Rezultati pretrage

Druže moj, ne znam kakvu ti imaš devijaciju i gde ali na ovim snimcima se nalazi na čistom AP u više navrata u opasnim situacijama i bez bilo kakvog obeležja. To ne na jednom nego na x snimaka. Sve do jednom... Nemam nikakve loše namere, ali lepo bi bilo da se ne ugrožava bezbednost i da...

Put je pušten u saobraćaj

Rade izgleda ne zna koje su kazne za parkiranje u zaustavnoj :)

Da, navodno nadzor je ostao u prošlom veku. Ne prati nove trendove i kineske standarde gradnje 🤣

Prošao deonicom, signalizacija totalni FAIL!Bruka i sramota. Postavili su jasno znakove kako se radi prestrojavanje, ali nisu stavili nikakve oznake ili barijere na put. Tako da onaj ko je u desnoj traci praktično umesto da postupi prema sao znaku i predje u zaustavnu, nastavi pravo i izgura te...

Da

Anonimna dojava: rok za prugu NS - Horgoš, produžen god dana. Navodno nadzor koči braću Kineze

Treba se sistemski rešiti debila uvođenjem polaganja (PSP) na 10 godina. Pa ako padneš, imaš 30 dana za drugi krug. Padneš i tu, pozdravi se sa dozvolom. Jednostavno ljudi zaboravljaju. To je priroda. Ali je bitno podsetiti se i pratiti saobraćaj i signalizaciju, poznavati propise makar...

Ljudi su totalni debili znakovi su na svakih 500m. Prošao sam sve sa desne strane jer ovca za ovcom idu, čak i po sred bele trake... Kad sviraš ne kontaju zašto, i sigurno u svojim glavama kao gledaj ovoga što pretiče sa desne strane koji debil haha.... Što kaže onaj poster, šta nepismen misli...

Ladno... Šta su uradili sa onom prelepom jelom na semaforu? Jel bio Vesćev presadjivač ili je radila motorka? Kakva šteta....

U prevodu, predstavili karavan verziju :D Inace, ne znam zasto ne naprave Lazara u varijanti gusenicar. Videli su svi kako prolaze tockasi u blatu Ukrajine

Čiča Rade malo pobrkao lončiće vezano za zaustavnu ali sve u svemu super snimci :)

Sto bi posadili drvo kad moze beton da se posadi

Da li je moguće da je ovako lep kružni tok? Stvarno nisam video lepši kružni tok. Ovo mora da je glavna atrakcija u širem luku :)

Prvi snimak oko 1:00 pri izlazu

Mala skakaonica na izlazu

Lik blage nema. A od njegovih snimaka dronom mi obavezno bude muka i samo se iznerviram. Gledam snimke često ali sam ga otpratio na svim kanalima

Vidi se elementarno nepoznavanje saobraćaja. Uvek dupla krivina izaziva smanjenje brzine, tako da ako ce da me udari, bolje nakon sto je smanjio brzinu nego kad je na pravcu pogresno procenio udaljenost itd. Treba uzeti u obzir da pola onih koji tako divljaju pojma nemaju da voze pa kad vide...

Sve je to dobro. Ne bih nista menjao. Taman da se sprece kamikaze da voze 200 tuda

Rekli su da ce prosiriti i drugu stranu jednako, na to mislim...

Zar ovo nije tek polovina radova?

Nije ovo EU da ocekujes tako nesto... Generalno svi standardi projektovanja saobracajne signalizacije se moraju podici na visi nivo. Sao znakovi ne mogu ostati iste velicine na mestima gde je 130 i gde je 50 / 80kmh. A o pravovremenosti da ne govorimo... Plus standardizavija za celu teritoriju...

Da neko bitan prati ovaj forum ili bilo koji drugi ili makar da sluša mišljenje struke ili gradjana, drzava bi bila 100x uredjenija. Oni koji odlucuju se vode drugim interesima, a to sto ce 10 njih da kaze na nekom forumu koga briga. Prica o tome da je do promene došlo zbog foruma je meni lično...

Kao sto rekoh nisu sigurno toliko glupi da toliki prostor ne iskoriste. Pretpostavljam da na potezu iskljucenja nece postojati zaustavna traka, kao sto izmedju ostalog ne postoji, na svakom iskljucenju sa AP...

Ako ste pratili snimke koje Rade postavlja, ti dijagonalni prelazi su umesto pravih prelaza tipa kad zavrsavaju radni dan ili odredjenu deonicu. Tako se radi i u HR i na drugim mestima gde se vodi racuna o kvalitetu radova, a ne kao Vojput kad uradi prav prelaz kao da prelazis preko lezeceg. A...

Smešno je da "zebra" zauzme toliki prostor. Koliko god i kakvi god bili nisu toliko retardirani

Pa dobro, radi se fazno zbog saobraćaja. Prvo ce prebaciti saobracaj pa završiti drugu traku, pa završiti nove naplatne, pa srušiti staru naplatnu. Jedino da su završili naplatne već sad, mogli su porušiti ovu staru. Možda i stignu tako, mada onda ne vidim koji je razlog da se betonira razdelni...

Može li neko da objasni gde ovde vidite jednu traku za BG kad je sirina iskljucenja 2 trake? Ako mislite da ce jedna biti zakrcena vozilima za PA, ne znam zasto bi se to dogodilo kad za iskljucenje ka PA gotovo da ne treba usporiti do krivine

Šta rekoše za most iz njive u njivu? 🤣🤣🤣

Kazu malopre da je saobracaj prebacen na novoizgradjeni nadvoznjak, jel ima neko tu inf?