Rezultati pretrage

Није то први пут, током Другог светског рата Немци су уз Стари железнички направили још један мост, практично близанац, после ослобођења обновљен је само предратни, док близанац није. На њега подсећа само преостали стуб на обали..

Свакако, одговор је три дијаманта.

Уф, ал' је масивна.

Реално, вестибил, од почетка.

Сам логотип "каже". Некада давно у Дизајнерској се вежбало у вези логотипа аутомобилске индустрије, па остало..

https://www.instagram.com/pop.quart/p/Cl3HmlTMD7y/?img_index=10 https://www.instagram.com/beogradska.zurka/

https://www.rts.rs/lat/magazin/kultura/vesti/5577348/skulptura-ramonda-savsko-setaliste-promenada.html

Нпр. археолошко налазиште на Бањици није истражено а од седамдесетих година се на њему граде зграде и куће..

Наравно да ми је то познато, но Хајдин је био на челу жирија који је бирао и изабрао победничко решење за мост на Ади и често се тада у том својству појављивао на телевизијама на неки начин заступајући пројектанте из словеначке фирме Понтинг.

НС има свеже исуство са демонтажом друмско-железничког моста.. https://www.gradnja.rs/demontaza-mosta-bosko-perosevic-novi-sad/

Колико се сећам Хајдинових интервјуа мислим да једна страна трпи свакако веће оптерећење због дупло већег размака између стубова са те стране.

Он је тек посебна прича, са једне стране пилона затеге "вуку" дупло дужу конструкцију моста изнад Саве, у односу на другу страну ка Топчидеру..

Управо тако.