Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Zabrana pusenja nema veze ni sa EU ni sa bilo kime drugime osim nas samih. Ako bi ja recimo kada izadjem u kafic,restoran i ispustam recimo hidrogen sulfid. Nije zakonom zabranjeno. U malim kolicinama ali ipak dovoljnim da relativno dugim boravkom nanese stetu organizmu. I sve to recimo da bude...
Automobil nije nesto sto mora da se ima. Samim tim drzava nije duzna da obezbedi vlasniku automobila parking mesto. Kada bi pre kupovine automobila neko razmislio gde ce parkirati mozda bi situacija bila bolja. Kada bi prilikom kupovine novih stanova ljudi zahevali da imaju dovoljan broj parking...
Ima dobrih, losih i uzasnih stvari sa ovim promenama. Super stvar je sto ce biti samo dve zone i sto ce mesecne biti 3000 i 3500, sto ce stariji od 65 imati trajnu kartu da ne moraju svake godine da je obnavljaju, sto mladji od 19 nece morati da placaju prevoz. Losa stvar je sto ce "Beli"...
Ako zakon u skorije vreme ne prodje o zabrani pusenja pocecu sa sobom da nosim indijske mirisljave stapice (naravno izabrao bi neki uzasan miris) i palio kada sednem u kafic ili jos bolje restoran pored pusaca. Ako se nekome miris ne svidja neka slobodno izadje iz lokala.
Postaje smesno da neko misli da ce neko doci kolima i da se cima da nadje parking do tog mosta i preci koj kilometar pesice ne bi li stigao do jezera. Umesto kao i do sada da predje kolima most i da se parkira na parkingu kod ade. Evo kao sto neki laici ovde tvrde kako ce automobilima zatrpati...
Logika da se PEŠAČKO biciklistički most ne izgradi zato što će biti veći priliv automobila koji neće imati gde da se parkira pa će se parkirati ko gde stigne je ... To je isto kao kada bi se protivili izgradnji ulice sa trotoarom jer će se tu parkirati automobili, a pešaci će ići ulicom. Zato...
Interesantno je kako se prica kao da ce velika kolicina automobila da se slije kada se napravi most, a da zapravo ne postoji nikakva studija za to nego samo necija odokativna metoda. Mnogo veci problem i priliv automobila u tom delu predstavljaju novi kompleksi zgrada Sakura park, Lastavice...
Slazem se da ni postavljanje svuda stubica nije poenta kao i strogo kaznjavanje. Ali isto tako nije ni poenta da oni koji nemaju uslova u svojim zgradama, kucama da parkiraju automobil mozda ne treba ni da poseduju automobil. Ja mogu da imam helikopter. Legitimno prevozno sredstvo koje je...
Ili bi mozda trebalo da parkiraju vozilo na parking ili u garazu pa da odatle odu pesice ili gradskim prevozom do mesta gde imaju nesto "samo caskom" da obave.
Mozda bi inicijativa da se svi splavoli premeste uzvodno, u delu od Ostruznickog mosta do bloka 71 bila mnogo bolja od inicijative da se most ne izgradi. Tako bi svi mi dobili setaliste pored reke umesto setaliste pored splavova. A kako ce ti veliki splavovi izgledati me zastrasuje. Kao i...
Ako nekoliko vas "velikih strucnjaka" na ovoj temi moze da precizira koliko ce se to tacno povecati broj automobila u tom delu grada, koliko ce se rasteretiti most na Adi i Bulevar Vojvode Misica? Molio bih za precizne podatke, ne tamo neke slobodne "majsotrske" odokativne pretpostavke. Takav...
Овај мост је супер идеја и било би супер да се изгради. А комшије из суседних блокова због сплавова имају много већи проблем са паркирањем него што ће представљати тај мост. Исто као и када се изгради пословна зграда у крају па нема довољно паркинг места у оквиру зграде и користе околне паркинге...
Kako je moguce da na aerodromu kupis dva vaucera za taxi i platis po 2700 din i da od silnih taxi vozila tamo niko nece da vozi? Nisam nasilan ali me teraju da postanem.
Stvari bi dosta olaksalo kada bi pojacali liniju A1. Mozda i uvestu jos neku koja ide u drugi deo grada. Sve je bolja opcija od taxija za koji ne znas ni da li ce hteti da prihvati voznju. Takvi taxisti treba da se sankcionisu. Stalno sam dobijao odgovore od taxista sa aerodroma "nije njihov...
Bilo mosta ili ne taj deo NBGD-a ce postati nocna mora za vozila, a samim tim i za sve nas koji tu zivimo onog trenutka kada se nova autobuska stanica pusti u rad. Tako da vec sad mozemo da se oprostimo od toga da ce biti bolje ili ostati slicno stanje trenutnom sto se automobila i parking mesta...
Ako bi se uklonili svi splavovi od bloka 70a do bloka 45 onda bi bilo skoro pa dovoljno parking mesta za stanare. Posle izgradnje tog mosta i jedne vece garaze pored mislim da bi bilo dovoljno parking mesta za sve.
Onaj ko hoce automobilom da dodje u blok i camcem da predje na adu to vec radi. A koliko znam ne stvara se neka guzva zbog toga u bloku. Ako argument treba da bude da pesacim uz automobile nekoliko kilometara da bi dosao do parka i tu setao umesto da od starta ne setam uz automobile biram to drugo.
Ako ce taj most da ucini da ljudi vise setaju i voze bicikle, a hoce, to ce poboljstati njihovo zdravlje i raspolozenje. Takve stvar inisu zanemarljive i uticaj na povecanje zdravlja ljudi treba uzeti u obzir.
Novog gradonacelnika necu da komentarisem, nemam nista lepo ni pohvalno za njega da napisem. Garaze bi bilo dobro napraviti u svakom bloku po jednu i skloniti automobile sa travnatih povrsina i trotoara. Nacelno mi se ideja mosta svidja ali nisam ni blizu strucnosti u toj oblasti da mogu da...
Cisto sunjam da ce ljudi dolaziti kolima do mosta da bi pesacili preko njega i odlazili na adu u tolikom broju. Odakle god da dodju most na Adi im je blizu i ako odu na stranu Cukarice tamo imaju i parking, a i odmah su na Adi. A za bahato ponasanje dobrog dela ljudi nije resenje ne graditi...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.