Rezultati pretrage

Jeste. Bruto.

Ostali + stranke manjina

Rezultati parlamentarnih izbora 2023: SNS: 41-43% Srbija protiv nasilja: 17-18% SPS: 9-10% Novi DSS/POKS: 5-6% Dveri/Zavetnici: 4-5% Ne prelaze cenzus: Narodna stranka: 2.5 - 2.9% SDS/DJB: 2.5 - 2.9% Ostali Javite mi se 18-og decembra da mi kažete kako sam bio u pravu. Zahvaljujem.

Pod uslovom da Behtel-Enka nastavi sa ovakvim tempom radova, vrlo moguće je da: Krajem 2024 godine - puštanje petlje Trstenik (povezivanje Trstenika na Moravski koridor) Proleće 2025 godine - puštanje petlje Vrnjačka Banja Sredina ili jesen 2025 - puštanje petlje Adrani (povezivanje Kraljeva...

Ma kakvi, preusmeriće čitav grad da mora da ide na Pupinov most. Taman još dodatno da nas muče i ponižavaju kada za bolje nismo.

Nikada jasnija poruka ljudima koji koriste međugradski autobuski prevoz da su st*** od strane gradske (a i republičke) vlasti. Zgrada za prodaju karata ispod mosta, male površine, guraj se stoko i tuci između sebe kada nemaš za polaganje vozačkog i za auto, pa posle juri na nedovršenu stanicu...

Pančevac je zreo samo za rušenje i da se na njegovom mestu izgradi potpuno novi most, dok bi za to vreme kompletan saobraćaj bio preusmeren na most na Adi Huji. Opet ponavljam, verujem da ovdašnja vlast čeka da se Pančevac sam od sebe uruši pa da istovremeno rade oba mosta: novi Pančevac i most...

Nije Miško nego Beko odnosno njegova Luka Beograd. Nizvodno nije u vlasništvu Luke Beograd, već Republike Srbije. Luka Beograd nizvodno od Pančevačkog mosta ima samo pravo korišćenja zemljišta, ne i vlasništvo.

Dolazi polako transformacija i za ovaj deo grada od Dorćola do Pančevačkog mosta... imovinskopravni odnosi su problem, ali rešiće se to postepeno. Za 10-ak godina će biti skroz drugačiji izgled.

Od Pančevačkog mosta pa do kraja Ade Huje se ne može graditi zbog problema sa zemljištem, navodno zemlja je lošeg kvaliteta i ispušta previše metana. Osim pravnih problema, to je verovatno i glavni razlog zašto do sada niko nije počeo da juri da tu gradi stambeno-poslovne komplekse i zgrade...

Izvinjavam se, nisam te bio razumeo. Da, nema nikakvog građevinskog opravdanja za ogromne cene.

Postoji opravdanje: namenski se fakturiše visoko nerealna cena da bi se izvukao novac iz budžeta odnosno sredstava za gradnju. Iz javnog u privatne džepove, sve legalno i po zakonu. U tome učestvuju svi, od izvršne vlasti, stranih kompanija koje obavljaju posao, do domaćih podizvođača koji su...

Novac za eksproprijaciju je odvojen od novca za gradnju. Kod mene gde živim u Beogradu se planira eksproprijacija za prvu liniju metroa i novac koji je namenjen za gradnju metroa uopšte ne ulazi u novac namenjen za eksproprijaciju, koji je posebna stavka u budžetu grada Beograda i / ili...

Mislim da će vremenom taj osećaj biti prisutniji kod sve više ljudi u Srbiji, ne toliko zbog autoputa kao autoputa nego zbog katastrofalnog stanja magistralnih puteva i generalno svega i svačega što se može videti na njima i oko njih.

Neće most preko Ade Huje u dogledno vreme, nije ni ranije imalo novca a kamoli sada kada će biti fokus na Ekspo 2027. Tek od budžeta za 2028. godinu je moguće dodela sredstava za tu stavku.

Ovo iz edicije "moje pesme, moji snovi". Nema od toga ništa, to je sci-fi trenutno. Biće mukotrpnog natezanja da urade proširenje Ibarske do Meljaka a kamoli ovo.

Odgovorno tvrdim da oni čekaju da Pančevac negde pukne i raspadne se pa da tek onda izađu i počnu sa opradavanjem potrebne milijarde za rekonstrukciju Pančevačkog + izgradnju mosta na Adi Huji

Zna se kome su namenjene železničke i autobuske stanice, tima kojima je to namenjeno uopšte neće obraćati ni delić pažnje kakvi su brisoleji ili kako je stanica ispala već će gledati što pre da dođu i odu

A tek kada bude ovo isključenje za Pančevo proradilo, direktno u tunel se ulazi, ima da bude pogibija neviđena

Tačno, ali ja pričam o KJ da je opstala nakon Drugog svetskog rata

Apsolutno sam siguran da Kraljevina Jugoslavija (da je opstala) ne bi tolerisala straćare, udžerice i raspale zgrade u samom centru svog glavnog grada, rušila bi to "bez pardona". Ako mislite da bi činovnicima i političarima te Kraljevine stalo do očuvanja nečega samo jer je istorijski i...

Od 5000 evra po kvadratu pa nagore, možda u fazi izgradnje ponuda bude 4000 do 5000 evra po kvadratu.

Koga to boli uvo, ionako tu neće uzimati stan niti običan, prosečan čovek niti bogatiji čovek sa izgrađenim ukusom i stavom.

Meni lično ne smeta što se srušilo ono ruglo od starih propalih zgrada, kada se gleda iz drona se tek dobija užasavajuća slika. Ono nije ličilo ni na šta. E sad, što se tiče onoga što treba da bude sagrađeno tu - naravno da je bilo potezanja vezica i svačega nečeg da bi Dejan Stanković tu mogao...

Meni je onako, osrednje je veličine mada smatram da je trebalo još malo veća da bude

Kakva će tek pogibija da bude kod onog malog isključenja za Pančevo kada se završe tuneli i pravac prema Pančevu, ne smem ni da zamislim, ono je čist kriminal i namera da ljudi poginu. Samo da se čovek isključi pa je rizično a tek gore na uključivanju za pravac kroz tunele i prema Pančevu je...

Sve dok ne dođu radnici i mehanizacija od toga nema ništa, i ja sam u sličnoj situaciji zbog prve linije metroa, najavili mi eksproprijaciju još pre 3 meseca da bi trebalo da krene, evo još uvek ništa, ni izmene u katastru niti pozivi niti išta.

Nema od radova na kružnom toku ništa u dogledno vreme, pa oni nisu ni srušili sve objekte koji su trebali a kamoli da sada uređuju kružni tok. Verovatno tokom sledeće godine u ovo vreme.