Rezultati pretrage

Vidim da na više tema daješ stručne komentare, možemo forumaši dosta saznati. Bolji si i od Čučkovića, mogao te Gangula uzeti da je znao za tebe.

Nova stanica u Frankfurtu 10-15 perona, postoji kiosk flixbusa i to je to. Zgradu do stanice nisu otvorili jer nisu rešili nešto oko upravljačkih prava (možda jesu ove godine). Ne zna se zašto postavljate ove slike, već ste pre 15 godina pokazali Hamburg. Znamo da su tamo urednije fasade...

Sa ovakvim ponašanjem i razmišljanjem gastarbajtera, dobro je da nas Nemci tretiraju i kao motače kablova. Jeste da stanica nema ni nadstrešnicu (da, ali... ) grad je lep pa mu ni ne treba - taj rezon otprilike. "Nisam bio u Sloveniji, nisam bio nigde, ali znam..." Na slovenačkim autobusnim...

Evropa ima desetak hiljada raznih stanica sa različitim praksama. Našli ste fotke od tri, pa ste se u svakom slučaju, gospodine piccolo, kvalifikovali za stručnu raspravu o prevozu.

Kad se ne može protiv činjenica, onda kreće lupanje i prodavanje magle. Na sreću, ljudi ovde takve odavno ignorišu i ne nasedaju.

Dole žetoni, živeli QR kodovi.

Što počinješ raspravu, kad ne možeš da se nosiš. Objavi slobodno svoje postove, ne moraš mi se obraćati, ja te nisam ni primetio. A uvek možeš argumentovano i konkretno reći šta nije tačno.

Nije Vučiću lako, nikako udovoljiti

Čuveno "da, ali..." do malopre vrhunske stanice, sad ispade da ih ni nemaju... Ha ha ha

Upravo stanice mnogih saobraćajnih sistema ne mogu da se zamisle bez barijera. Amsterdam metro npr.

Jeste tragično i jeste minus kad ima 15 prevoznika i 40 polazaka na istoj relaciji. Nema peronske karte, ali ima agencijske "usluge" (nije šija nego vrat) od 5€. Zna se da EU ima bolju saobraćajnu infrastrukturu od Srbije, šta je tu novo. Mnogi ozbiljni gradovi u toj Nemačkoj ni nemaju stanicu...

Da li znate da BVG (berlinski GSP) koji upravlja ZOB-om nije uspeo da integriše prodaju na svom šalteru, već svako ima svoj pult (poljski, yugosi, rumunski...). U Srbiji 99% stanica prodaje karte za sve prevoznike. Šta mislite da svaki prevoznik ima svoj pult, da ne možete da dobijete kompletan...

Da li ste videli cene na Viktoriji, piccolo? 6 funti zamena karte i to samo za određene klase karata. Prema jednom srpskom aktu "kod nas" za dž.

Malo o cenama "usluga", uslovima vraćanja i menjanja karata i sl.

https://www.nationalexpress.com/en/help/how-to-book-special-offers-fees

Oprostite, piccolo, Vi ste mene pitali nešto par postova ranije. U svakom slučaju, dobar istraživački rad na notebooku, kad se već nije moglo videti uživo.

Pitah za primer iz Evropa, jer je koristio uobičajenu srbofobnu poštapalicu "kod nas". A što na pauzama zaposleni puše napolju - meni izgleda da poštuju Zakon o zabrani pušenja u zatvorenom.

Aha.. Sad sam razumeo - ti ustvari tražiš sedeonicu. A ako ima da se sedne - zašto je klupa. Ako je stolica - zašto naslon nije udobniji. Ako ima mnogo stolica - zašto ne mogu da hodam od stolica. .. i tako u nedogled

Seniore, diraju ti firmu. Mrdni malo. Nemoj k'o na poslu da čekaš sa strane 5. i 20. (platu), 31. (prevoz), 15.1. i 8. (regres), razne fondove...

Koje 2-3 evropske stanice bi naveo kao dobar primer čekaonica?

U svakom slučaju možeš podneti nadležnoj instituciji (otkrij kojoj) zahtev za vanredni uvid u ispunjenost kriterijuma, prvo im uplatiš par desetina hiljada dinara.

Primer male poslovnice banke ? Koja, gde?

Zna se da postoje čekaonice na stanici. Ni u jednoj čekaonici ne sede svi - banka, MUP, klinika, aerodromski gejtovi čak.

Zapravo su legalna stajališta. Akt (pravilnik, zakon, metodologija, odluka, rešenje, naredba) donet od nadležnog (vlada, ministarstvo, opština, sekretararijat, komora, predsednik) - ovo u zagradama moraš sam da otkriješ. ... treba čitati, čitati...

Što se srdiš... Može to i na lep način da se kaže

A njima tebe što te deru za žeton...

O sebi...

O dinamici izgradnje BW...

O suterenu nove stanice...

nidžo_s, BAS-ov sindikalac Senior na V ti lajkovao predlog da BAS-ovi rukovodioci imaju veće plate.