Rezultati pretrage

Kaжу неки да је Муњино брдо кренуло да се копа 3 метра дневно, е сад, видећемо....

Знам да су померили из неког разлога и да је по првом пројекту тунел требао да буде краћи али нисам знао тачан разлог. Углавном имам инфо да су стали са копањем Муњиног Брда пре месец дана, чекају неку машину за замрзавање воде. Е сад, пазите, то су речи мештана, не држите мене за реч. Главни...

Данас сам био мало са ћеркицом у пољу, међутим није била расположена за шетњу па нисам више слика направио а и ово што сам сликао сликао сам једном руком јер сам у другој носио њу. Елем, почели су ризлу да насипају по овом шљунку пре неких 7 дана, напредак видите на сликама. Раде сваки дан до...

Нађен багер јуче у Суботици. Не могу да разумем ниво глупости у тој глави која је мислила да ће багер непримећено стићи до Суботице. И то човек каже ради на њему као да му је отац оставио у наследство. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Ево рече човек. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Заборављате само ко је купио пола Голије и ко горе глуми шерифа већ пар година. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Па како чујем јуче и не иде баш све као по лоју. Неколико подизвођача се повукло било на 10-20 дана, неки и на месец због дуговања Кинеза према њима. Ја конкретно знам екипу из Ваљева који уређују речно корито, они нису ту задњих 20 дана сигурно можда и више а све због тога што им Кинези дугују...

Тако ми је рекао оператор на тој дизалици. Већ сам једном чуо од неког да су греде те тежине али ми је то било нестварно. Кад оно међутим. [emoji3] Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Греде са Горобиљске стране лепо напредују, стубови који недостају се упоредо лију. Наши људи раде монтажу ових греда а тежина једне је 32 тоне док са Прилипачке стране има греда које су тешке и 70 тона. Дизалица иначе диже 220 тона. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Не не, прикључак је у Димитријевићима пре Шаптовића неких 500 метара када се иде из Пожеге, нисам гледао снимак али могуће је да није снимио јер се баш види како су насули за прикључак и стубови су урађени за мост....

Да, да, иде низбрдо. Кинези неуморно насипају трасу кроз Горобиљско поље, али тај тунел прави застој.....

Тако је.

Ако пусте Лучане онда се Кратовска стена заобилази као и Лучански тунел, не верујем да ће Кинези да сређују два моста, један на Бјелици други на Морави да би решили проблем уског грла, пре ће пустити саобраћај преко Дљина и даље ка Пилатовићима па преко некадашњег звекећег ка магистрали. Сами...

И мање од метар. :)

E мој Дејане толико си омашио поенту графита да би човек помислио да си слеп код очију. Овде се ради о томе да је графит написан када су почели радови и када су изашли са почетном ценом од 10 еура по ару. И графит стоји од тада. А ти ако имаш дедовину, а верујем да је имаш, размисли добро да ли...

Боље овако него да сам ја сликао са разбијеном камером :D Данас сам био код кинеза са Прилипачке стране Муњиног брда, ради се ал танко....

Има истине мада можда ја успем да бацим око.... :cool: Радови око Пожеге су настављени истим интезитетом, никако да стигнем да сликам, разбио сам стакло на камери од телефона, немам времена да га заменим. :D

Волео бих да неко уђе у тунеле после Паковраћа да види јесу ли склонили оне одроне.

Заборављате ко је купио све што се купити може на Голији самим тим се већ зна да ће аутопут ићи ка Дугој Пољани и то много пре него ка Златибору. Заправо сам мишљења да ће се пре урадити аутопут ка Дугој Пољани него ка Златибору а да Златибору предстоји брза саобраћајница као замена за аутопут...

Oно што сам научио идући са @KrCan - ом по терену је да у принципу ту не требас много радника да се пробије тунел, једноставно нема простора за много људи унутра. Оно што смо видели у Муњином Брду је да се не копа уопште са Прилипачке стране сигурно преко годину дана, раде се неке ситне ствари и...

Није. По мени бар. Опет, верујем да неко има боље информације. Елем, кинези су успорили насипање кроз поље, оне огромне гомиле шљунка на којој смо били @KrCan и ја одавно нема и сада то раде натенане, иде, није да стоје али доста спорије. Неће ово скоро. :)

Имаш на уласку у Чачак, баш на магистрали после Паковраћа печењару Бране или се зове ,,Код Брана", ко воли печење одлично је.

Па мислим да он иде преко Чачка за Краљево, ближе је доста него на Крагујевац. Мислим ко шиша Весића ал' кад већ причамо...

Пре свега хвала @KrCan -у на лепим речима, радити се мора, па како тако! Такође и форумашима, дивни сте сви људи! Нисам био активан, био сам на одмору, а и искрен да будем нисам хтео ја да будем тај који вам казује лоше вести из Паковраћа што се тунела тиче, има ко ће. :D Од новитета има то да...

Данас смо господин @KrCan и ја обишли трасу од Паковраћа до Горобиља. Имао сам велику част да се лично упознам са њим, шта рећи, човек оштар, тачан, прецизан, пун енергије, спреман, одушевљен сам. Онај ко га познаје зна о чему причам. Е сад, да ми он не би одмах пребацио да претерујем да кренемо...

Да да, ту је бетонска база. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Е ту долазимо до тога у каквом парадоксалном друштву живимо. Ја сам питао тадашњег шефа који је руководио целом деоницом зашто се већ сада не уради кружни ток или бар припрема јер се зна где ће бити итд да би ми он одговорио да то није њихов проблем већ кинеза и да самим тим њих то не...

Наравно, и то сам качио пре неки дан али су почели да насипају јуче. По мени проблем прави и то што жице од једног мањег далековода иду изнад оних даљих стубова ма слици и нису баш високо. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Кинези стигли до магистрале у Горобиљу. На трећој слици се види где ће доћи кружни ток. Послато са SM-A920F помоћу Тапатока

Када @KrCan појасни, свима буде јасно! [emoji3] [emoji482] Послато са SM-A920F помоћу Тапатока