Rezultati pretrage

Ако су се покренули са мртве тачке на делу Прељина-Адрани то је јако добра вест. Сем спојева АП-а у Прељини остало је великој мери урађено. Верујем да то могу релативно брзо урадити 6-9 месеци! Мада ако им се ослободи људство и механизација у септембру до Трстеника, можда могу и брже!

Сјајан снимак као и увек Срки. Какви су твоји утисци у односу на радове од Паковраћа до Пожеге?

Захваљујући овим Радетовим сјајним снимцима може се добро сагледати ситуација. Сад је сасвим сигурно да је могуће око Нове године отворити до Врњачке бање. Много ће зависити и од временских прилика ове јесени и почетком зиме. Колико сам видео највише посла има на излазу са магистрале ка петљи...

Већ 4 године стоји незавршених 800м без асфалта пред ушће Дервенте у Дрину. Пут ка Јагоштици је претпрошле године раскопан на десетак места и тако је остављено , а пролазе камиони са приколицом по 50м3 дрва. Пут је ноћна мора...али се наплаћује улазак у НП Тара.

За разлику од Паковраће-Пожега ово лепо напредује, Трстеник је сигурно ове године на АП, чекамо неки снимак до Врњачке бање да би била јаснија ситуација да ли је могуће да ураде у овој години!

Видећемо шта ће и кад бити отворено! Волео бих да Муњино брдо буде завршено до следећег лета , али пример Лаза говори да ће то бити тешко. Лаз је пробијен у марту 2023-е и биће опремљен до краја 2024! То је 18 месеци, предуго. Муњино брдо још није пробијено са сада је јул 2'024-е. Постоји шанса...

Да резимирамо, приликом ремонта РХЕ дошло је пробоја воде са притиском од 8 бара. Огромна количина воде је у питању. Налази се код бетонске базе на путу Перућац-Митровац који је иначе направљен за потребе РХЕ и никад није добио употребну дозволу али га сви који иду на Митрова и Заовине користе...

Наравно да није....али је очигледно потребна тензија!

По овоме што се до сада види да је урађено, до петље Трстеник би се могло пустити у септ/окт ове године. До Врњачке бање можда до нове године, али немамо свежијих снимака посебно са петље. Када буде онда ћемо видети да ли је и то стварно могуће! Све у свему на овом делу јако брзо напредују сада.

Можда су само вежбали најавњена замрачења!

У тунелу Лаз има још доста посла, бар неколико месеци...

Srbija se zadužuje za još 226 miliona evra za pravac Ruma-Šabac-Loznica https://novaekonomija.rs/vesti-iz-zemlje/srbija-se-zaduzuje-za-jos-226-miliona-evra-za-pravac-ruma-sabac-loznica

За ове су и сцене из филма "Маратонци трче почасни круг" реалне!

Напредак је евидентан! Можда и буде до јесени 2025-е!

Каква битка за тендер, ко на Мојковцу!

Ризла кренула од моста у Медвеђи ка Трстенику!

Видео јесте за уживање! Што се тиче радова има напретка, то је очигледно али није претерано брз! Стање ствари у Муњином брду није добро, то показују радови на остатку трасе! Цела деоница како ствари стоје на јесен/зиму следеће године!

Браво Срки, изгледа да има напретка!

Јесте, у Перућцу има стално неко на наплатном месту али између 7-21! Не знам да ли траже карту када се излази из НП Тара!

Баш им се жури! Као да их нешто тера! Овим ритмом ће без проблема завршити до Врњачке бање у овој години, а имају и огромне количине ризле код Адрана тако да ће и тамо јако убрзати ствари у једном тренутку. Једина критична тачка је Прељина . Између Адрана и Врњачке бање има много радова на...

Не могу ништа отворити док не заврше прво петљу Кошеви а онда Велику Дренову, Кошеви ће тек за 2 месеца бити при крају. Мислим да на јесен могу пустити до Трстеника а до краја године можда и В. Бање!

Ово би могло бити готово за 3-4 месеца! Нема више објеката на траси, сад је ствар само механизације и људства!

Јесу само мени чудни ови троуглови на левој траци?