Rezultati pretrage

Da li su sada biciklističke staze sa obe strane Bul. Mihajla Pupina u prekidu, zbog izgradnje kružnog toka?

biO Je TenDer, pOtpIsaN jE UGovOr....

Meni i dalje nije sano, kako oni ne vide problem sa zakrčenjem kružnog toka na most, u špicu. Otegne se kolona prema gradu zbog tunela i Zelenog venca, to onda začepi vozila iz Bul. Nikole Tesle koja udju u kružni tok kada idu na most, a to onda blokira smer iz grada prema opštini Novi...

Ovde kao da nije predviđen trotoar?

Da, rade asfalt na mostu u žutoj traci ka gradu, upravo sad sam video.

Oni ne nivelišu teren, kružni tok će da bude na terenu koji je pod nagibom?

Da, samo problem je što za tako nešto policija može da piše prekršajnu prijavu.

Čisto radi podećanja, na uzvodnoj strani (na "prvom" Brankovom mostu iz 1950-tih) nije menjana samo staza, nego i nosači na kojima ona stoji. Gledam fotografije oštećenja nizvodne staze koje je postavio Astrodule, i kada upredim sa onim što sam ja video kada sam poslednji put peške prolazio...

Da, sad vidim na kamerama, i uzvodna staza je zatvorena, i u Brankovoj je postavljena jedna barijera (na kameri se ne vidi od saobraćajnog znaka, ali se vide znaci za zabranjen prolaz). Kakvi kreteni. Stepenište i prilaz preko Sajmišta za njih ne postoje.

Koliko sam ja video sinoć, zatvoren je prilaz stazi iz Bul. Mihajla Pupina - trotoar je zatvoren, i pešački prelaz je blokiran. Sama staza na mostu (ona "zdrava", nedavno rekonstruisana, uzvodna) nije zatvorena, ali je prilaz pečacima i biciklistima maksimalno otežan. I daje je moguće doći do...

To je to - to je ceo projekat 😆

Domino efekat posledica zatvaranja levog skretanja u Pop Lukinu će da bude mačiji kašalj u odnosu na ovo.

Toliko priče, a niko da postavi izvornu Zarićevu verziju događaja, Politika, 30. oktobar 1944. samo deset dana nakon samog događaja, drugi ili treći broj Politike nakon što je obnovljen rad novina.

https://n1info.rs/vesti/rusenje-starog-savskog-mosta-izmene-u-saobracaju/ Ako smo se nadali tračku inteligencije da se napravi tramvajska okretnica tamo gde je uvek bila potrebna, uspeli su da nas neprijatno iznenade: "Početak radova na uklanjanju Savskog mosta počeće krajem oktobra ili...

https://n1info.rs/vesti/sapic-ostro-o-vesicu-necu-vise-da-se-povlacim-pred-pacovima/ "Neću više dozvoljavati da me bilo ko spreči, da zbog mira u kući, završim velike stvari u ovom mandatu, poručio je Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda, na konferenciji za štampu na kojoj je oštro...

Obrisi ovog "dvorišnog zida" sa kolonadom ispred Mađarskog paviljona se i dan danas mogu videti na Google Earth.

Na prvi pogled, možda... ali se u ljudima u Zrenjaninu stalno nešto obećava, garantuje, stalno ih drže u isčekivanju da će problem sa vodom da im se konačno reši. Ovo sa litijumom je drugačije, ovo vlast hoće da sprovede uprkos argumentima i javnom masovnom otporu. Daleko od toga da niko ne...

Nikad nisu poslušali ili uzeli u obzir iskusne i stručne ljude koji su im javno objašnjavali gde greše. Pisanje na forumu, anonimno pod nick-om, ih tek ne dotiče. Varijanta sa alternativom pontonskog mosta (u bilo kojoj varijanti) nikada nije uzimana u obzir (nije ostavljen pristup na obali...

Šta god da se radi sa tim mostom - prvo mora da se obezbedi alternativa za prelazak preko Save. Neko njihove namere i poteze posmatra kao "realnost", a neko kao realnost podrazumeva logične tehničke koje bi svako zdrav i normalan doneo na vreme za opšte dobro svih koji žive u ovom gradu.

Za prvi deo - apsolutno ne želim da pružam bilo kakvo opravdanje za bilo kakvo zbudž improvizovano rešenje problema koji u startu nije trebalo ni da se pravi - zdrava pamet nalaže da se most koji daje 15% drumskog i 50% tramvajskog saobraćaja preko reke ne uklanja pre nego što se obezbedi...

Ovo rešenje sa baržama (najstabilnije za nošenje kolovozne konstrukcije) zatvara rečni saobraćaj. Treba imati u vidu i da se radi o mestu na kojem je Sava praktično najuža i na kojem je ograničen prostor na kojem bi manevrisali i pontoni (ovi "vojni") i rečni brodovi. A i to je samo jedan deo...

Na baržama Ali opet - ovo praktično zatvara rečni saobraćaj. Plus - ovo je urađeno jer su mostovi uništeni u ratu, srušio ih je neprijatelj u bombardovanju. Nije ih srušila domaća vlast.

Mislim da je ovo ultimativni odgovor na ovu dilemu.

Tada nismo imali momenat da se termoelektrana svakoga dana rečnim putem snabdeva ugljem. Ja sada razmišljam ne kako i gde ćemo mi da prelazimo Savu, neko kako (i za koje pare) će da se snabdeva TENT u vreme dok rečni saobraćaj bude zatvoren zbog radova.

Svakoga dana Savom prolaze šlepovi natovareni uljgem za TE Nikola Tesla u Obrenovcu, tako da - od pontonskog mosta nema ništa, plovni put mora da bude otvoren. Štaviše - ne znam da li su uopšte razmišljali kako će ti šlepovi da prolaze i kako će ugalj da se transportuje svakoga dana do...

Poražavajuće.

Jutros, 29. juni u 1 čas posle ponoći, ne na raskrsnici kod 6. kaplara bio potpuni kolaps saobraćaja (da, u u 1 ujutru), začepljeni i prilaz sa mosta prema opštini, i Milentija Popovića prema mostu. Ne znam šta je to bilo na ušću (znam da nije Beer fest, to se završilo :) ), očigledno da nisam u...

Verovatno ojačavaju nasip tako što ga proširuju, kako bi mogli da pobijaju šipove i da kopaju a da se ne ometa železnički saobraćaj.

Da barem sačekaju te njihove leteće automobile, pa nek ruše sve mostove, neće nam trebati.... :) Potenciranje činjenice da su most izgradili Nemci počinje u eri interneta, slično kao i "Španska kuća" i verovatno još neki slučaj. Neko lupi i onda se primi i proširi dalje. U gradu u kojem se...