Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. L

    Air Serbia

    Saberi slobodno i obavesti nas. Ocigledno nisi cuo za transfere. Verovatno jer ih tvoja Croatia ni nema. I ta dva leta za Kinu daju vise novca nego svi letovi za Budimpestu zajedno. Daleko vise! Ajde pogledaj jos jednom, zakazalo ti brojanje. Barselona ima 9pw, Istanbul 21pw sa JU. Ukupno u...
  2. L

    Air Serbia

    Par letova za Rusiju? Air Serbia ima 14pw za SVO, 4pw za LED, 3pw za AER i 2pw za KZN. To je 23pw za Rusiju. To nije malo uopste, pritom sto iz Rusije imaju vec skoro dve godine ubedljivo najveci yield. Par letova za Istanbul? Pa tebi zaista nije dobro. Imaju 21pw za IST, 4pw za ESB, 2pw za...
  3. L

    Air Serbia

    Bilo kakvo primoravanje vezano za vize ce jako nastetiti Air Serbiji, pre svega jer EU trazi da uvedemo vize za Rusiju, Kinu i Tursku, a to su tri jako bitna trzista za Air Serbiu. Air Serbiji nece nastetiti uvodjenje viza za Tunis, Burundi, Kubu i slicne zemlje, ali itekako hoce za Rusiju, Kinu...
  4. L

    Air Serbia

    Embraer opet ide danas za Poljsku na radove, tako da nece sigurno leteti narednih par dana. Za letove koje je trebalo da leti ovih dana ce promeniti tip aviona.
  5. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Autobus koji ide na aerodrom mora pre svega biti preuredjen da ima mesta za kofere. Zatim mora da ima takt od ne vise od 15 minuta tokom dana i ne vise od 20 minuta tokom noci i to mora da se postuje. Trebalo bi da vozi cele noci takodje, dakle 24/7.
  6. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Pa postoje kamere, kako ih nisu postavili?
  7. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Znas zasto je rampa dupla? Pa da ne bi mogla dva automobila istovremeno da izadju. To su ranije radili divlji taksisti. Apsolutno podrzavam duple rampe jer imaju smisla. Ne radim na aerodromu, niti pokusavam da ih branim. Kazem samo sta je meni logicno iz ugla vozaca koji redovno parkira na...
  8. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Nema prevoz od P7, ima od P11. Treba ti doslovno 5 minuta od P7 do ulaza u terminal. Evo google maps kaze da ima 400m do terminala. Naravno da ima popust za vise dana. Na P11 kada parkiras 10 ili vise dana cena je 200 dinara po danu, a za manje od 10 dana je 300 po danu. Stoga se sledeci put...
  9. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    A sta je trebalo da urade da bi obavestili ljude? Jasno su na sajtu istakli cenu i stavili baner koji ne mozes da promasis i koji kaze da su cene promenjene. Gde na primer Parking Servis obavestava o cenama u svojim garazama? Samo na sajtu. I to je u redu, ali eto nije kada aerodrom to isto...
  10. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Od P7 imas 300m da prepesacis do ulaza. To je sve samo ne daleko. P11 i nije namenjen za kratka parkiranja, to je long-term parking za ljude koji putuju. Kako ne znaju za fleksibilnost cena ako su napravili 3 parkinga do samog terminala (P1 400din, P2 300din, P3 ?), plus je na 150m odatle...
  11. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Koja je poetna? Svaki zapoceti sat na P1 je 400 dinara.
  12. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Naravno, takvo prosirenje bi zahtevalo sirenje hodnika pre svega, kako na dolascima tako i na odlascima.
  13. L

    Air Serbia

    Sta uopste znaci da je 10% kapaciteta predvidjeno za putnike bez rezervacije ili da nije? Ne znam kako tacno koriste tudju nezavidnu situaciju. To je normalan algoritam prodaje karata - po klasnim razredima. Pritom cene nisu povecane u odnosu na period pre ove situacije.
  14. L

