Rezultati pretrage

Sta god da pise u realnosti nece biti nista. Prva sansa za komercijalni ugovor tj ponovno zaduzivanje kod Kineza je 2025, po zavrsetku deonice do Pozege. A da li u paru moze da se radi do Duge Poljane i do Kotromana, uz milijarde zaduzenja za BG metro, stadion i ekspo? Tesko.

To je ona stara mapa iz prosle godine. Ostala mu je u kabinetu. Sad ima novu :)

Prosle godine je bio zavrsen projekat, da bi ove godine bio "jos se radi, samo sto nije zavrsen". Citiram Vesica. Mozda ga stvarno spustaju na brzi saobracajnicu?

Imam neki osecaj da ce nakon kompleiranja trase Pozega - Boljare - Bar negde 2045. godine GavSa ovde napisati "Jel sam vam rekao! A vi mracili svo vreme." :) U sto marki da ce da bude tako.

Ako je BG - ZR - Ns sa 700 miliona skocio na 1.4 milijarde, sta mislite koliko ce biti Pozega - Boljare? Ispod 3 nema sanse. Da li cemo moci za 2 ili 3 godine da se toliko zaduzimo uz dodatna zaduzivanja za BG metro, stadion i expo kompleks? Mislam da nam je jedina sansa da EU kesira nama i...

Moram da stavim link ka Vesicevoj izjavi danas, jer je ovo mislim prvi put da se "zvanicno" pominje brza saobracajnica Zrenjnain - Novi Becej: "najavio u budućnosti i gradnju brze saobraćajnice koja će povezati Zrenjanin i Novi Bečej."...

Nazalost, autoput je u paketu sa Linglongom. Tih 1.4 milijarde se moglo mnogo pametnije iskoristiti kada je u pitanju saobracajna infrastruktura u Zrenjaninu. Za te novce bi imali brze saobracajnice ka Beogradu, Novom Sadu, Kikindi i Beceju (spajanje sa smajlijem) i Vrscu. I sto je takodje...

Racunali smo ranije da Munjino brdno kopaju brzinom od 2.5m po danu. Ako je tacno da je ostalo jos 800 metara to je 320 dana.

Naravno da nisu razumeli jer Vesic, Antic i ekipa tako prezentuju podatke da se ne razume a da izgleda da je skoro pa gotovo. Daleko smo mi od 50%, ovim tempom tunel se probija za oko 2 godine. Samo da ne uspore iz bilo kog razloga.

Znam, ali Ib putevi nisu brze saobracajnice. Ne kapiram kako je Ekapija zakljucila da ce do Kotromana biti brza saobracajnica.

Ja ne razumem kako je Ekapija zakljucila da Pozega - Kotroman ide kao brza saobracajnica? Mozda mi je nesto promaklo, ali mislim da grese. Evo uredbe: https://www.pravno-informacioni-sistem.rs/SlGlasnikPortal/eli/rep/sgrs/vlada/uredba/2023/87/2/reg

Jako je sve netransparentno i zamuljano, vlast kao da gradi ovaj put za marsovce a ne za sopstvene gradjane. Evo sta do sada znamo: - usvojene su primedbe stanovnika Muzlje (da autoput prolazi blizu naselja) i poslovne grupe ZREPOK da je izlaz ZR jug suvise daleko od grada tj Linglonga -...

"Потписан је и уговор о изградњи ауто-пута између Београда, Зрењанина и Новог Сада, који ће бити дуг 105 километара. Пројектовање тог ауто-пута се завршава и очекује се да радови почну следеће године, рекао је Весић" Kako se zavrsava projektovanje kad je rok za zavrsetak dokumentacije za...

Okvirni sporazum verovatno znaci da Sombor - Kikinda nece skoro. Ovaj komercijalni za ZR obecava. Steta sto se ne zna trasa jos :)

AV juce u Kini prikazao mapu sa ucrtanim putevima koji ce se graditi. Tu je Kadinjaca i obilaznica oko Užica, tu je trasa Požega - Boljare, ali po prvi put nema Požega - Kotroman. Mozda ne mora nista da znaci, ali eto.

Opet mu je neko naskrabao pogresnu trasu. Put ne ide iznad Zrenjanina vec prolazi juzno od grada. Al ajd to na stranu, veliki je problem lose osmisljeno povezivanje na E75. Od Pupinovog mosta treba da se udje u Zemun pa preko Gazele do Bubanj potoka i autoputa. Ili desno na aerodrom. Dok se ne...

Konacno da se cuju i kritike sa makar nekim konkretnim podacima. Opozicija se pokazala skroz nestrucno i nezainteresovano na temu infrastrukture.

Vucic uvodi novu fazu u projekat putne infrastrukture, fazu "razmisljanja". Kako god, ta trasa od Loznice do B. Baste ce verovatno doci na dnevni red kad se sve najavljeno zavrsi. Tu je oko 120 km puta, teza trasa nego Kikinda - Sombor. Verovatno ce cena biti poprilicno iznad 1.5 milijarde evra.

Za BG - Zrenjanin - NS se vec ispotpisivalo dosta ugovora/memoranduma o razumevanju i sl. Nadam se da je ovo konacno finansijski ugovor. Zanimljivo da je cena autoputa sa 600 miliona skocila na 1.4 milijarde evra. Masala. Kako god, skupstina mora da odobri zaduzivanje. A skupstina ce se...

Ali.. sve ovo iznad nije bitno jer je ovaj autoput vec dobio oznaku A6: "Vlada Republike Srbije usvojila je na sednici Uredbu o kategorizaciji državnih puteva kojom su novi auto-putevi dopunjeni kao državni putevi prvog A reda: - A6 Novi Sad-Zrenjanin-Beograd "

Zar u subotu AV i pola vlade ne lete u Kinu? Mozda nekim cudom se otvori put bez propagande i cirkusa? Mozda je ovo korak u neku normalnost?

Samo Zlatibor, sve se upucava u Zlatibor. Ima li bar malo sanse da se sredi put do Mokre Gore?

Radi se dobro i nedeljom sa obe strane. Iriski ulazni portal, juce uslikano:

U usvojenom budzetu za 2024. godinu predvidjeno je 0 dinara za BG - ZR - NS autoput.

I u budzetu za 2024. nalazi se projekat izgradnje AUTOPUTA Pozega - Kotroman. Ovo je treca godina za redom kako je ovaj projekat u budzetu (i kako se nece raditi ni metar). :) Ali nesto bas jako bode oci. Troskovi skoro svih velikih projekata su otisli gore, neki cak i duplirali. Ali Kotroman...

Ovi prekidi u trasiranju uopste ne obecavaju. Izgleda da ce biti puno problema oko eksproprijacije na ovom delu a u pitanju su parcele gde cak i nema kuca.

Sad nije, ali je ranije spominjao da ce pustiti "do kraja godine" do Lucana. Ne bi me cudilo da prica napamet, mozda nisu ni razmatrali sve posledice takve odluke.

Oho, srecan novi termin zavrsetka do Pozege, svima koji salve.

Secate se kako su poslednje dve godine skoro svi iz vlasti za trasu ZR - BG govorili brza saobracajnica? Pa smo mi pizdeli jer je projekat zavrsen i po projektu je autoput. A govorili su brza saobracajnica jer ih ne interesuje. A ne interesuje ih jer znaju da to nece skoro poceti da se gradi. E...

Ajde ste na kraj srca, jel rece covek da je u poslednja tri dana spavao samo sat vremena. I kako nece onda zaboraviti da su poceli radovi do Duge Poljane. Do sad su verovatno i svi tuneli probuseni.