Rezultati pretrage

Sama reč koja se koristi mi je stvarno nevažna, priznajem da možda nisam ni znao kako se šta zove. Samo vidim prostor za pojednostavljenje i eliminaciju bilo kakve zabune. Ako postoji mogućnost zabune, sistem je jednostavno loš

Ne razumeš me sve vreme, ne bih ja ništa da menjam, želim samo da pojednostavim način komunikacije informacija prema putnicima. Ajmo ovako. Radi lakšeg razumevanja, parče betona na kom treba da sačekam voz ćemo nazvati BEOBUILD. Ono što ja hoću je da parčići betona na železničkoj stanici budu...

Niko ne može da me ubedi da ne može sve samo ovako da se obeleži, i boli me uvo da li se zove peron ili kolosek ili Goran Vesić.

Svaka im čast, ali niko ne može da me ubedi da ovo nije nepotrebno zakomplikovano. Umesto ove gomile teksta i uvođenja nekoliko termina, na ovoj tabli je moglo samo da piše <- 4 ... 5 -> i apsolutno svima bi bilo jasno gde je šta. Izgleda mi kao da je u pitanju nekakav prastari sistem koji...

Pa ne mora, ali zašto bih ja kao putnik morao da lomim glavu oko toga? Ono što meni treba je da znam na kojoj platformi/peronu/koloseku ja čekam svoj voz! Dakle, voz za Svilajnac staje u 12.44 na peronu/koloseku 5, ja potražim putokaze sa brojem 5 i lepo stanem gde treba i sačekam voz? Šta mene...

Izgleda da ne znam, tvoja poruka sugeriše da ja termine koristim suprotno od onoga kako se zapravo koriste. Ali onda tek nema smisla? :D Moje razmišljanje je sledeće: Kolosek = "pružni kolovoz", dakle šine po kojima se kreće voz. Peron = platforma na kojoj stoje putnici, čekajući da uđu u voz...

Čemu komplikacija sa "kolosek 4 peron 5"? Zašto nije samo "peron 5"? Nigde u životu nisam ovo video. Treba samo lepo da se ispiše "peron 1 2 3... 10", i na svakom peronu da se postavi tabla sa brojem, u pothodniku putokazi tipa "<- peroni 1-5" i "peroni 6-10 ->" i kraj priče. Bukvalno šta me...

Evo jednog bonus videa sa trase, negde između Göschenena i Erstfelda: :) https://streamable.com/riuqaq

Vozio sam se baš danas od Lugana do Ciriha, putovanje je trajalo oko sat vremena duže, starom trasom kroz prevoj St. Gotard, ali se putnički saobraćaj i dalje normalno odvija. Crvena linija je stara železnička trasa kroz St. Gotard, pruga je i dalje k'o bombona, samo su Švajcarci svojevremeno...

Pa kako sad da ozbiljno shvatim bilo šta što kažeš :D Godinama, veli, već najavljuju....

Ti veruješ u gore bajke brate moj. Da ti nacrtam: https://en.wikipedia.org/wiki/Camp_Bondsteel Evo ti zašto smo bombardovani. U ono vreme, ako se ne varam, najistočnija NATO baza u Evropi, ako ne računamo Turke. Valjda ti je jasno zašto im je to važno. Sloba deset godina gura Amerima prst u...

Au druže... Ej u oči se gledamo i lažemo, i svim srcem verujemo u lagarije :D Wishful thinking na maks. Nacionalna osobina ovog naroda, majke mi

Ja samo da se upišem sa još jednim apelom da se rešenja samo prepišu od onih koji to najbolje znaju... Cirih glavna: Kablovi naravno idu kroz metalne cevi. Edit: Ladno ima i na Gugl mapama. Koga zanima nek prošeta: https://goo.gl/maps/Lyh4DLUwbYtTPz6E8

Antologijski komentar

"Politika u najširem smislu označava aktivnost kroz koju ljudi stvaraju, čuvaju, provode ili mijenjaju pravila po kojima žive. Kao takva označava prvenstveno društvenu aktivnost, koja je s jedne strane bitno vezana uz postojanje različitosti i konflikta, a s druge strane spremnosti na kompromis...

Švajcarci imaju jedinstven dizajn sata za železnicu, koji je na svakoj stanici i peronu uvek isti: Voleo bih ovako nešto i na našoj železnici, i što se mene tiče, kandidata za ovako nešto imamo već odavno: Možda da se eventualno malo osveži i redizajnira, ali i ovakav minimalistički...

Igore banuj ga, aman zaman više. Ja u 2023. napuštam forum ako se nastavi ovo tolerisanje trolova i botova. Verovatno niko neće zažaliti za mnom ali je dobro za moje mentalno zdravlje

Traverso su prelepi vozovi, uvek se obradujem kad mi zapadne Traverso :)

Solarisi su nešto najbliže civilizovanom autobusu što je ovaj grad imao, barem za ovih 11 godina koliko živim u Beogradu.

Koristili su i Savu i Dunav za prevoz brodovima i čamcima, hajde da pratimo tvoju logiku i ukinemo Savu i Dunav.

Evo ja da odgovorim na ovo: Ne. :D U životu nisam putovao do Beograda vozom, do nivoa da čak ni ne znam kako se stiže, mislim da uključuje neko presedanje u Maloj Krsni. Svakako golgota u odnosu na trenutnu situaciju, gde sednem u kola/autobus i stižem iz centra u centar za manje od sat...

Ja bih strašno voleo da angažujemo švajcarske stručnjake da nam srede železnicu i obuče domaći kadar. U smislu: - organizovanja taktova - planiranja trasa - kreiranja raznih planova za dnevne/mesečne/godišnje/porodične karte - kreiranja jasnog vizuelnog identiteta (upečatljiv logo...

Ja ne vidim problem što Kragujevac nije na trasi. Da se ja pitam :grand:, rešio bih to ovako: 1. Jedan koridor koji ide kao što je i planirano 2. Jedan koridor koji se odvaja od Lapova i ide trasom Kragujevac - Kraljevo - Raška - Novi Pazar. Taj koridor bi mogao i da počinje još od Požarevca pa...

Čekaj bre, Mađari lagano u Srbiju šalju voz sa mapom velike Mađarske? Državo gde si? :D

Nije go*no nego se pas posr'o. Gde su Ж, Я, Д, П, Σ, Θ... ako tablice nisu na latinici? @Bender Rodriguez Pitanje je retoričko :) Nego, eto, ja rekoh da ponudim penicilin ostalima koji čitaju, da se neko ne razboli, umeju ovakve stvari i da zagnoje i da počnu da smrde

Bratko naš, na kom pismu su registarske tablice u Grčkoj, Bugarskoj i Rusiji? Hajd' proveri pa se vrati :sesir:

E moj druže, pa ti još uvek veruješ u bajke... Jedna Turska se npr. kurobecala oko prijema Švedske i Finske u NATO, pa im je zavrnuta ruka i brzo su se opametili, a mi ćemo ekonomski da ojačamo i onda će svi dobro da razmisle pre nego što nam stanu na senku :ROFLMAO: Uh...

Onda nalepnica na desnu stranu šoferke, ispred volana, pa da vidimo... :D

Evo iskustava iz Rusije, kako se tamo grupice entuzijasta bore protiv bahatog parkiranja. :D "Je*e mi se za sve druge, ja parkiram gde ja hoću"

Nisi dovoljno puta ovo pročitao.