Rezultati pretrage

Џунгла.

Исти проблем имамо и са таблама за називе улица. Треба сам радити као што раде Бугари и Руси.

То су знакови са називима насељених места. Путоказне табле на мађарском први пут видим.

Занимљиво. Виђао сам по Мађарској путоказе за Сомбор на српском језику, негде на ћирилици и негде на латиници.

На доста места је преплитање са жутом траком лоше одређено.

Возим се тренутно мотопутем између Шапца и Лознице и приметио сам да пред сваки кружни ток постоји сигнализација са измењивим садржајем (VMS). На њима стоји знак опасности и допунски текст „ОПАСНОСТ/DANGER” што значи да пројектанти и управљач пута признали да је кружни ток, на оваквој врсти...

Где је Мечка?

Управо стиже још један Турчин, сад је на обилазници.

Зашто се твоје слике не виде? Постаје мало иритантно...

Нико не користи у разговору ЈГП.

ГСП - градски саобраћајни превоз.

Тако се то ради!

На мученичком мосту код Остружнице поново колотрази у возној траци на средини моста, смер ка југу. Ту дефинитивно нису нешто одрадили како треба јер се тај део стално поправља.

Кад ту буде гужва? Нисам никада видео гужву на том делу. Окрећу се људи, али саобраћај стоји можда 30 секунди.

Има проблема са налогом е-управе. Да ли могу ту да дођем да ми реше проблем?

https://www.facebook.com/share/p/1JbbXbHdFe/

Осећа се већ неколико месеци, све је израженије. Осетим и у камиону, а ноћу се виде таласи када наиђу новија кола са добрим светлима. Верујем да ће пресвући ту деоницу јер су пресвукли доста деоница од БГ до СУ.

Не.

Београд је јединствен по томе у Србији. Пре 10-ак година, можда и јаче, се неко паметан сетио како не треба стављати те знакове. Водили су се логиком да возач ако нема знак, мора да успори и погледа знакове са бочне стране тј. бочних улица, ако они имају знак стоп или обрнут троугао, онда ти...

Да, то корисници апликације пријављују. Само је од последњег ажурирања више видиљиво и додато је на српском језику.

После неколико година, напокон су обновили хоризонталну саобраћајну сигнализацију на Новосадском путу, од Змаја до бивше лакат кривине па све до батајничке петље и даље до новог улаза у Батајницу, где линије нису освежене од Вучићевог отварања. И даље не верујем да се напокон неко тога сетио...

Вежба је у питању. И пре неки дан су били.

До Руске је лоша трака, много одскаче аутобус, поготово зглобни. После од семафора до моста је скоро пресвучена трака и добра је, али онда опет креће лоша деоница до Аде. „Не исплати“ се стално престројавати се, поготово у Београду где ретко који возач жели да пусти аутобус да се...

Зато што су у лошем стању, сливници нису увучени.

Веома лоше и небезбедно одрађено. Има много велике висинске разлике у тракама.

Ускоро затварају петљу, мислим да ће је ујутру затворити. Петља је требала да буде затворена 30.10, али су људи превише дигли фрку око тога јер су мислили да се затвара намерно пред годишњицу у Новом Саду, а смер ка Новом Саду уопште није био у плану да се затвори јер је скоро рађен. Углавном...

Синоћ сам се провозао у оба смера од кружног тока до Ушћа. Асфалт је доста нераван. Није нераван у смислу да се увија или да се нагиб мења него као да има неке избочине.

Лоше одрађен почетак стубића. Треба неко пред упозорење тј. пре пешачког неко сужавање пута. Овако возила иду директ на стубиће.

Али тај кружни ток нису они урадили већ давно неки други и зато не ваља...