojet sad ima 4 polaska dnevno od Kelenfolda do...

Sa izmenjenim tarifama ovog proleca, IC karta od Segedina do Budimpeste je povoljnija (2400 HUF pre online popusta, u odnosu na 3400 HUF pre popusta u G vagonima), i logican izbor je za zene i pojedince generalno, za grupe i muskarce mislim da je bolja opcija ici u G vagone, sest sedista, jeste...