Rezultati pretrage

Nema.

Direktor JGSPa se smenjuje do kraja avgusta. Bilo je branja ušiju zbog klima. I samo preduzeće je u užasnom stanju.

Slažem se, samo bih dodao da bih dotičnog zamolio da ukoliko se u nešto ne razume, a dokazao je da se u autobusku industriju razume otprilike kao ja u nuklearnu fiziku, onda ništa ni ne komentariše. Ovo je zaista dobronameran savet. Ja zaista nisam video uporno najnaporniju osobu u životu.

Sta znaci “kvazimercedes”? Pošto vidim i da hibride nazivaš “kvazihibridima” a verovatno pojma nemaš da postoje dve vrsta hibrida, pa bi molio da mi objasniš šta to znači “kvazimercedes”? Jako me interesuje, a verujem i ostale članove.

Kakav je to požar u JGSP-u? kakav požar?

Vratili se električni na 2 i 9.

Čemu takva reakcija ovde, a negde drugde…:unsure:

Crkao.

Crni dolaze u Niš Ekspres.

135 komada bi trebalo solo, i 66 zglob.

Da, dobilo je njih bar 50-60%.

Strela trenutno ima tačno 100 Cobri, 63 u saobraćaju i 37 na čekanju.

Zbog Strele, dominiraće Mercedes, pa BMC, pa Cobra, pa Otokar. Akie stižu kako za koga, za MM su već stigle.

BMCi im stižu.

Ne znam, niti sam u upravi grada niti u upravi Strele. Samo je sigurno da dolaze, a navikli smo da u Novom Sadu ide sve teže nego u Beogradu, kao sa je u 20. veku ostao.

Pa očigledno ništa. Čeka se osnivanje sekretarijata za javni prevoz koje će se doneti na jednoj od sednica skupštine grada, takve ja informacije imam. U Strelu na jesen stiže veliki broj vozača iz Šri Lanke koji po mojim informacijama nisu namenjeni za Beograd. Ja samo čekam prvi napismeni...

Evo, što se tiče klima u NS, u proteklih nekoliko dana sam ušao u tačno 50 klimatizovanih vozila i u 5 nije radila klima, tj. od tih 5 u 3 je duvalo ali jako slabo, u ostala dva nije radila baš (Mercedes i Volvo 7000). To je okej rezultat iskreno, tako slično je i u Bg, samo što NS i dalje ima...

Usijali su se osigurači i instalacije oko akumulatora u toku dana na visokim temperaturama jer je danima stajao, i uveče je krenula vatra. Bogami, dosta je stradalo toga u zadnjem delu, ali ide da se sredjuje.

Tako je kada sa 60 vozila predješ na 400, u roku od godinu dana.

Sad tek vidim šta sam napisao, mislio sam kako su okretnice udaljene od garaže 40km. Mislim na sve okretnice, Batajnica, Ugrinovci, Busije…

Baneta i Ludog znamo uglavnom po zastrašujućem održavanju. Ako neko ima trenutno dobro održavanje, ima Strela. Potvrdjujem iz prve ruke.

Prvi polasci se ne realizuju jer je okretnica 40km dalje od samih okretnica. To nije normalno, da se razumemo. Nadam se da će se taj problem rešiti novom okretnicom u Busijama, koja će se nadam biti uskoro gotova. Ali, ostaje ovaj bezobrazluk na više nivoa. Displeje i mogu da oprostim ali ne u...

Citari takodje skoro pa ni nemaju klimu, oni teško hlade preko još nižih temperatura.

Bila je priča pre dve nedelje da se ne sme isterati nijedan bus kom je neispravna klima. Verovatno su onda shvatili da ne bi imali s čim da skrpe linije pa su isterali i one kojima ne radi. Realno, mali broj je klimatizovanih buseva da im ne radi klima, ali ima ih. Problem je što ih servisiraju...

Treba da postoji jasno definisano da li se pritiska taster STOP ili ne u svim vozilima JGP, ali isto je ovo tačno da ljudi ne znam gde gledaju pa ne vide natpis koji jasno stoji ispred njih. U nekim Strelinim Conectima gde STOP dugme zaista mora da se pritisne da bi se otvorila vrata, bukvalno...

Problem svakako treba da se reši, ali ŽS NBG je postala ja mislim nešto najprljavije što sam ja video u poslednjih ne znam koliko vremena. Ono je sramota nevidjenih razmera.

Železnička stanica Novi Beograd. Neću ništa pisati, sami pogledajte. https://streamable.com/bxtv77

Ne, nego je kriva direkcija koja koja apsolutno ne uslovljava nijednog prevoznika ni za šta. Zato na ulicama nemamo jasno definisanu kolor šemu, nemamo jasno postavljene “aparate” za prodaju karata i milion drugih primera. Takodje što se tiče displeja, Strela je poručila 180 komada onda kada su...

Ne smem puno toga iznositi. Ali MAN svakako nije u igri.

Biće i Citara, polako…