Rezultati pretrage

U ponedeljak mali bmc bio na 85 prepun, posle podne.

Nije, tad je završio žuti 319.

Prodje i 309 karadjordjev trg ka vencu malo pre, oni ne mogu da funkcionišu bez tih krseva, bar više nema one lesine od 1054 i oblaka zagadjenja koje je ostavljao.

A jel ima neki ik 103 iz starije serije kolko se meni cini vidjao sam ih u decembru hoće li i oni na otpad uskoro?

Taj autobus nije izašao u saobraćaj od početka godine ne pamtim kad sam ga video možda početkom decembra

Ostala samo zadnja serija iz 2006 koja se blago rečeno raspada, izuzetak karaburma, njihovi su pristojni.

Japance sam vidjao ponekad to mi nije čudno nego juče sam se bas iznenadio kad sam video solo, Šteta ako budu povlačili Japance i MB konekte, zbog starosti, solidna vozila i dalje, zadnja serija ikarbusa iz 2006 nije im ni ni do kolena.

Juče je jedan zglobni bmc bio u kvaru kod starog merkatora a jedan solo na 88 i to van špica, jel se to vraća ponovo ludilo iz septembra.

Sve dok budemo imali opravdanje što da ne rade ako su ispravni nikad nećemo imati prevoz na nivou svetskih metropola i svi ce nam se smejati što i dalje postoje tragovi autobusa od po 20 i više godina u saobraćaju i posle ove nabavke od 100 novih, što je toliko apsurdno i jadno ljudi prvo moraju...

Nostalgija je, ali ta vozila su u raspadnutom stanju, nije loše u zemunu sada, redje ih viđam na zelenjaku, ali dajte ljudi malo ka modermizaciji jad i beda nasta liči gsp u Zemunu nijedan novi autobus pa posle zašto se ne plaća karta, pa zašto bi ti ljudi plaćali kad tamo nema ni jedno novo...

U Berlinu nekako ta žuta boja je malo manje drecava nekako za oči, ili mi se to čini po slikama koje sam video jer njihovi tramvaji nisu kao sa ratišta u poređenju na naše. Crvena jeste upadljiva i nije bas da toliko dobro stoji ova boja od poda do plafona, Po meni crveno bela ili krem crvena...

Žuto plava je najveći promašaj gsp, od kako preduzeće postoji crvena je bila, pa posle zelena i opet vraćeno u crveno te dve boje su obeležile gsp pogotovo crvena, dve decenije žute dovoljno je bilo zbogom i doviđenja, jedno još ostaju japanci za koje se nešto priča da završavaju svi svoje...

Avtomontaza je zaista pravila kvalitetne autobuse na njih sam zaboravio skroz, Sanos s115 i 200 su imali zastareli enterijer ali izuzetno ergonomican, pogotovo razmena putnika u gužvi bez sudaranja i guranja, vrata koja nisu zauzimala prostor prilikom otvaranja, zadnja platforma ogromna...

Ne nije tako, ikone po svim gradova u jugoslaviji i posle u srbiji kako ko gleda to i shvata nije bio ikarbus već Sanos i Mercedes iz Makedonije fabrika 11 oktomvri kasnije FAS , ikarbus je bio samo dominantan u Beogradu gsp i lasta pa i Subotica da se kaže ajde, ostali gradovi su sitna boranija...

Karaburmini ikarbusi su super čak su oni najstariji bili u pristojnom stanju dok zemunska najmlađa serija izgleda kao konjski fijaker iz komune.

Eno na zelenjaku dovoljno da sam proveo 15 min videh 1054, 1195, 936, ne zna se koji više dimi a svi su u jadnom stanju nasta lice spolja, i dalje mi nije jasno čemu potreba za tim užasima ako u zemunu nema gasnih, šasija im se prozri kroz lim.... Ali beograđani su navikli na bedu decenijama od...

Novi bmc na 85

Danas solaris na 17 prepun da nije mogo niko unutra da mrdne, kao da bmc nije bilo 15-20 min.

U zemunu se mnogima ne radi pa isključuju vozila kako god im se cefne i traže sitnice, 73/706 je i dalje horor nasta liči prevoz jer red vožnje i dalje ne postoji, a vozila se mahom mogu videti za garažu i to ona najnovija dobijena.

Ako ovako nastavi gsp sa gubljenjem polazaka, kupovinom škart vozila i odlivom vozača, nije isključeno da u budućnosti krenu putem ATP Pančevo, vozila koja smo dobili su samo na izgled lepa ali će se raspasti brže nego kinezi. A nikad vise autobusa po garazama a nikad gore stanje na ulici a sta...

@Express ja sam nailazio isto na kobre sa nekim defekfom ponekad 74 od košave to preduzeće je ocajno kako održava svoja vozila, kao u svinjcu da si, ali na primer unacop ih solidno održava ima ih i na 50, i na 45 sam nailazio i njihove kobre su zaista dobre, unacop je sad mnogo bolji prevoznik...

Kobra je meni trenutno najbolji autobus koji prevozi, oseti se lošija završna obrada itetako u ovim najnovijima, ali dokaz je samo da dumekove skoro sve iz 2011 a uskoro će i iz 2012 da se presele negde u srbiju prevoze po srbiji i posle 10 godina rada u beogradu, uz dobro održavanje zahvalan i...

Guleruz kobra turski je nešto najbolje što prevozi u beogradu pored solarisa i man japanaca i pokojeg još volva, serija iz 2004 i 2011 fantastične su bile dizajn odvratan ali sve ostalo po meni ekstra, U kobri čovek koliko god da je visok može lepo da smesti noge pa čak i kod sedišta unazad pa...

Videh i na vencu jutros autobus 1054, ne mogu da verujem da još vozi to smeće, jese to nastavlja tradicija kao sa drvenim

Nešto u rangu sa Mazom mada meni je gore smeće, Akia, privatnik Bambus broj vozila P40342 ako sam dobro zapamtio

Ravno 50 na predhodnoj fotografiji se vidi.

Pitanje je dal ce ostaviti neke krseve i dalje u saobraćaju ili ce ih sve poseći ako se odluče za ovo drugo opet će se broj svesti negde tu na minimalan broj rezervi, sad dal im je u planu da poseku sve do prve niskopodne serije ostaje da vidimo.

Ako gradonacelnik ispuni obećanje verovatno im je iduća nedelja poslednja nedelja rada, slabo ih vidjam, a propali su jako, generalno u ta starija vozila se ne primećuje da se ista ulaze, bez obzira što će skoro (već više od pola godine) svi uskoro otići ne treba da budu ko sa otpada, žuti je...

Zemunski seljobusi i dalje u akciji, pre nekoliko dana upecan, samo što je ovaj crven, farba se spolja ljušti ko trula jabuka zadnji deo harmonike spao u odnosi na prednji, na svaku rupu poskakuje unutra smrdi od gasova...... Užas.

I dalje samo za izložbu i razgledanje pored autoputa.