Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. O

    Metro

    Da postoji, samo sto sam stavio tezista na razvoj grada do 1914 uz neke moderne saobracajnice.
  2. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Ja sam samo geograf pa se i ne koristim emotivnom nabojom. Analogija je tu, sve sto treba znati kome je zanimljivo. Kome nije neka bolduje.
  3. O

    Metro

    Klisura je geografski pojam koji oznacava usecen recni tok u steni, gde to primecujes severniji od zapadne Morave. Recna dolina je pojam recnog korita sa trerasom. Ovo zadnje je Mokroluski potok. Kao sto sam autor karte, tereni ispod 100 m su zelene boje, iznad braun boje. Znamo da je ploca na...
  4. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Neka resenja na Prokopu se poklapa sa modelm kineskih High Speed Railway stanica. Na primer platforma se izgraduje iznad perona i dve zeleznickih trgova, gradevinske lokacije na periferiji i urbanizacijom po "HSR New Town" modelom sa centralnim zeleznickim hubova i razvitku novih dinamicnih...
  5. O

    Metro

    Nijedna od navedenih topografskih konstantacija nije tacna. Na najvisoj tacki Vracara je Hram - 134, Klinicki centar je na desnoj jugozapadnoj padini Vracarskog brega, opisana klisura ovde ne postoji, samo potocna dolina Mokroluskog potoka. A Prokop je na severnoj padini Topciderskog brda. Ako...
  6. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Pa sve je to u sali samo na rubovima. Centralni deo je prasan, ali glavna sala se prostire do onih ivicnih gradevina.
  7. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Inace 5 lokala i 2 kave, 2 VIP Salona, 2 Infopulta, 18 prodajnih mesta za vozne karte, 16 automata za karte, mesto za prtljag, kol centar. Ima svasta u ponudi. Nije neki trzni centar, ali opet dovoljno da bude udobno za cekanje. U principu je i razumljivo da su kose celicne stubovi na betonskoj...
  8. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    U donjoj slici se vide salteri za vozne karte, agencije za rent a car i avio karte i lokala. Mislim da je to to. U PDF-u se lejeri mogu birati. Ostavio sam one koje oznacavaju strukture radene betonom, Ima i onaj za namestaj, sto se trenutno ne radi. Ali finalno bi sa sadrzajem izgledalo ovako:
  9. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Stubovi su navedeni u planu kao "otvori". Sve solidno ucrtane linije su od betona. Mobiljar sam izbacio, pa je ovo sto je solidno ucrtano beton. Rade po ovom planu i on je vec bio postavljen 2021. Renderi nisu isti, plan jeste.
  10. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Evo otvorio je prvi car-wash na Prokopu: https://www.instagram.com/reel/ClG_biygXJT/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading
  11. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Evo javi ce nam Goran Vesic kako ce da izgleda. Nekako mi je on strucniji od Momirovica za deljatnosti infrastrukture. Kadrovi su takvi da je covek sa najvecem entuzijasmom u oblasti. Neka bude sto nemoze biti, metro linija 1 na Prokopu. Slusace on gazdu u to sam uveren.
  12. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Gradi se, a niko ne dobija informacije, ni Politici ne stizu sto se iz Railway City ne javlaju. Tako ce mo videti sta se desava cim konture zgrade budu zavrsene do kraja 2023. Mislim da ce biti iznanedenja, sto je izveden plan razlicitije od rendera. No glavni arhitekt ima nekoliko nagrada, pa...
  13. O

    Modernizacija železnice

    Opet nemacke medije se bave srpskim i crnogorskim prugama - od Topcidera do Bara. Zanimlivo koliko je u fokusu dinarska transversala.
  14. O

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Poredenje gde je seceno Topcidersko brdo. Lokacija stanice je dodatno odsekla padinu na zapadnom predelu iza BIPa. samo delimicno jelokalizovana u prethodnom predelu krecnjackog rudnika gde je kamenolom vec bio davno obustavljen.
  15. O

    Modernizacija železnice

    Danasnja Politika - opet tema zasto Hrvatska ne voli istocne pruzne izlaze samo zapadne, i sto nemamo pouzdanog ekonomskog partnera u Hrvatskoj: https://www.politika.rs/scc/clanak/520052/aleksandar-vucic-nafta-odluka
  16. O

