Rezultati pretrage

@DaniloNS Evo jedan zanimljiv članak, od sjajnog pisca i kolumniste, Sinana Gudževića. Objašnjenje za reči Pešter i Velež. https://www.portalnovosti.com/pester-i-velez Ostalima izvinite na off-u.

Alvirović je vozio Miloš Veliki, sa tempomatom na 140, i prošao je 10-ak sekundi sporije od kazne. Što znači da ga tako ne bi kaznili. Drugo, dobar deo deonica nije 130km/h, već 120, 100 i 80, ali se računa kao da je sve 130km/h. U svakom slučaju, ako baš ne preterujete konstantno, sigurno...

Na dva-tri (možda i više) mesta stvarno ima ulegnuće, a nisam to ostalo primetio, mislim na te "izgrebane" delove. Ima jedno jako ozbiljno ulegnuće, moguće baš ovo što Stex ili Altair kaže. Ipak, nakon uključenja na obilaznicu oko Beograda, tu negde oko petlje Dobanovci (nisam siguran gde)...

I onda zaključak, gde treba po vašem mišljenju da prođe dalje autoput? Blizu Ivanjice i Sjenice i kroz pustu Peštersku visoravan, ili blizu Prijepolja, Nove Varoši, Priboja, Zlatara? Na stranu sad održavanje i zima. Inače, iskreno mislim da će biti totalno pust put dalje, kao što je prilično...

Odličan predlog, nove rampe se sve sem jedne iskoriste za izlaz, čime će se rasteretiti novi izlaz, jedino što bi se moralo uraditi jeste da se osposobe (bar) dve trake za prilaz naplatnoj rampi Preljina. Sada je suženje kod naplatne rampe, međutim ona je odvojena svakako, a nisam siguran gde se...

Evo jedan najnoviji info, Drobnjak kaže da će obilaznica oko Čačka biti gotova do marta, jer ne može da se asfaltira po hladnom vremenu. Mada on ovde navodi, (ili ovi loše prevode), celu deonicu do marta. Ali svakako evo link...

Bio sam u onoj koloni na autoputu za praznike, nikad toliko automobila nisam video, imam utisak da u Beogradu nijedan jedini automobil nije ostao. Pri tome, sva bahatost je viđena, vožnja zaustavnom trakom, ne znam zašto ne dođe policija i stane, ko god krene, da ga dočeka kazna, nije niko od...

Iskreno se nadam da će ovo završiti u svim medijima i da je neophodno tražiti odgovor ministarstva i puteva na ovu situaciju. Nadam se da će neko odgovarati za ovo.

I čestitam svima prva zvanična odlaganja, malo kroz šalu ovo ono. Neće da garantuju za 31. decembar, a hoće za 6. januar ahahahahahah. Jedna od boljih fora, kao da je ostalo 15 dana do kraja, a ne 8 meseci. Čisto da ispoštuju 1. april

Gledam snimke Bemaxa malopre sa autoputa u Crnoj Gori, onako izgleda autoput koji je 4-5 meseci (možda par dana više ili manje) pred otvaranje. Treba poslati taj snimak, kao i snimak ovog našeg dela (ako ima šta da se pošalje) ministru, predsedniku i svima koji tvrde da će biti gotovo do Svetog...

Nisam ja protiv puta na tom delu, niti mislim da se ne može očistiti ili zatvoriti put, ali jesam protiv ovog puta baš zato što je ovo Srbija, a ne Amerika. Čak i mislim da je sjajan način čišćenja puta sa onim kontrolnim tačkama na 20-30km, koliko već. U našim uslovima, biće tragedija ako bude...

https://www.b92.net/info/vesti/index.ph ... id=1830418 Golija, početak proleća. Otprilike ono o čemu uvek pričamo.

Svašta može da se napiše, ako sneg zatrpa automobil, moraš izaći da ga bar malo očistiš, da se ne bi ugušio u izduvnim gasovima, izađeš na olujni vetar, sav budeš mokar, sneg do kolena, e onda se vratiš u auto, i recimo sve okej, ali si skroz mokar, na -20. Bilo koji izlazak napolje podrazumeva...

Da je ovo Austrija ili Švajcarska, ja bih prvi verovao u održavanje. Ko da održava ovaj put? Ovi što govore da će završiti u decembru, a nemaju ni 500m trasiranog puta, sa sve tunelima? Evo treća godina da ne mogu naplatnu rampu da reše, čak ni za vozila sa tagom, a ne za vozila bez taga. A...

Bravo za ljude koji su iz krajeva gde je sneg svakodnevnica, a ne pojava od 5cm jednom godišnje koja parališe grad. Svaka čast na kritikama za prohodnost ovog puta. Nažalost, tek sa prvim žrtvama ovog autoputa, desiće se zatvaranje deonica pri velikom snegu. Smetovi od preko 2 metra...

