Rezultati pretrage

Svoju tvrdnju podržavaš člankom koji kaže: Ako je članak koji si ostavio tebi relevantan, razumem tvoje gledište da je Pera upropastio mene i navedene, kako kažeš.

Taman i da uzivo vidiš Stokholm jednom.

Odgovoriću i ja, pošto kažeš da su ti bitne informacije. Gužve u MB ima u vreme špica, kao na slikama i kada nije kiša, ali nije konstantna. Van špica nije strašno. Kada padne kiša, popuni se ulegnuti put, koje @Kalvarijac u postu naziva drugim jezercetom, pa se vozači služe putem oko...

MB Blok, Zemun Tri Nove, Zemun Ove cene su ocigledno nerealno niske. Poreska uprava ima pravo da ovakve transakcije opovrgne i oporezuje po trzisnoj ceni. Moguce je da su ugovori zavedeni po ovim cenama, i to je ok. Ali kada dodje vreme za obracun poreza na prenos apsolutnih prava, onda im...

Kakvi su ti rezultati poredjenja? Posto i mene zanima Zemun, pa pratim. Defketova zgrada je verovatno trenutno najbolji izbor. Kvalitetna gradnja, dobra pozicija, cena ok, parno grejanje, garaza, zvucna izolacija. Kraj oko Zemunskih kapija je kao na ceni, ali je realno los kraj, nije mi jasno...

Nije lako radniku nigde u Evropi danas. Kako je u Hrvatskoj, sta se prica?

Slikaj jos par slika, da imamo foto album ;) Poceo je da se radi pocetak Glavne (kod Luk Oila) i tako odsecen pristup ulici uz kej, koja je koriscena kao bekap. Ocigledno je saobracaj spontano delimicno preusmeren stranu Marije Bursac i autoput, pa je guzva i tu povecana. U Cara Dusana je...

"Imali smo", ako si Nemac ili Slovenac, jer su iz tih zemalja firme. Dormeo se raspada jos od Kovida, i posledicnih pokidanih lanaca snabdevanja, pise se dugo vremena po novinama. Mozda je virusna infekcija.

Ima u Defketovoj zgradi 14kvm i cena im je manja od 50% 🤩

Da, na suštinu sam mislio. Ako ti je ideja prizivanje pada cena, proredi malo, biće zanimljivije. Ili, ako ti je ideja da kao predstavnik prizivača pada cena, predstavis ideju kao blago odbojnu, to ti dobro ide :D

@p3ricam89, malo je 5 puta dnevno da pises iste postove o mogucem padu cena nekretnina, probaj malo cesce.

Sudeci po planu iz 2019e, u nastavku ka Zemunu bi se Zelengorska preko nadvoznjaka spojila sa Zlatiborskom. Znacilo bi, jer bi put Zemun - Bezanijska Kosa zaobisao petlju oko autoputa.

Ta ideja važi samo za samoodržive države,npr Kinu, US. U Srbiji se gotovo sva dobra uvoze, i sva trgovina je indeksirana u EUR, samo bi se prilagodio kurs. Izvoz je takodje skoro potpuno zavisan od uvoznih komponenti. Padom dinara bi se ništa ne bi dobilo.

U Nišu si, koliko je i Pera u Švedskoj.

Citiraj gde sam hvalio. Nedostatak argumenata u temama koje guraš prikrivaš ovakvim izjavama. Argumentacija ranga: bio mi u gostima ortak marsovac, pili smo pivo i pričali o Beogradu.

Sudeći po nekim komentarima, ovi opet planiraju da se doseljavaju u Srbiju, ako su i prestajali uopšte.

Sam reši svoje probleme, i ja bih da želeo da ne pišemo o oftopiku, pa pišemo.

O tome ti i pričam, prirodno je kako dekret kaže i "na čemu se radi" u tvom svetu.

Svaka čast na ideji da ideš u oftopik, a da zapakuješ da misliš da nije. Da ti odgovorim, svaki parking u garaži ima dovoljno mesta da okaci bajs na zid ispred svog parking mesta, ako baš želi. Mora samo da se umre, i ti nastavljas sa oftopikom. Jel to isto ta kultura kao i nasilno uvođenje...

Kažeš da zemlje koje nemaju biciklističke staze nisu normalne?

Bilo bi neobično da je drugačije. Samo u poslednjih 100 godina: 2 svetska rata u kojima su Srbi i Srbija masovno uništavani, Nemačko pa Savezničko bombardovanje Beograda i drugih srpskih gradova, pa onda u novije vreme sankcije i ratovi. Poslednjih decenija je namenjena uloga sveže radne snage...

Obarate rekord u smaranju pešaka na trotoarima, vozača na ulicama i verovanju kako ste moderni.

Električni bicikli su druga sprava u odnosu na bicikle, a bilo je reči o biciklama. U Amsterdamu se voze bicikle, nisam video grad u kome se masovno voze električne bicikle. Možemo da pretpostavljamo kako bi bilo.

Vozio sam, i to baš po planini. Top sprava. Edit: da dodam u vezi cene. Cena bicikle koju sam vozio je 3-4k eur, dodajem samo kao info, rentana je bila.

Beograd nije i neće biti biciklistički grad, jer je brdovit i ogroman grad. Gradovi koji su ravni, po celoj Srbiji, imaju (imali su) kulturu bicikala. Na primer moje pokojne dede su vozili bicikle, bez da je iko agitovao i smarao ih da treba da voze. Jednostavno je to bio prirodan izbor.

Mislim da leti termoelektrane truju vazduh u Beogradu, pogotovu kad je lošeg kvaliteta ugalj.

I ja sam čuo da se javio zastoj u startovanju novih kredita, ali je valjda proceduralne prirode.

Hvala na karakterizaciji. Nisam tražio da pratiš šta sam pisao, radi šta želiš. Što se tiče tvog posta, pročitao sam bio i danas, ali pošto je besmislen, nisam shvatio. Pa sam opet sad čitao da probam da shvatim tvoju zamisao. Dakle, tvoja je ideaja da Šveđani nemaju za ratu u stanu koji košta...

Znači slazeš se sa mojim viđenjem da radnička klasa u Stokholmu ne živi lagodno, zahvaljujem se. A gde se onda presele, ako im je najjefitniji kraj Stokholma skup?

Citiraj gde sam pomenuo pucnjave, ubistva, nasilje. Malo si pomešao.