    Modernizacija železnice

    Izvinjavam se ipak 200 km/h - https://www.mavcsoport.hu/mav-start/belfoldi-utazas/115-mozdony-beszerzesere-irt-ala-keretmegallapodast-mav-start Vucno stedstvo Railjeta je Taurus, a ove Vectron MS su prve sa istom performansom Taurusa.
  17. O

    Modernizacija železnice

    Zanimljivo, Cesi takode uzeli 50 Vectrona sa vamx 230 km/h, Vectroni MAV Starta po konfiguraciji RailJeta imaju vmax 160 km/h. https://press.siemens.com/global/de/pressemitteilung/siemens-mobility-erhaelt-grossauftrag-fuer-lokomotiven-und-service-von-den
  18. O

    Modernizacija železnice

    Zanimljivo, u DB su danas izjavili da ce buduce ICE biti bezbarijerne. Trenutno samo Talgo ima tehnolosko reseenje sa lokomotivom vmax 230 km/h. Siemens je kandidovao Vectron i Viaggio ali bez bezbarijerog ulaza. Od 2030 u tenderima vucne lokomotive sa vmax 300 km/h. Tehnoloska trka je izmedu...
  19. O

    Modernizacija železnice

    U DB se priprema revolucija sinskih sredstava i odustajanjem od EMU kao iskljucivom sredstvu u HSR pruga. ICE L bazira na Talgo lokomotiom i prikljucenim vagonima i moze se koristiti na elektrificiranim i neelektrificiranim (menja se lokomotiva) prugama. Voz je prvi u ICE kategoriji bez...
  20. O

    Modernizacija železnice

    Zanimljivo da je bio ukinut voz za Prizren, znam da se deo kompozije delio pa je od Kline jedan isao i prema Prizrenu. Iz Prizrena je bio svako vece u 19:00 voz za Beograd. Vecernji voz iz Beograda je stigao oko 9:00 ujutru u Prizren. Stanica je tada bila neka livada. Cesto sam odlazio tom...
  21. O

    Modernizacija železnice

    Austrijska Westbahn pazarile kineske EMU i to debelo: https://www.derstandard.de/story/2000100268459/zuege-aus-china-bringen-westbahn-in-zugzwang kupili su ove: https://www.lok-report.de/news/europa/item/27180-china-oesterreich-westbahn-doppelstockzuege-auf-dem-weg-nach-europa.html#:~:text=Ende...
  22. O

    Modernizacija železnice

    Inicijativa bez zastoja na Madarsko-Srpskoj granici za vozove od 2025. https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/vucic-do-kraja-2025-od-beograda-do-budimpeste-za-2-sata-i-45-minuta-2210793
  23. O

    Modernizacija železnice

    Dobro, ali sta je ispred na pruzi?
  24. O

    Modernizacija železnice

    Indikativno u toj prici je da se u pravcu Sida namerno nista prezuzima. Resultat medusobnog omalovazavanja. Trenutna zeleznicka stanica Ruma 2023 slavi 100 godina posotjana. Bice tuzan datum.
  25. O

    Modernizacija železnice

    Da ne bude da sam izmisljao. Sta je predsednik tacno rekao 2018: "Ja sam nudio Hrvatskoj da na glavni pravac bude Beograd - Zagreb pre pet godjna, nisu hteli ni da čuju. Njihov premijer je kazao 'nas ne interesuju istočne izlaznice'", kazao je Vučić novinarima u Kini...
  26. O

    Modernizacija železnice

    A treba napomenuti da Hrvatska s time nije nista izgubila sto je Zagreb daljepovezan sa Minhenom. Fin nacin da ucenujes one zemlje iza Zagreba sto dalje neces putovati vozom.
  27. O

    Modernizacija železnice

    Vrh Srbije je ispitao da se zajedno unapreduje Savski koridor kao bilateralni projekt medusobnog ekonomskog razvoja. Hrvatska na to nije gledala blagonaklonjeno. To se sada moze tumaciti kako hoces, ali bez bilateralnih sastanka, dogovora, projekta, ulaganja, poseta, unapredenja ponuda nema...
  28. O

    Modernizacija železnice

    Savski koridor je propao zbog insuacije Hrvatske da ga ne zeli kao medunarodni koridor. Izjavu o tomu je dao predsednik Srbije. Sta tu nije jasno.
  29. O

    Modernizacija železnice

    Evo ovde imas zadnji sastanak pomocnih ministra saobracaja Srbije Milutina Popovića i Hrvatske Dano Simonića. Godina 2013 - rezultat istog sastanka - nista. Daljih vec nije bilo i nema najave istih...
Vrh