    Air Serbia

    Uopste ne razumem sta hoces da kazes.
  15. L

    Air Serbia

    Daleko od toga da lete prazni ka Izraelu, neki letovi su puni, neki ne. Ima jos karata za let BEG-TLV u nedelju, ali su dostigle najvisu tarifu od 470 evra. Ima karata i za ponedeljak i za utorak, jeftinije su nego za nedelju. U suprotnom smeru su letovi rasprodati, pa je tako u nedelju...
  16. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Bus ide na svakih 10 minuta, e sad za mesto vec moze da bude gusto. :)
  17. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Plan i renderi postoji, to nije sporno. Na https://a3.geosrbija.rs/ se vidi da je sve to preparcelisano za drugu pistu, ali za sve parcele pise u katastru da su vlasnici privatna lica, a ne aerodrom.
  18. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Nista od toga nije u vlasnistvu aerodroma. Tu sve jeste preparcelisano odavno za izgradnju druge piste i paralelne rulnice, ali nista nije otkupljeno.
  19. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Tada je bilo planirano da se izgrade C7-C13, ali je dodat i C14 vec. Ostaje jos 3 aviomosta da se dodaju, ali me ne bi cudilo da i to promene. Na brzinu sam merio i komotno bi na C stranu mogli da dodaju gejtove sve do C24. Time bi se C strana produzila skroz do autoputa i imala bi duzinu od...
  20. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Pretpostavljam da se tu misli na C15-C17 gejtove, mada je to dosta manje od 19.000m^2 - otprilike je to nekih 6.000m^2.
  21. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Tesla parking je dupke pun, cesto i nema mesta. Problem je ogroman broj mesta koji je ostavljen za taksiste, zaposlene i rent-a-car i cesto ti delovi zvrje skoro potpuno prazni.
  22. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Avijacija je stvar koja izlazi iz granica nase drzave, ne mozemo mi da radimo nesto sto ama bas niko u Evropi ne radi. I to ne rade sa razlogom. Air Serbia vec sada zna da li ce imati KlasJet B738 i Dan Air A320 u floti u wet-lease sledeceg leta. I da, imace ih. To su sada vec dugorocni...
  23. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Ma znam da postoje kompanije koje rutinski rade overbooking, Lufthansa na primer, ali mislim da Air Serbia ni rutinski to ne radi. Isto tako, Ryanair nikada ne radi overbooking. Cak i da radi Air Serbia overbooking rutinski, to nije vise od par putnika jer je obicno overbooking 3% sto bi bilo...
  24. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    To se apsolutno nigde ne radi iz milion i jednog razloga. I mislim da Air Serbia ne radi overbooking nikada, nego do te situacije dodje zbog promene tipa aviona u poslednjem trenutku.
  25. L

    Aerodrom "Morava" Kraljevo

    ACN za E195 je tacno 33, a toliko je i PCN za TWY A. Znaci nije moguce da potpuno natovaren E195 rula tuda, a to je jedini put. Svakako, JU doslovno ne zna gde ce pre da koristi E195, sigurno ga nece slati da leti iz Kraljeva. On je mnogo potrebniji u Beogradu.
  26. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Od buduceg C17 do stepenica ka kontroli ce biti oko 550m. Sada je od A10 dotle udaljenost oko 520m, tako da je to trenutno najveca udaljenost.
  27. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Sta reci... Umislio je da je bitan faktor, a nema osnovni alat za ono cime se naziva - "analiticar". On nema pristup nijednom GDS-u (Global Distribution System) koji je glavni alat za sve u "zrakoplovnoj analitici". Zatim dolazi do toga da OAG prikazuje brojke koje se njemu ne svidjaju, na...
  28. L

    Air Serbia

    Ne vazi popust na sajtu ako je karta vec na promociji :)
  29. L

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Mislim da su preterali sa onoliko mesta za zaposlene (330), taxi (109) i rent-a-car vozila (265). Mogli bi to da smanje i time povecaju kapacitet javnog parkinga. Skroz je nepotrebno 265 mesta za rent-a-car, a ne razumem ni cemu mesta za taxi, sta taxi trazi na udaljenom parkingu. Mesta za...
Vrh