Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. S

    Air Serbia

    Za koji dan ide jos YU-ARC na D check tako da ce biti samo jos vise zeznuto..
  2. S

    Air Serbia

    YU-ARB danas leteo na JU374/375 do Ciriha
  3. S

    Air Serbia

    Je li postoji neki presedan u kom dve kompanije objave interline malo pre codeshare-a. Vise mi se cini da ce ovo ostati na interline-u jos neko vreme
  4. S

    Air Serbia

    Safe je za sada, ono sto je sasvim moguce je da ce Amerika u nekom trenutku podici taj procenat namerno na neku cifru za koju znaju da obuhvata i ostatak Airbus aviona. Kad razmislis, konkretno neverovatno je da moze strana drzava da te licno tereti sto krsis njene sankcije nekom trecem licu...
  5. S

    Air Serbia

    Znaci naveli su 208 letova (2x26 u julu), ali su postigli LF brojku u hiljadinku istu kao u mom komentaru pod 3., gde bi samo brojali 26 letova. Ako bi delili 47500 sa 182 leta (208-26), dobijemo ~261 sediste po letu. Ali da, vrlo vrlo cudno. Koliko ja znam, nisu imali restrikcije zbog korone u...
  6. S

    Air Serbia

    Par stvari ovde me zbunjuju: Ako ima YU-ARB 257 sedista (C21Y236) a koristio se iskljucivo tokom jan - jun kad je ostvareno 156 letova (nema smisla da je broj letova u samo jednom smeru jer bi onda u proseku bilo 156 / 26 nedelja = 6 nedeljnih letova u jednom smeru, sto je puno puno previse za...
  7. S

    Air Serbia

    Jel zna neko kakve su finansijske obaveze Etihada prema JU? Kad je ostvarivala gubitak, da li je Etihad pumpao svoj udeo novca u kompaniju ili je samo drzava finansirala? Sad kad je JU ostvarila profit, hoce li Etihad dobiti svoj udeo dividendi?
  8. S

    Air Serbia

    Jel je tipa ispao ili penzionisu upravo sad neki od ATR-ova iz flote pa su ovo uradili ili?
  9. S

    Air Serbia

    YU-ASA leti JU4021 iz Düsseldorfa za Beograd
  10. S

    Air Serbia

    Ja cu prvi priznati da sam emocionalno investiran u AirSerbiu u smislu da bi istinski bio licno srecan ako bi ona uspela da jos poraste i uspe da poveze jos vise ljudi iz Srbije i regiona sa svetom, kao i da dostigne “magnitudu” JATa za koju nisam bio ziv da iskusim Ali to ne znaci da ne umem...
  11. S

    Air Serbia

    Ipak Lukino uporedjenje nije bilo potpuno tacno, jer je cenu od 507 kruna konvertovao po kursu DKK, a ne SEK. Tako da je cena Wizza sa prtljagom ipak 45.18 evra a ne 68.04. Uzecu kao primer putnika sebe. Letim ponekad 10 i vise puta godisnje STO-BEG i ta razlika u ceni mi je poslednja na umu...
  12. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Najveca rupa izmedju 6.544 i 6.66 tako da 6.6 :)
  13. S

    Air Serbia

    Iskreno, mislim da ima daleko vise Srpskih trolova na Zamaaero nego Hrvatskih na Exyu. Alen ih vrlo strateski pali i time nabija broj poseta i komentara portalu
  14. S

    Air Serbia

    Ovo je super, samo se nadam da ce znati na upecatljiv i atraktivan nacin da predstave mogucnost kupovine knjige u IFE, kao i kratak tekst o njemu i karikaturu njega koja je na repu tako da svi putnici mogu da nauce nesto. Mozda nesto nalik grafikama i informacijama koje na primer United i...
  15. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    U komentarima neko pita zasto imamo Hitlera na repu aviona :ROFLMAO:
  16. S

    Air Serbia

    Ipak nije cak ni to merodavan izvor jer kao sto vidis, na short haul spisku je broj putnika 293 na A332 dok je na medium haul spisku broj 241, sto utice na L/100km/seat. Ako je za 241 putnika potrosnja 3.11 L/100km/seat, onda bi za 293 bila ~2.56L/100km/seat. Trebali bi da dodamo toj potrosnji...
  17. S

