Rezultati pretrage

Golf je bio uzet od BBAM-a, ne od WNG Capital-a. India i Juliet su od WNG Capital-a.

Kiss&Fly zona je najbliza terminalu. Putnik u dolasku mora da se popne na odlazni nivo, izadje ispred i tu mozes da ga sacekas. 5 minuta je besplatno, pa nije zgodno da udjes unutra i da cekas osobu, bolje da ona tebe saceka tu da ne bi morao da platis. Ne bih znao za guzve, ali izmedju 16 i...

2023. godina, a karta na BAS-u se ne moze kupiti online... Mnogo veci problem je da idalje ne primaju Visu, tj. da je moguce platiti samo kesom ili Dina karticom. Gde to ima?! OK, mogu da razumem da ne primaju Amex, tu karticu ne prima dosta njih u Evropi, ali Visa je kartica koju prima...

Jer Wizz Air nije kompanija registrovana u Srbiji ili Crnoj Gori, vec u Madjarskoj. Na letovima izmedju Srbije i Crne Gore smeju da lete samo kompanije iz te dve drzave. Ista je prica i sa ostalim drzavama van EU, pa tako izmedju Srbije i Turske smeju samo kompanije iz te dve drzave. Jedino na...

Wizz Air ne moze da leti BEG-TGD ili BEG-TIV. Mogu da lete BEG-LJU, ako to zele. U tome ih niko ne moze spreciti.

Zemaljski operater znaci ground handler, radnici na utovaru/istovaru aviona, a ne koncesionar.

Odakle ti da ce KVO i INI u koncesiju?

Ima 450m od mesta gde se on nalazio do piste.

Mislim da nije, koliko znam potrebna je boarding karta kao dokaz da si bio na letu.

To bi imalo smisla jer je Porto mislim drugi na listi neopsluzenih destinacija po broju putnika, prvi je valjda Mancester. Pritom, slotovi na LIS su veliki problem.

Nije bas istina to. Za danas su otkazana dva leta - doduse ne znam koliko unapred su otkazani. Ta dva otkazana su unapred otkazana, dok dodatnih otkazivanja nije bilo, hvala Bogu.

Problem neki na ZAG. Dosta aviona je u istom periodu divertovalo. IB iz MAD za ZAG je sletela na DBV. TK iz IST za ZAG je sleteo na BEG. OU iz FRA za ZAG je kruzila, pa otisla do Splita, pa se ipak vratila na ZAG. OU iz CDG za ZAG je sletela na PUY. OU iz VIE za ZAG je sletela na ZAD. OU iz SPU...

Ne bi trebalo. Taj isti avion upravo leti za Podgoricu.

Bec nije poleteo zbog SE-MDC koji je ostao u Pragu sinoc. A sto ne ukinu sve linije? Mozda tad budes zadovoljan.

Ne bih znao, gledao sam ovu listu. Na njoj pise za E195 33/R/D/T/X, dok za E190 pise 36/R/D/T/X.

Pista ima 35/R/D/X/T, pa bi tehnicki mogao da sleti na nju E195, ali je problem taxiway A koji je jedini put od/do piste, a on ima 33/R/D/X/T, pa E195 ne bi mogao da rula do terminala. Stoga je pravi limit 33/R/D/X/T, a taj uslov od mlaznjaka ispunjavaju: SSJ-100. Koliko je realno da ga vidis...

Stiker. Isto kao sto je i YR-URS proslog leta ima natpis AirSERBIA.

Nece biti linije za YYZ skoro, ne znam sta ljudima nije jasno tu. Mislim da je bila neka prica da je raskinut interline sa AC, nisam siguran. Svakako, uskoro ce dodati codeshare na TK letove za Kanadu.

Pa ima JU boarding grupe, radnici na gejtu po sektorima pozivaju putnike, uvek od kraja aviona. Samo sto vecina ljudi ne zeli to da postuje.

Ne bih znao, poslednji put kada sam koristio drop-off on se nalazio u garazi i bilo je 10 minuta besplatno. Nisam nista morao da platim ako ubacim karticu u aparat za placanje unutar intervala od 10 minuta.