Rezultati pretrage

Какав напредак, почели су и мапу измењене трасе да каче, и то још пластифицирану. Пре је стављан само овај папир са прве слике, који после кише пропадне.

Поздрав из околине Добоја. Ових дана отварање деонице Јоховац-Руданка. Стављњени путоказ за Београд са NULL километара.🤔

Изгледа да морају и да одржавају нешто Бендер. Под напоном нема рада у трафостаницама.

Онда се извињавам.

Одврнули халогену, заврнули ЛЕД. А по мени ово се зове редовно одржавање, које треба да ради домар са мердевинама, не да се праве јавне набавке...

Једна глупа рачуница: 35.000 евра је отприлике 800 казни од комуналне полиције за паркирање на зеленој површини. Ако би писали казну једном недељно, то је цена за паркирање од 15 година на зеленој површини.

Не знам шта користе од хербицида, али пошто се бавим пољопривредом, ако се користи за траву, коров, шибље и остало ниско растиње, најбоље је користити тзв Тотал - који не уништава семе, него мора постојати разграната биљка са лишћем које ће прихватити отров, а за дрвенасте биљке као што су...

Чак има и прилог како се сузбија коров. Занимљиво решење али изгледа да мора мало чешће и озбиљније да се приступи овом проблему.

Убедљиво најгора и најнеодржаванија пруга је кроз Србију. Урасла цела у багрем и шибље, железничке станице се распадају такође, воз иде најспорије. Хвала му на похвали за пругу БГ-НС, лепо се разочарао кад се искључио за Шид.

Намештен посао за неку страну фирму за консалтинг. Читај Сименс, Штадлер, Шнајдер помоћиће Железницинама око модернизације итд..

Само се сети кружног тока у Ужицу. Немам ништа против оваквих кампања, поготову што у ЦГ није било аутопута, људи нису упознати како се вози.

Биће и велики Дисплеј на порталу у прилазној зони тунела такође. Углавном на њима пише назив тунела, време и температура у редовним условима. У нередовним условима пишу поруке упозорења, које се односе на смањену видљивост, поледицу, саобраћајне незгоде, пожар итд..

Ова зграда је напола сређена пре пар година. Испратили на форуму и разочарали се кад су обновили само два спрата. Ваљда неки приватник урадио за себе.

Одлично питање, није да баш сви Турци ноће на Бубањ Потоку али има их доста.

Јако перфидно се избегава рећи кад ће се пустити вијадукт преко обилазнице тј кружни пут од Раковице ка Реснику. Мрка капа а возила ГСП као и приватна возила круже преко непримерног пута који се у једном тренутку распао и захтева озбиљну реконструкцију.

Јефтино, измењено је решење фасаде са прозорима, сада су ставили увучену ПВЦ столарију а фасада остала крезава без прозора.

Полако са политичарењем око изградње овог пута. Сетите се да је званично отварање радова на обилазници око Београда било месецима пре него што су машине стварно кренуле у посао, са све прешједником, Кинеским партнерима итд. Ја сам оптимиста, видећемо докле ће се стићи.

Годишња ревизија је нешто што је јако битно за стабилност ЕЕС, то му дође као превентивно одржавање. Такође, то одржавање ради ЕМС који има далеководе на високом напону и искључује цела подручија тако. Да уз овакве ревизије трафостанице не би остајале без напајања морала би да се ради изградња...

Те рампе нису мењане кад је рађена реконструкција, једино можда неки управљачки систем у оним кућицама али рампе, трептачи и та опрема је остала стара.

Има ли неких радова ?

Јадан Панчевац, слика и прилика Србинове логике, терај док може. Што се тиче ових додатних носача (косника) на стубовима у реци, јел то има смисла са оном причом кад је рађена пруга да су омашили тунеле метар и да су морали да помере мост метар низводно?

Јел то прво усељење у Три листа?

Није то баш за поређење. Овде ради једна фирма све, са својом опремом и механизацијом. Колико је Војпут радио горе око Врбаса, месецима исто. Такође код Сремске Митровице..

Тај паметан дигитални аутопут је мање више већ Милош Велики од Љига до Прељине. Не знам шта ће тачно овај аутопут разликовати од њега али рећи ћу вам чим сазнам.

ГПС, да не кажем џипиес😂

Има ли ко да продаје неке половњаке, па да узмемо..За БГ воз само да буде добар такт, брига ме за унутрашњост. Шта фали овима сад, само нека иду на време. Поента моје приче је та да на једну страну набављамо нове модерне возове који ће да касне на пругама. Боље уложити у инфраструктуру...

Не може од бабе девојка. Само су залепили отпале плоче колико видим.

Баш нешто размишљам и схватам да ће Сава ускоро имати три нова моста у профилу аутопута док јадни Дунав никако да добије бар још један какав такав мостић... Банат запостављен.

Мало ексклузиве са Стражевице🤭

Има још доста посла око станице Нови Београд, пар месеци сигурно. Ово није коначно решење.