Rezultati pretrage

Dobiće neko preduzeće koje je tek osnovano, prijavljeno na lokaciji neke straćare... Klasika 😁 Ne kažem, lepo urade farbanje u Srboautu al sigurno ga pretplate višestruko.. Takodje uradi se samo spoljašnji "remont" a velikoj većini je neophodno i mehaničko osveženje a to oni koji odlučuju...

Poslednji bus koji je Srboauto ofarbao pre nego sto je izbio pozar u njihovim halama je upravo ovaj, #3288. Od sad ce biti prepoznatljiv po krem borduri iznad displeja(ostatak te serije je iz fabrike izasao sa crnom bordurom iznad displeja). Skidanje folije od reklama je ostavilo velike...

Sinoc su bila tri EKO2 u istom trenutku na okretnici na Dorcolu. Deluje da je fino popunjena linija i da se ljudi oslanjaju na nju iako nije imala neku perspektivu na pocetku, bar koristi za nesto sad..

Evo jedan vrlo lak metod da sam dobiješ odgovor na svoje pitanje.. Poslednji BMC na gas je 3633 a prvi Solaris je 3000.. To mu dodje 634 autobusa.. I dok oduzmes neke koji ne rade(manji i veći kvarovi) , koji su rashodovani itd brojka sigurno nije ispod 500.. Pritom je to računica samo od...

Već neko vreme su displeji iz N serije prebačeni u Konekte, nisu novi displeji svakako.

Pre svega nema potrebe da me napadaš i tako se obraćaš jer očigledno nisi dobro shvatio šta sam ja uopšte hteo da kažem.. Citirao sam Lazarov post, nisam ni čitao šta se pisalo pre.. Ne znam ni kako si se ti osećao uopšte prozvanim.. Ja sam rekao da se ugled diskusije na ovom forumu srozava...

E koliko god neko bio tebi i ostalima loš prevoznik nema potrebe da pišeš tako. Aj što pravite od sebe kao neke likove to birate sami nego što ovde ostavljate nepotrebne komentare takve vrste i srozavate nivo diskusije kao i ugled svega

Ne bi me čudilo to uopšte, mada zavisi koji je pogon u pitanju. Konkretno, u Zemunu postoji spisak vozila koja ne smeju nikako da se gase na okretnicama jer ne mogu da upale bez pomoći terenskog majstora npr, iako su novija vozila. Tu spadaju čak i pojedini 218M koji su nedavno došli u Zemun kao...

Ipak od zimskog reda voznje pogon Zemun se verovatno vraca u realnost koja je zapravo Ikarbus :) #3271 #3274 #3276 #3280 za garazu sa 711 #3288

#3129 na 704

#3076 na 15ici #3121 na 707 #3216 na 15ici

Šta je sporno? Šipka stoji, ne vidim problem... Nije to rupa za šraf, to su vas pogrešno učili.. Tu je mesto da se metne kanapče, naravno.. Kad pogledam ovako neke najbezazlenije stvari koje mogu da se "pokvare" i kako ih oni "reše" zapitam se kako onda rešavaju neke višestruko kompleksije...

Mislim da BMC nisu uzeti uz pomoć EBRD, nego samostalno, ali nisam 100% siguran. Solarisi 2012te za Beograd su kupljeni uz njihovu pomoć i tu se birao evropski proizvođač.

Zato sto ostali imaju ucitane linije a EKO2 (verovatno tj ocigledno) nema.. Vecina vozila ima Novatronic displeje koji vec imaju u sistemu sve linije i terminuse, a EKO2 vrv ima samo displej koji je bio povezan sa BusPlus sistemom i tako ispisivao liniju i terminus u zavisnosti od pravca.. Kao...

Trenutna izmena zbog radova na mreži. Na snazi je do pred kraj jula ako sam dobro zapamtio, uglavnom je redovna N serija, Solaris upadne uveče ili vikendom. Takodje su u radovi na mreži u Kralja Milana pa i tu 29ka ide do Slavije samo, isto mrežu rade..

#950 na 28 sa displejom na 101 :D #954 na 28 #1360 na 28 #3028 na 77 #3076 na 77

Ja bih rekao da je Lasta u pitanju.

To što si vidjao i lošije ne znači da ovo sa slike nije loše. Da je nekog sistema to bi sve bilo drugačije. Ne bi se trebalo navikavati na stvari koje su pogrešne ali je kod nas to svakodnevica iz raznih razloga. Takodje, postovi ovakvog tipa više priliče temi "Održavanje vozila" nego temi...

Validatori su na mestu, samo je prolaz slobodan, okreće se i bez kucanja karte..

Evo na brzinu par fotki iz Budimpeste...

#3599 na 27 #3633 na 65

Ajde sad lepo navedi šta fali Košavinim Liazima.

Pa mora biti registrovan bez obzira da li je na testu ili nije. Probne tablice ne traju dugo. A opet I to što je beo za naše prevoznike ništa ne znači, on ga prefarba za dan. A možda ga je kupio kao neki salonski model po nižoj ceni, taman mu se isplati 😉

Ova fotka je trebalo da bude okačena ovde pre godinu i više dana, toliko o našim nadležnima 😁 Deluje mi da ima veze sa punionicom, lepo je videti bar neki pomak u tome al činjenica je da je infrastruktura trebalo da bude napravljena makar pred dolazak autobusa a optimalno bi bilo da je...

#303 na svom redovnom zadatku, sihta 706ice :) Po kadru i nekoj zivotnoj prici, slika sa mog avatara i ova sad su veoma slicne. Dva stara zglobna Ikarbusa, pred kraj svoje karijere, dok su redovno radili na sihtama. Da ostane za secanje :)

Kakav li je bio razgovor kad su birali BMC pre Solarisa 😢

Mada su u poslednje vreme sve veće gužve na mostu na Adi u smeru ka Topčideru, često ume da bude u zastoju taj smer i stoje vozila na celoj dužini mosta.. Jeste zanimljivo rešenje mada kad je gužva tu, gužva je I na ostalim saobraćajnicama.

403 je rashodovan a 408 je imao neki kvar kad je radio na 15ici pre 15ak dana i od tad je izašao jednom na 703L1, moguće da je i on završio ali to nije ništa definitivno.. Mada od dolaska ovih par solo moguće da su i njega otpisali.

Da, moja greška, jer sam hteo da napišem da je više od 3mil eura a napisao sam 30mil eura(dodao sam nulu)..

Pa spala je i na 1355 pre 2-3 godine kad je i rashodovan.. Dal je na 77 bio, ne mogu sad da se setim.. Al je danima vozio sa dosta spuštenom prikolicom, videlo se da će da mu spadne samo je bilo pitanje trenutka kad ce se to desiti.. Valjda je za garažu išao uz pomoć kamiona i viljuškara...