Rezultati pretrage

Danas je trebalo, ne znam je li

Ovaj deo Kokin Brod - Borova glava, sa ispravljenim krivinama je dosta dobar i dalje, onaj od Borove Glave - El Pasa, pa do kružnog toka i dalje do petlje za Taru je baš zreo za popravku, a ovo pored El Pasa je katastrofa. I ja sam sinoć išao, ali u suprotnom smeru, snega najviše na putu oko...

Mislim pre svega na teretni saobraćaj, a i prirodni nastavak autoputa - izlaz Novi Sad sever i dalje preko Fruške Gore. Ne znam koliko je realan taj deo za most preko Petrovaradina, jer se ne pominje u poslednje vreme, tako da do tad je ovo alternativa. Ovaj most mi deluje realnije da će...

Ovaj most je zamišljen da ide i bude nastavak puta, tako da će ići sa autoputa Beograd Subotica, pa preko Bulevara Evrope za Srem i dalje. Nažalost, umesto da se pravi drugi put, severnije, pa da se sa autoputa nastavi prema Fruškoj Gori i Sremu. Slažem se za deo kod Petrovaradina i mosta, to je...

Nisam iz Novog Sada, ali ima više problema generalno. Jedan je što novi most treba da bude obilaznica, a prolazi baš kroz grad, kao npr. sad u Beogradu da obilaznica bude između Novog Beograda i Zemuna. Drugi problem je što je most izdignut, tj. ulaz na most, pa će ljudi koji žive u tim zgradama...

Potpisujem, a najviše me nervira što na pravcima gde je ograničenje npr 70 voze 90, ne možeš da ih prestigneš, a na krivinama gde je 60 voze 40, sa diranjem kočnice svako malo, ali tu ne možeš da ih pretekneš. Generalno ne samo NS, cela Vojvodina + deo BG tablica. Sve u svemu, ovo razumeju ljudi...

Imam ja snimak vožnje sa kamere, u 13:00 bio na mostu u Užicu na magistrali, u 15:20 na Gazeli, ali sam pravio dve kratke pauze, ukupno 15 minuta, znači stigao za 2h i 5 minuta ravno. E sad zavisi gde ideš, može da bude i više i manje od 2h. Još je taj deo oko Užica bilo loše vreme i kiša, bilo...

Bez da se pravim pametan, stvarno nije pametno stajati na autoputu u zaustavnoj traci bez potrebe, a izlaziti iz vozila, još manje pametno. Molim vas da to ne radite ubuduće :) Možda je čak i kažnjivo zakonom, ali to je manje bitna stvar, ja govorim iz drugih razloga. Čak ni danju, po suncu, u...

Srećom neće biti zastoja na Pešteri, svi će stati na Goliji. Brzi put dolinom Lima i preko Duge poljane umesto autoputa, i svi srećni.

Prijepolje Novi Sad, prateći signalizaciju, čak i malo ispod, najbrže sam stigao 4:15 pre ovog novog dela, a najčešće za 4:30 (okvirno: PP-NV 25-30min NV- Zlatibor 30-35 min Zlatibor UE 20-30 min UE Požega 25min Požega Čačak (Preljina) 35-40 minuta Preljina Novi Sad 1:50-2h. Sve po ograničenju...

Prosečna brzina je tu 30km/h (ne ceo deo, ali PP-PB), par iskliznuća, iskreno, iako je voz moje najomiljenije prevozno sredstvo, iz Prijepolja ne idem već nekih 7-8 godina. Neka hvala, Beograd Novi Sad može, ali ovde ne.

Izvinite na duplom postu, isteklo vreme za edit, evo za 10 minuta na telefonu šta sam našao, ovo je za zatvor i ostavke svih odgovornih ljudi. Verovatno ima još, i što nisu po novinama, i što nisam našao guglanjem. Odnosi se samo na deonicu Zlatibor Prijepolje (državna granica). Evo šta sam...

Iskreno, mislim da je najveći prioritet zatvoriti deo pruge od Užica do granice i renovirati ga, pitanje je dana kad će neko poginuti, čudi me da i do sad nije. Pa makar i 60km/h putovao, ali da je bezbedan. U zadnjih godinu dve tu su bila iskliznuća, odroni, nestanci struje, tuneli i mostovi su...