Mali offtopic, odgovor Puteva na pitanje (ili bolje žalbu) šta se može preduzeti u vezi sa deonicom na kojoj nema isprekidane linije za preticanje, deonica Zlatibor - Užice - Požega. Predlažem da im pošaljete mejl ukoliko imate sugestiju, nadam da će ubrzati stvari ukoliko se više ljudi bude...

I meni se čini da je lokalni put, na sentinelu je ucrtana trasa kuda će ići autoput dok se ne učita pravi satelitski snimak, dakle na običnoj mapi (probaj da odzumiraš, trebalo bi da se pojavi na sekund ta mapa). Na toj deonici, sem pomoćnih mostova i 2-3 kampa, nema ništa. Nisam siguran koliko...

Bio je monistar u Oko magazinu, zajedno sa nekim profesorom sa Ekonomskog fakulteta u Beogradu (sigurno je član partije, branio je više od ministra), i ministar i dalje nedvosmisleno tvrdi da će biti gotovo do kraja godine. Kaže gradonačelnik Čačka da je urađeno preko 1500 rešenja o...

U potpunosti se slažem sa Branikom, čak ni ja koji sam iz Prijepolja ne znam šta je ogromna zima i sneg, i to tvrdim za sebe, pošto ne živim na planini nego u gradu, a ne ljudi koji žive u Beogradu, Novom Sadu, celoj Vojvodini. Evo jedan prilog o problemima ljudi na Pešteri, nekako mi je nejasno...

Evo čisto informacija da trenutno u samom Prijepolju nema snega, ne računam brda i planine. Na Zlatiboru je kolaps na putu iako je sneg mali, i Nova Varoš je pod snegom, ali definitivno je mnogo prohodnije od Ivanjice i Sjenice, to tvrdim, posebno predeo Pešteri, koji je visoravan, i tu su...

Znam da ne može, ali može da stoji 2-3 znaka na kraju autoputa, na krivini, pa na onom nadvožnjaku, da će dve ENP trake biti skroz desno, i da zaista i budu skroz desno, a tri leve trake da budu za naplatu. Govorim za izlaz sa autoputa. Tu bi se čak videla i solidarnost, jer kad je velika gužva...

Da te obradujem, mislim da je Alvirović rekao da se za brzinu uzima maksimalna moguća, dakle 130 na sat, za celu deonicu, nevezano za tunele i deonice gde je brzina 80, 100 ili 120 na sat. Inače, mislim da generalno za to merenje brzine uopšte ne treba toliko da se brinemo, bar svi koji voze 130...

Mislim da je osim ovih nesrećnih rampi takođe jedna stvar jako bitna, a niko je ne pominje. To je što nema nijedna jedina pumpa na celom novom autoputu. Igrom slučaja, pre par meseci sam imao problem da mi je cureo antifriz, pa sam svako malo morao da stanem da dospem kako mi ne bi prokuvao...

Jedna vest o nastavku autoputa ka BIH: https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1724938

Ovo je više sramota, 2 godine ne možeš proći normalno tom deonicom, ništa mi ne znači autoput kad od Prijepolja do Čačka putujem 3 sata. Kolone, stajanja, izgreban asfalt svuda, ona ograda na sred puta i gde je završen put, dakle nema preticanja, stari znakovi na mestu gde je završena...

Jedan mali off, jutros sam putovao od Prijepolja, i do autoputa, tj. od Zlatibora do Čačka, ima čini mi se 6 semafora za radove. Uglavnom su kratki ako ništa, dosta toga je razrovano. Bilo je rano, nije bilo putara. U prošlu sredu bila su 4 koliko sam primetio.

Mislim da se ljudi koji imaju tag uopšte ne žale na ljude koji nemaju, već na sistem koji destimuliše korišćenje tag uređaja i ne služi svrsi onome čemu je namenjen. Putevi bi trebalo da su dužni da na najvećim naplatnim rampama (čeonim i Preljina) imaju bar jednu čisto enp traku, kao i prilaz...

Svakim danom pokazuju sve veću nesposobnost. Prosto je neverovatno da milion običnih ljudi primećuje nešto ovoliko očigledno, a ljudi kojima je to posao ne. Voleo bih da znam da li tim ljudima iko ikad kaže neku sugestiju kad ih sretne, pročita li neko ovaj ili bilo koji forum, komentare na...

Da li su proširene rampe i završeni radovi? I da li su ti iz Puteva normalni?

Šta pretpostavljate za tu novu naplatnu rampu, kad će biti gotova, do kraja godine, do kraja nedelje, do Božića? Edit: informacija sa sajta puteva: RADOVI: 16.12.2019. Radovi na državnom putu I A reda broj 2, zona kompleksa bočne naplatne stanice „Preljina“ Od 16.12.2019. godine do...