Rezultati pretrage

Za sada služi za smeštaj radnika. Koja je kombinacija vlasništva nije poznato.

bilo bi dobro da navedete lokacije snimanja.

Zar nije predviđeno da brzi put ne ide preko pruge, ovde vidim da čak dva puta prelazi.

Kuca koja je bila na tom mestu je imala limeni pano visine pasarele. Možda se neko seti da je ukloni prilikom izgradnje Linijskog parka što bi smanjilo sigurnost dece koja preko iste idu u školu.

Očekujem da će posle žetve suncokreta biti ubrzano nastavljen rad na Linijskom parku.

Dorćol kod kule Nebojša, gradilište Linijskog parka

Bilo bi idealno da Luka bude zelena zona i preko potreban park kao Central Park u Njujorku. Na žalost u starom delu Beograda samo Konjarnik ima zelenilo. Čak se gradnjom napada i Zvezdarska šuma i Bežanijska Kosa. Apetiti investitora su previše veliki da bi se nešto ucinilo

Današnji snimak voza sa metalnim otpadom u Luci Beograd u zoni Linijskog parka.

Ako se ne potrudio da sprečimo, izgradiće je. U katastru su izdvojene parcele za gondolu i stubove, kao i što su planirana sredstva u budžetu.

Danas sam,posle dužeg vremena prošao pešačkom stazom oko Kalemegdana. Šokiran sam količinom betona na bedemima tvrđave. Asfaltne staze, Gondola, K Distrikt, Linijski Park - uskoro će Kalemegdan ličiti na Pink studio.

Zgrada na uglu Kosovske i Takovske, Atlas Grupa Duška Kneževića, pripala preko hipoteke Pureus banci (sada Eurobank Direktna) bilo nekoliko oglasa za prodaju, ne znam krajnji ishod.

Nije mi jasno kako je u zadnjih nekoliko godina nije moguće uraditi na novim ulicama šahtove u nivou asfalta. Možda da dovedemo strance koji to znaju da urade.

Da li znate da je spomenik Vojvodi Bojoviću kod Sajma prvi spomenik podignut bilo kom Srpskom vojvodi van groblja.

U toku je betoniranje ogromnog temelja kod Vodene kapije. Da li postoji projekat na kome se vidi šta je ovde planirano?

Dinamika mi liči na objekat kafića na Kopaoniku. Vruće - hladno. Obećanje, pa zaborav i odjednom se svi iznenadimo otkud ovo ovde.

Zašto je ograđen deo Kalemegdana pored lokacije za gondolu? Kakva je građevina u pitanju kada je sakrivena iza visoke maskirne ograde. Liči na konstrukciju nekog restorana, kao što je Promenada.

U projektu sigurno stoji da je trotoar 1,5 m 🧐

Oko Slavije ima baš puno prostora koji je napušten i gde treba zidati, prema Hramu, ka Metropolu, deo između NBS i Makenzijeva treba da se uredi. Neko bi pomislio da bi neki Srbin gradonačelnik Njujorka posekao Central Park i napravio stanove

Nikad nije dosta parkova i zelenila. Pogledajte Lekino Brdo, Neimar, Činovničku Koloniju koji su upropašćeni zgradama do ivice placeva. Konjarnik je retka zelena oaza u centralnom delu zahvaljujući verovatno urbanističkom planiranju koje je ostavilo puno zelenila bez mogućnosti gradnje izmedju...

Kod kupovine upakovanih mesa obratite pažnju na firmu koja je pakovala. Većina su domaće klanice. Iz mog iskustva meso je uvek bilo sveže.

Mislim da bi Gondola definitivno od Kalemegrana napravila vašarište, posle K-Distrikta i balona teniskog centra Djoković. Nisam siguran da će Linijski park ostati u planiranim sadržajima, pošto smo poznati po tome da bliski vlastima se sete da mogu razviti neki ugostiteljsko turistički biznis...

Prošao sam u nedelju putem od Prnjavora do Badovinaca. U ataru izmedju je izgradjeno naselje Azvirt i nakon nekih 100 metara asfaltiran, verovatno pristupni put, koga ranije nije bilo. Tim putem je išao veliki kamion koji vozi materijal. Otvaranje je bilo u Prnjavoru koji pripada Šapcu, govorio...

Projekat Zahe Hadid je možda imao slične gabarite ali nije bio kocka sa najvećom mogućom kvadraturom i još preko toga.

Bilo bi lepo da bar sklone ona dva ogromna balona koji su iza spomenika Majoru Gavriloviću.

Neverovatno koliko investitori imaju potrebu da idu do ivice placa. U Cincar Jankovoj je jedva ostalo mesta za ivičnjak. Ista situacija je skoro na svim lokacijama gde se sada gradi.

U toku je izgleda sondiranje terena ispred Generalštaba. Da ne kreće gradnja?

Glasam da se nadje mesto za Burek kod Laze. To je zaštitni znak na trasi Ruma Šabac.

I Golden gate je star pa niko ne pominje rušenje.

Ko nije vozio putem od Rumske raskrsnice do Loznice ne može da priča da li je bolja petlja ili kružni tok. Na žalost veliki broj vozača, zbog nelogičnog označavanja naseljenih mesta, za svaki slučaj vozi 60 na sat celom deonicom. Kroz mesta 10 kmh brže a izmedju 20 kmh sporije, da ne misle da li...