1000 dinara jedan smer, 1600 povratna, za najbrži voz, zvanično potvrđeno.

Hej, 30km/h ide brzi voz! Po redu vožnje. Međunarodni. 30km/h je zona škole, zamislite 25km tako. I sat vremena i minut najbrže. Pa ja kolima za to vreme odem i vratim se, po ograničenju, i to lagano. Ko samo malo brže vozi, ode do Priboja, pa do Prijepolja, pa opet do Priboja.

Koliko znam BG prokop, Novi Beograd, Stara Pazova, Inđija i Ns. Nije provereno

Prijepolje Priboj daljina 25km (ako ima i toliko), a vreme putovanja od sat i jednog minuta do sat i 10, ko ne veruje, nek proveri na zvaničnom sajtu železnica. Strašna brzina od 25km/h, ko sme da se usudi da sedne, jer je prebrzo.

Slažem se, ali biće lep i Pešter leti, kad staneš na neko odmorište, izađeš na onu visinu, a oko vas ništa, samo priroda i livade. Nešto poput Romanije, ko ide u pravcu Sarajeva. Mada ta stajališta nekako po pravilu deluju prljavo i smrde.

Meni inače najgori deo puta na celom delu od Prijepolja do Beograda (ako se izuzme obilaznica Čačka) taj deo posle Užica do Požege, sve ravno, a ograničenja 50, 60, pa i 40. Retko 80. Volim da vozim ovim delom što je renoviran, od Požege do Čačka, računajući i Ovčar - Kablar, i dobar za vožnju...

Jedan mali nebitan problem, nisam pre primetio. Na vrhu, gde je traka sa ikonicama, ona ne ide do vrha, pa se vidi red teksta iznad toga, a ispod trake za web adresu (tačno ispod 18:13 gde piše). To je 1 piksel fazon, pa ako ste u mogućnosti, podignite.

Znači svakome, nije to sporno, sporno je što lažu, ne otvaraju gotov put zbog izborne kampanje, probijaju rokove koje sami daju, što im je bitnije da otvore megalomanski, nego da narod ne provodi praznike u kolonama, što će možda neko poginuti kada nervozan izađe iz kolone, što nas prave...

Izgleda da će predsednik otvoriti deo Čačak - Čačak 15-og, na dan državnosti. Ako je malo pametan, bolje da otvori najkasnije 10-og, jer 11-i je petak, i dosta ljudi će spojiti tu celu nedelju sa odmorima.

I na vrhu i na dnu kod mene, baš kako treba :) To su odmah rešili, mislim da je strana 1 ove teme, žalio se još neko da je naporno, i stvarno jeste, ovako je super

Nije da ću nešto koristiti to, ali kad se prelazi sa tamne na svetlu temu ili obrnuto, izbaci te sa te teme i odvede na glavnu stranu foruma. Ako može izmena da te ostavi tu gde jesi, samo da promeni temu :) To su neke stvari koje bi trebalo da učine forum praktičnim. I hvala što ste poslušali...

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/u-procesu-smo-tehnickog-prijema-auto-put-je-zavrsen-video-2086263 Ipak je završen put, oni se zezaju života mi.

Da li je moguće i na vrhu teme da bude onaj izbor stranice teme (npr 1/150)? Prilično je nepraktično samo na dnu da je. Inače ekstra, sjajno izgleda :)

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/ot ... to-2084545 Evo novi rok, do kraja januara, i spisak šta tačno treba da bude urađeno.

Ne vidi se dobro, jesu li to te čuvene betonske ograde?

Mora malo pritisak da se pravi da se ovo otvori, ja sam lično jako nezadovoljan, vidim i ljudi po komentarima. Što neko kaže, otvaraju samo trećinu, i čak ni tu trećinu za vreme koje su obećali, i za rok koji su sami smislili, bez da ih je neko terao. A najgore od svega je što je put završen. Ne...

Ne bih se ja bunio ni da prvo otvore Mačkat Zlakusa/Potpeć, pa malo magistralom, i opet na autoput. Ali generalno se slažem da je ova deonica prioritet. Spajanjem Mačkata sa Beogradom bi se rasteretila kompletna magistrala, posle kružnog toka na Zlatiboru svakako nema velikih gužvi ka jugu.