Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. J

    Magistrala/autoput Nis-Pristina

    Да ли они сада граде само 10 км полупрофила?
  2. J

    Air Serbia

    Bilo je par komentara na ExYU da ATR 76 nema ograničenja kao što ima 72 ili 75. Ne znam da li je to tačno, ako neko pouzdano zna neka obrazloži ako može
  3. J

    Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

    Najčudnije na ovom koridoru što stalno dobijamo snimke i slike sa raznih deonica gde de stalno stvarno radi. Grade se mostovi, rade se nasipi, izmeštaju korita, asfaltira, itd... Pored svega toga nema naznaka da će bilo šta biti uskoro završeno...
  4. J

    Air Serbia

    Tesla ne može za Rusiju, niti može da leti preko ruskog vazdušnog prostora zbog vlasnika aviona koji to ne dozvoljava zbog svog osiguranja. Zbog toga je Pupin uzet od drugog vlasnika i mogućnost letenja za Rusiju je bila bitan faktor prilikom odabira aviona
  5. J

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Kažu da očekuju da će ubrzati na 2 do 2.5m bušenja dnevno. Ako su obe cevi dužine 7.000m a oni buše na sve četiri strane ukupno 10m dnevno (neka im bude) to znači 700 dana iliti dve godine dok ne probuše sam tunel, bez svih obloga i opremanja. Po toj dinamici ovo će se završiti sredinom ili...
  6. J

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Nadam se da je ovo samo početak i da nije ovako rastresita geologija, inače će raditi tunel 5 godine
  7. J

    Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

    У буџету за 2023. годину нема пара за деоницу Пожега Дуга Пољана... За све остале деонице које се тренутно граде имамо одвојена средства, мада за ово немамо. Можда се чека усвајање споразума о кредиту, али како се чини нема пара за то у 2023. години
  8. J

    Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

    Pos U takvim ugovorima postoje razne klauzule koje pokrivaju inflaciju iznad određenog nivoa, poremećaje tržišta, lance snabdevanja, itd itd. Ne bi moglo da se uđe u tako veliki projekat bez takvih mehanizama
  9. J

    Air Serbia

    Imamo Milenu Pavlović Barili, Desanku Maksimović ili Isidoru Sekulić kao umetnice koje možemo da predstavimo. Stavljati na rep ženu samo zato što se "dobro udala" je besmisleno... Moj predlog za osobu na trećem repu bi uvek pre bio Ivo Andrić, kao prvi srpski nobelovac, pisac/diplomata.
  10. J

    Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

    Jel su beše ovaj most preprojektovali, tačnije produžili ga da bi izbegli plavno područje? Ako jeste, nešto su veoma pametno uradili
  11. J

    Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

    Gradi se naknadno dodatna petlja na Moravskom kod Kruševca... ::: eKapija - Na Moravskom koridoru gradiće se i petlja Koševi kod Kruševca - Putevi Srbije traže projektanta ::: http://www.ekapija.com/website/sr/page/3922934
  12. J

    Energetika

    Da nam je uvek ovakav energetski miks, sa sve izvozom viška 🥳
  13. J

    Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

    Baš čudno da taj ne završavaju, ali sa druge strane ne vidim na koji način to parče remeti saobraćaj trenutno
  14. J

    Air Serbia

    U slučaju da ubace drugi dnevni let za Njujork. Sledećeg leta će biti 7 nedeljno, ćto ne iskljuluje da npr. leta 2024. Povećaju na 9pw kada bi se koristio JU502
  15. J

    Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

    Јел ово значи да још увек немамо ознаке за следеће аутопутеве: 1. Рума - Шабац, нпр. А6 2. Кузмин - Сремска Рача, А7 3. Панчево - Вршац, А8 (или наставак А2) 4. Ниш - Приштина, А9 (или наставак А4) 5. Пожега - Котроман, А10
  16. J

    Palata Beograd (Beograđanka)

    Onda buldožer! 😄
  17. J

    Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

    Jel će biti otvoren do kraja godine? Resnik da prodiše...
  18. J

    Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

    Svuda se radi na Moravskom koridoru, samo ne deluje da će bilo koja deonica biti otvorena u skorije vreme... U Srbiji se nikada nije gradio u celini autoput od 110km tako da moguće da su i naša očekivanja malo preterana. Navikli smo na deonice od najviše 10km
  19. J

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Пре бих енглески него латиницу
  20. J

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Ako bih se kladio stavio bih pare na to da će biti Belgrade Nikola Tesla Airport
  21. J

    Regionalna infrastruktura i autoputevi

    U Srbiji se trenutno aktivno gradi sledeće deonice autoput: - Preljina - Požega - 31km (Požega - Duga Poljana u pluskvamperfektu) - Moravski koridor - 110km - Ruma - Šabac - 21 - Sremska Rača - Kuzmin - 18km - Obilaznica oko Beograda, sektor B6 - 10km - Niš - Pločnik - 36km U zbiru mu to dođe...
  22. J

    Palata Beograd (Beograđanka)

    Greenet je deo originalne zgrade Beograđanke, kako može da bude srušena?!
  23. J

    Air Serbia

    Никада није ни речено да ће се сигурно летети, већ да се размишља. Делимично су Руси кренули сами да лете за Кубу, а други део објашњења је да је Ер Србија примарно желела да вози Русе на тој линији Београд - Хавана. Како би имала Руса на тој линији морали би да повећају број линија ка Русији...
  24. J

    Air Serbia

    Od Havane ništa, a ni od Minska :)
  25. J

    Air Serbia

    Ni traga ni glasa :)
  26. J

    Air Serbia

    Treba napomenuti da AA i B6 imaju dosta blisku saradnju i codeshare na mnogim linijama, kao i da je Jet Blue kupio Spirit tako da ima fokus na JFK i ORD.
  27. J

    Autoput Beograd - Sarajevo

    Pogrešio si autoput o kojem govoriš. Ova vest se odnosi na nastavak deonice nakon mosta pa da Bijeljine. To je novi ugovor koji će dati nastavak autoputa ka Bijeljini pa odatle ka Sarajevu i Banjaluci. Ugovor za deonicu Kuzmin - Sremska Rača se završava sa mostom, i možda nekom privremenom...
  28. J

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    U emisiji SAT gde je Alvirović predstavljao autoput od Požege do Duge Poljane, eksplicitno su rekli da će i deo do Kotromana biti autoput, da će se sa jednom karticom voziti od Beograda do Kotromana gde će se plaćati putarina. Odmah po isključenju sa petlje Prilipac (razdvajanje pravca ka CG i...
  29. J

    Crna Gora

    Prema ovoj izjavi Ignjatoviću, znači da možemo da se nadamo ozbiljnim radovima ka Dugoj Poljani na proleće 2024. godine i završetak negde pri kraju 2029. godine. Deonice od Duge Poljane do Boljara je dosta lakša i teoretski je moguće da se i ta deonica radi paralelno i da bude završena do 2030...
Vrh