Rezultati pretrage

Боли их уво. Био сам на ортопедији због тога и доктор ме је откачио. Ако сад одем због овога губим време безвезе јер нико неће тиме да се бави. Ековелови су ми бар мало помагали. И имам један пар Адидаса који више не могу да носим због тога. Мерио сам стопало у Ековелу и Декатлону и стопала су...

Не знам јел неко имао овакав проблем. Узео сам у августу Asics NOOSA TRI 15 патике јер имам равна стопала и треба ми нешто удобно, а патике које имају подршку са унутрашње стране ми не одговарају јер ме боли нога од ојачања. Носио сам их двапут, да ми врате паре неће сигурно те ћу да их ставим...

Јасно је са којим циљем и из ког разлога.

То су зоне јавног превоза. Зоне наплате су нешто друго Ћурда је међу најгорим приватницима и џабе му све ново кад он то неће одржавати. Знате већ на шта су личили Мазови 103 из Крагујевца претходних година.

Ћурди су лепо наместили, зато их је купио. Дизели ће на 20, а електро на 79. Неко је питао везано за то на тендероћу и речено је да на Дорћочу постоји инфраструктура за електричне аутобусе с тим што се Отокари не пуне преко пантографа нити би били компатибилни са Хигеровим пуњачем. Послато са...

Не може јер није закључен уговор. Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

18 зглобних QRC кантурина и соло за 56Л. Моја препорука је да избегавате максимално 56 када званично узму.

Крш Спораћ узима 56 са 18 кантурина из Турске и то већински возачима из Индије или ко зна одакле. За мене 56 више не постоји. 23+59 је сигурнија опција.

Cobra GM280. Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Постоји (Стрелина) потреба. Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

"Ја волим Стрелу". Добар маркетиншки трик.

Разлог повлачења новосадских је и што мрзе Икарбус.

Рахметли

Мали савет: ако качите много фотографија ставите их у спојлер ради бржег учитавања. Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Арива ради шихту бар 3 године на 37.

Још један доказ да нису глупи они него ми. Представиће њихове аутобусе у погону НБГД, народ ће да тапше и да се одушевљава јер њима није битно да ли их превози ГСП или приватник и тај народ ће веровати да су то возила за ГСП. Укратко: :

Зато што је ГСП Јавно Комунално Предузеће (назив привредно друштво од 2011.) а Ласта је Акционарско Друштво (а.д.).

Свакако неправилан и погрешан израз за ГБ.

Гаражни број је једини правилан израз. Конто = рачун на италијанском.

Види се да и ти не знаш јер и на 53 мора зглоб зато што није локал и испомоћ 23.

3 комада највише на најоптерећенијим поласцима и можда још један у шихти је сасвим довољно.

Раковица је пензионерска општина и њено гласачко тело се не би бунило ни за шта.

Возим се наравно. Дали су вам 6 зглобова да не бисте кукали опет преко месне заједнице када су вам дали зглобове са 83 на којој врата испадају чак и на зглобовима од гужве. На 52 то није и никада неће бити случај.

Не може на 50 јер је затрпана окретница. 52 ће имати 6 зглобова што је и превише. Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Нек раде шта хоће само нека ставе зглобове на 37 и 74. Остало ако може.

Могуће продужење зарад километраже, или једноставно им је тест линија.

Тек сад му нико не може ништа.

Најбоље би било да га нема више у градском.

Кад Шумахер прелази у Стрелу, зна ли се шта?

По тој логици 25П треба да буде 25Л а никакав локал није.