    Air Serbia

    To je jedna od "nelogicnosti" industrije. Direktni letovi su uvek skuplji od onih sa presedanjem jer je direktan let komforniji i brzi za putnika, iako je trosak aviokompanije da preveze tog putnika koji preseda veci. Ako bi sa presedanjem bilo em skuplje za putnika em manje udobno, zasto bi...
  18. S

    Air Serbia

    Daleko od toga da je sve oko tih letova bajno i zlatno, niti mislim da su svi putnici P2P. I imas pravo oko transfer putnika jer ispada da su cene SVO-BEG-LHR i SVO-BEG-CDG iste kao samo SVO-BEG Sigurno i dodatno osiguranje i KD dodaju na troskovima, a da ne govorimo o tome koliki bi bio...
  19. S

    Air Serbia

    Air Serbia upravo treba da iskoristi trenutne situacije sa Kinom i Rusijom da napuni dzepove toliko da na kraju mogu da se takmice tokom dampinga. Za sada A330 leti za SVO samo tokom januara (BEG-SVO 12--56- i SVO-BEG -22---66-), posle u Feb ide ARC na C check a ARB leti samo JFK i TSN. Danima...
  20. S

    Air Serbia

    Pocev od januara, bice dobar broj dana kad ce biti 2 leta u danu na A330 iz Moskve. Jednom rano ujutru u 03:40 (JU655, JU659) i jednom uvece u 20:55 (JU653). 21. i 28. januara ce cak biti i JU657 na A320 u 07:00, pored dva A330
  21. S

    Air Serbia

    Pupin trenutno ulazi u vazdusni prostor Rusije, i ne prati ga puno ljudi na flightradaru (ili barem nije u top 10). Zanimljivo je videti Air Indiu kako je maltene jedina kompanija koja prelece Belorusiju. Cak i Kineske je zaobilaze
  22. S

    Air Serbia

    Uspeli su da dupliraju letove ali prilaze granici svojih mogucnosti sa trenutnom flotom i kadrovima. Sto je ipak i zdrav indikator da je vreme za scale up resursa :)
  23. S

    Air Serbia

    Ahh da, ugasio mi se mozak. Kad je linija isprekidana znaci da im fale podaci za taj segment leta. Zanimljivo da ih Air Serbia ima dok ih velika vecina kompanija nema duz granice Kine i Mongolije. 7L4611 upravo prelece Kinu na putu do Osake pa cemo videti kako se bude kretao posto se prati...
  24. S

    Air Serbia

    Gledajuci rutu letenja JU702/703, izgleda kao da bas izbegavaju da lete preko Mongolije iako bi to bila najbrza ruta (kao sto LH8435 leti upravo sad iz Seoula do Frankfurta), vec lete tik uz granicu i prave povremene promene kursa. Predpostavljam da im Kina daje znacajan popust na overflight fees
  25. S

    Air Serbia

    Aha, znaci tog 16.12. YU-ARB, koji ce inace pre svega ici za JFK, taj petak ide za Kinu. U tom trenutku, YU-ARC obavlja JFK/SVO/EU letove u odsustvu YU-ARB. Kad se ARB vrati, ARC opet ide za Rusiju/Evropu a ARB za JFK Ili tako nesto haha
  26. S

    Air Serbia

    U sledecih par dana ide A332 do Moskve kao JU652/653 (15.12. i 17.12.) i kao JU658/659 (12.12). 16.12. je opet JU702 do Kine 15.12. ima jos karata na A332 u jednom smeru SVO-BEG za oko 370 evra
  27. S

    Air Serbia

    Let preko Rusije bi 100% doneo dosta paznje na flightradaru i samim tim na internetu, sto moze iskreno samo da im skodi. Ako let preko Rusije ne donosi neki znacajni vremenski ili overflight fee popust, ne isplati se rizikovati dodatne dojave za bombe i los PR u medijima.
  28. S

    Air Serbia

    Mene iskreno pocinje ovo sve da malo brine. Verujem da znaju sta rade. Morace i kapaciteti i organizacija na BEG da se znatno povecaju
  29. S

    Air Serbia

    Leteo sam sa YR-URS do Stokholma prosle nedelje. Iznutra nije bio u nesto dobrom stanju
  30. S

    Vojska i Namenska industrija Srbije

    James je skoro pa glavni promoter Zastava oruzja u Americi :)
Vrh