Rezultati pretrage

Ne znam da li ste primetili da je Imlekovo crveno mleko 2.5% umesto 2.8% sad. Mislio sam da je neko prepakovano ali pise da se proizvodi u Padinskoj Skeli.

Ne branim Lidl, imao sam najvise kritika kada se ovaj gradio. Definitivno generise saobracaj, ali se ne stvara guzva koju sam ocekivao jer ipak mnogo ljudi tu dolazi peske ili prevozom i parking nije konstantno prepun kao kod lidlova na periferiji. Ljudi ostavljaju kola i na pumpi, toga je uvek...

Poskupelo je jer je Lidl koji je kupio ulozio u gradnju, pa je verovatno i skuplje da se Lidl srusi nego polu urusena garaza. Ako nisi video ja sam bio za to da tu bude velika podzemna garaza, a Lidl recimo prizemlje neke zgrade koja bi zaklonila onu ruznu zgradu niz ulicu. Ovako sam po pitanju...

Moze ali skuplje je i ovo je logicnija lokacija.

Ako pogledas u katastru parcela pumpe je u vlasnistvu NIS-a, u principu drzavno, a za pumpu pise da je objekat izgradjen bez dozvole. Kako su staru pumpu srusili za par dana tako mogu i ovu brzo da demontiraju. Sent from my SM-G981U1 using Tapatalk

I 83000 je tada zvucalo vise. [emoji857] Sent from my SM-G981U1 using Tapatalk

Ceo taj kraj mi je malo haotican, ali svakako dobri predlozi. :vops:

Zasto bi premestali u Revu kada moze da bude odmah do luke? A i grad bi mogao da napravi nesto sam, ne daj Boze pozoriste ili fakultet umesto da sve razgrabe pojedinci.

Mozda da sa mosta prvo ide do zeleznicke stanice pa na Miljakovac i na okretnicu da ljudi ne moraju da se vozaju kroz Miljakovac da bi dosli do voza, a i da zivim na Miljakovcu vise bi mi znacilo da znam red voznje da iskombinujem sa vozom nego da gatam kada stize sledeci iz pravca centra.

Ili krenes dovoljno ranije kolima da budes siguran da ces naci parking ili ides autobusom - ti sam procenis sta ti je brze. Ne znam zasto je to toliko tesko da se shvati? Koja je to situacija da ti moras odmah sad da ostavis auto na trotoaru umesto da napravis 2-3 kruga, parkiras kao normalan...

Ok, moze i kako bi ti to uradio? @Bender Rodriguez Pa rekao sam vec da je bolje pumpa za sad nego neka glupost, samo je bolje da tu bude park, kao sto je i bio pre pumpe (prilicno ocigledno da su jos davno ostavili prostor). Da li za ove ostale sto si naveo mislis da su zaista potrebne...

Prelisraj moje crteze da vidis kako moze lepo smisleno da se sredi, bio sam vise nego velikodusan prema inv*stitorima.

Pumpe nisu generator ali je jako jednostavno da se zakljuci sta je bolje, park ili pumpa. Pumpa nije na UMP i bliza je Trgu nego Slavija, ne znam sta ti smatras (sirim) centrom. U krugu od kilometar ima jos 7 pumpi i kome je problem da kolima predje kilometar onda ne treba ni iz stana da izlazi.

Mene vise nervira kada se upali crveno za kola, a autobus ima crticu za pravo ali ne znaju ili ne gledaju pa cesto ne iskoriste. Konkretno u 29. novembra pre suzenja kada se ide od centra.

Ne razumem sta drzava da uradi? Pumpa ovde nepotrebno zauzima prostor koji moze biti iskoriscen na mnogo bolji nacin. Broj kola treba svakako smanjiti, nebitno koji je pogon, jedino sto elektricni moze da se puni gde god je izvucena struja pa nema potrebe da postoje pumpe i zauzimaju ovoliko...

Treba da ih pune u svoja 4 zida iliti garazi :)

@vucko je u pravu, ako vozis kola i ne prodjes blizu neke pumpe kola ti ni ne trebaju. Ako mene pitas oba su problemi, a broj vozila je cak i veci.

Hahahaha, pa ovu raskrsnicu gledam ceo zivot, a gledacu je jos ihaj i stvarno mi ne bi smetalo da umesto pumpe bude park kojih u kraju nema dovoljno. Botanicka je mala i naplacuje se a linijski ne postoji. Pumpa je tu jer tuda ide sav tranzit sto bi se resilo na drugi nacin, tj. ukidanje pumpe...

Drzava je sposobna, ali je lakse da izgledas nesposobno i podelis kajmak sa ortacima.

Sto se tice punjenja ako se nadjete u neke sitne sate (2 ili 3 ujutru) u Takovskoj npr. videcete nove autobuse kako idu u depo, najverovatnije sa punjenja na Orlovaci. Sami procenite koliko je to akanje vozaca i autobusa jer mora da se radi svake noci.

Skroz ok resenje ako se spava u dnevnoj sobi, ne vidim kako nekoga moze da povredi i prilicno su jednostavne konstrukcije. Najveci je izazov kako ces da ga uklopis u svoj stan.

PDR se lako promeni, ali po mom misljenju mnogo bolje da je pumpa koja moze da se ukloni za 7 dana nego neki inv*stitorski zulum.

MC je spomenuo tramvaj u tunel, sto je opet validan predlog i ima u Becu jedna poduza deonica sa sve podzemnim raskrscima sto je bilo poprilicno impresivno i brzo se prodje, ali je iznad neki njihov UMP/SMT ili sta god i izgleda poprilicno ruzno, kao neka jako dugacka Autokomanda. Cekam onda da...

Ne trebaju ti dvosmerni tramvaji ako imas uskrsnicu na svake 2 ili 3 stanice. Recimo pokvari se tramvaj izmedju Djerma i Liona, a uskrsnicu imas kod Djerma i Cvetka. Dok pokvareni ceka da ga izguraju, ispravni predju na levu stranu i vrate se na sledecoj uskrsnici i nista im ne brani da stanu...

Ovo sam dao kao primer jer je mesto gde ti pricas da ne treba da se siri tramvaj jer je uzbrdo i mala je gustina, jedino sto je ulica sira, a verovatno si na prvoj slici primetio da ulica nema ni trotoar dobrim delom. Za despota Stefana se slazem, idealna ulica za tramvaj jer je cist pravac od...

Saobracaj u tunelu ima 2 trake koje se ka centru dele na 5. Kada bi semafor sinhronizovali sa pesackim, ne bi bilo neke razlike, uostalom taj semafor nije tu zbog pesaka vec da prodje 10ak kola sa Palasa. Moje resenje je da iz Prizrenske presece Brankovu do postojeceg stajalista i dalje nastavi...

Vi ste stara industrijska zona i nesto zelenila, a mi smo nepopravljivi fuseraj al vi to ne razumete hahahahahahahahahah

Pa bolje da budu 2 trake za kola i tramvaj sa jedne strane koji ide nezavisno nego da ga prosire i opet se svi guse u malim autobusima u saobracaju. Zasto bi uopste kola isla u Prizrensku? Da li postoji neko mesto do kog ne mogu da dodju bez da prodju kroz prizrensku? Isto sam se pitao za vezu...

Pa da i treba da bude svuda, svaki grad ima tramvaje gde god mogu da prodju. Iako vise volim tramvaje, nisu autobusi nikakvo zlo nego je jednostavno bolje da idu veliki tramvaji na 5 minuta na 95 nego zglobni autobusi jer u autobus ni ne moze vise da se udje. Dilema je ista kao kada se...

Cekaj nisam razumeo na sta mislis.