Rezultati pretrage

Један предлог за 467 уколико је врате у будућности, а то је да траса буде следећа: Јаричиште - Врчин - Гроцка - Брестовик (центар) - Камендол - Пударци (Илински крај) са следећим редом вожње: Смер Врчин-Пударци: 06:00 08:15 12:00 14:30 17:00 19:10 21:20 Смер Пударци-Врчин: 07:10 09:20 13:10...

Напротив бусеви су пуни доста Грочана користи 351

Данас возило на 351 у 05:45 из Дражња стигло до Шумица пре возила на 363 у 05:20 из Живковца. 351 са овом трасом је постала много ефикаснија линија и дефинитивно ће постојати разлог за њеним појачањем (уколико не укину неки полазак пошто сад тако раде).

351 такође стаје и на стајалишту Болеч /пумпа/

Јутрос су на Малом Пожаревцу бележили поласке на 493. Сад да л су то из дјп-а, општине или неког са стране то не знам.

350 и 365 нису укинуте јер се планирају нове трасе

Већ видим сценарио пред следеће изборе где ће да врате све поласке које су укинули. Не видим разлог укидања 467 јер то нико није тражио, најтужније је то што је та линија релативно нова и они је већ повукли из рада.

Перон за Младеновац https://www.facebook.com/groups/141513536010829/permalink/2488791451283014/?ref=share&mibextid=NSMWBT

https://www.bgprevoz.rs/vesti/informacija-o-promeni-trasa-linija-javnog-prevoza-u-prigradskom-i-lokalnom-prevozu

Одговор из секретаријата: Поштовани, Наведене измене су извршене на основу анализа превозних потреба путника, односно на основу броја путника који је користио наведене поласке.

Ево одговора из ласте: Poštovanje, navedene promene trasa i ukidanje polazaka je usledilo po dobijanju novih redova vožnje od strane Sekretarijata za saobraćaj Grada Beograda. Potrebno je da sve primedbe i prigovore uputite na Opštinu Grocka i Sekretarijat za saobraćaj Grada Beograda. Lasta sa...

Наравно на апликацији Београд плус ништа ажурирано није такође сам приметио чим скрену са трасе (која је на апликацији) нестане линија са мапе

Због чега је 363Л преусмерена преко Бегаљице? И да ли иде до Илинског краја Овим укидањем сада имамо бесне Брестовичане (351), Камендолчане, па и Пударчане из Илинског краја. (467) И да ли је само 351 од ластиних линија преко Бубањ Потока пошто сам видео 363 у Калуђерици

Све смо ближи доласку приватника на ове просторе

Мало нејасно пре свега Укидање поласка у 5:30 на 354Б значи и укидање 365 Укидање поласка у 5:45 са Шумица на 352 значи и укидање поласка у 7:00 из Дражња на 351 Укидање поласка у 21:30 из Дражња значи укидање поласка у 22:00 или 23:00 са Шумица. Занима ме како ће се ласта организовати сад

Укинута два поласка на линији 352 У 5:45 са Шумица У 21:30 из Дражња

Питање је шта ће бити са линијама ГСП-а у Ласти је пронађен алтернативни правац. Док ће потез 302-311 бити у хаосу

Такође ластине линије са Шумица иду преко Бубањ Потока без икаквог обавештења. Поласци у 19:00 и 21:15 са Шумица нису свраћали до центра Брестовика на линији 351. Ништа није јасно

Притом се неретко дешава да ласта не одржи неки полазак на 493 и први следећи буде препун. Данас на поласку у 19:30 из Младеновца ниси могао да уђеш у аутобус у Малом Пожаревцу.

Који је разлог овог контроверзног потеза? Лично се возим у 493 који је само ван шпице празнији. Народ ту тражи већи број полазака они раде супротно. Уколико ово остваре направиће само једно велико срање

79466 на Шумицама нова темса

Биће незгодан прелаз у Калуђерици са 4 на 2 траке 🤐

Изгледа да се ластине линије поново преусмеравају на Бубањ Поток очекују се ваљда неки радови на Смедеревцу поново

Уведу линију до Миријева, не направе никакву везу на Смедеревцу за њу, притом је тражен бољи интервал полазака, притом нема стајалиште у Нине Кирсанове. У Дражњу говоре како пружни прелаз није безбедан и ако је у Умчарима такође прелаз по њиховој логици небезбедан а пролазе линије јавног превоза...

Треба извршити притисак на њих. Ја сам из секретаријата добијао одговор како није било могуће преусмерити 351 Београдском улицом у Дражњу јер се та улица налази на државном путу, у истом том мејлу рекли су да ће бити стајалишта само када се буде преусмерила линија 365 преко Дражња а то ће бити...

Туга је што из инфраструктуре железница Србије нису способни да оспособе сигнализацију

Због радова на Мостару ваљда

Секретаријат се након годину ипо дана огласио поводом трасе линије 350: „Поштовани, У вези промене трасе линије бр. 350, предложена измена је планирана трасом према Вашем предлогу, али се чека да ЈП “Железнице Србије” обезбеде пружни прелаз у улици Београдска браницима или полубраницима у циљу...

У питању је ново возило

Temsa 79466 на Шумицама