Rezultati pretrage

Čoveče, većina železničkih pruga u Vojvodini je zatvoreno u vreme SFRJ.

https://beobuild.rs/uskoro-obnova-pruge-beograd--bar-p2626.html https://rtv.rs/sr_lat/ekonomija/aktuelno/vesic-obnova-dela-pruge-beograd-bar-kroz-srbiju-kostace-izmedju-1-5-i-2-milijarde-evra_1565795.html Sa 250 miliona evra na 1,5 do 2 milijarde evra? Ko ovde koga z...?

Horor...

Упућује ме то што исто није успела да уради за претходних 4 и по деценије (1945-1990).

U kojoj ti bajci živiš? Kakva Austrija bokte? Železnica u SFRJ je bila daleko iza Čehoslovačke. Po razvijenosti i kvalitetu železničke mreže, dostupnosti železnice građanima i privredi, a naročito po železničkoj industriji. O Austriji da ne pričam. Ta SFRJ ni na glavnom koridoru "Bratstva i...

Pritom se železnica najviše raspala u periodu tranzicije nakon 2000. godine.

Zašto aplikacija traži securecode kod plaćanja Mastercardom kod svakog plaćanja karte? Kod svih aplikacija sa ponavljajućim plaćanja, to se traži samo kod prvog plaćanja. Besmisleno je i aplikacija je jako spora. Od trenutka ulaska u aplikaciju (12:17) do potvrde plaćanja (12:19) proteklo je 2...

Čovek je postavio pitanje. Ne vidim u čemu je problem.

Maksimum kao u Sloveniji, minimum kao u Makedoniji. Pošto na železnice ove dve republike raspad države nije mnogo uticao. ŽTP-i su imali popriličnu autonomiju za vreme SFRJ. Dakle i dalje daleko iza Češke, Slovačke, Poljske, Mađarske...

Zašto ne preko Beograda? A da...

Sezona godišnjih odmora rekao bih...

Događa se železnica u Srbiji. Isto što se događa poslednjih 30 godina.

Taman još jedno najmanje 5-10 godina čekanja, jer to kod nas obično tako funkcioniše.

I ne mora da se bude strućnjak da bi ovo video.

Naravno da znam šta je SV, a šta IŽS i šta je čija nadležnost. No to nije razlog da izbegavaš odgovor.

Zašto je problem u stanju koloseka i signalizaciji od Ovče do Pančeva kada je pruga rekonstruisana pre par godina? Du duše, havarije sa signalizacijom se sve češće dešavaju i na pruzi BG-NS, tako da i ne bi bila neka šteta.

Zato Bijelopoljski sezonski Flirt produžili do Subotice...

I dečija igraonica je nestala. Ovo je urađeno ispravno. Za razliku od Beograda gde piše Beograd Centar, a ne piše šta. Železnička stanica, tržni centar, privatna zgrada...Sa te strane i treba da piše železnička stanica. Ne vidim u čemu je problem. Valjda znaš u kom si gradu.

Sadržaji koji su dodati stanici nakon "doterivanja" 2022. su naprasno nestali nakon "rekonstrukcije" 2024.

Šturo na engleskom: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute Opširnije na nemačkom: https://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute Grafički:

Чему служи горњи екран?

Simetrija. Jednostavnost. A samim tim bolja primena u praksi. Ovo rešenje koje mi praktikujemo ne postoji nigde u svetu. Opet neki naš poluizum. Deluje mi da je jednostavno produkt neznanja, odnosno neko je implementirao nešto do pola jer nije dovoljno upoznat sa materijom. I kao što rekoh, ovo...

Koji je razlog zbog čega vozovi IC i IR idu na okrugao sat iz početnih stanica na pruzi BG-NS-SU? Sada će se se vremena polazaka iz Novog Sada ka Beogradu promeniti jer sad kreću na okrugao sat iz NS, a od decembra će ići na okrugao sat iz SU. To je verovatno i glavni razlog što je morao red...

Znam da je ovo iznuđeno rešenje, ali pitam se koliko je uopšte svrsishodno da ide voz iz Pančeva, a da putnik ne može da izađe na Pančevačkom mostu i Vukovom spomeniku? Niko ko gravitira ovim stajalištima, a to je većina, se neće vraćati unazad kroz beogradsku gužvu, već će nastaviti da koristi...

Није саботажа већ дупло мања цена РВР.

Meni izgleda kao mini aerodrom :ROFLMAO:

Upravo ta vest iz septembra prošle godine se pokazala kao netačna. Link koji vodi na vest u kojoj navodno piše da su prekinuti radovi više ne postoji, odnosno uklonjen je. Orban je rekao samo da će radovi biti gotovi u 2026. Nigde ne piše da su radovi prekidani, pa obnavljani. Niko to nije...

Izvor? Imali smo ranije informacije da su radovi stali, pa su se posle pokazali kao lažni, odnosno obična propaganda EU protiv Kine i Mađarske. Po informacijama koje ja imam, nikakve pauze nije bilo nego je deo mašina prebačen na prugu Budimpešta - Beč zbog neophodne hitne popravke.

Čekajte, ovi stanicu na NBG grade već koliko godina, otvaraju je nedovršenu i vi mislite da će nekakvu imaginarnu stanicu na Autokomandi da sagrade za mesec dana? :oops: Malo će da pomere možda lokaciju perona u smeru ka jugu. Ka severu će da ostane na istom mestu i vozi Miško.

Kakva Segedin - Budimpešta u zastoju sa radovima? Segedin - Budimpešta voz ide na svakih sat vremena i tamo nema nikakvih radova. Radi se pruga Subotica - Kelebija - Budimpešta (nema veze sa Segedinom) i nikakvi zastoji tamo nisu, već sve ide po planu da se otvori do kraja 2025. Već pisano...