Rezultati pretrage

A od kada je to Bec veci od Beograda? NIti po povrsini, niti po broju stanovnika...

Ja sam izgleda poglup, jednostavno ne mogu da razumem sta ti strucnjaci izjavljuju, studija koja je radjena pre 30 godina i kojom je utvrdjeno da treba teski metro, sada vise nije aktuelna i sada vise ne treba teski metro? Znaci li to da danas manje ljudi zivi u Beogradu nego pre 30 godina? Sta...

Znaci Becu sa manje stanovnika je potrebno 5 linija teskog metroa, pa opet ima guzva ponekad, a Beogradu sa vise stanovnika ne treba? Bas su mi strucni ti strucnjaci...

Ajde da barem posle 60 dana onda kaze da radna grupa radi na tome i da joj treba "jos malo vremena" ili uopste nesto, nego samo izjavi nesto sto i unapred svi mi, a i on sam, znamo da nece ispuniti i onda vise i ne spominje nista u vezi toga... Ma sta se ja kao cudim. Vise necu ni da razmisljam...

Mozda se varam, ali mi se cini da je krajem Decembra receno da za 60 dana radna grupa treba da utvrdi projekat metro-a... cini mi se da je od tada proslo malo vise od 60 dana. Ali dobro, nisam ni ocekivao da ce i za tri godine biti gotov. :bash:

Londonski tuneli metroa su uzasno uski, svaki put coveka ima utisak da ce metro da ogrebe tunel, stvarno malo prostora ostaje izmedju vagona i zida. 1863. nisu razmisljali o tome da ce trebati za danasnje potrebe da bude mnogo siri tunel.

Rumuni su te zapadne cekali 3 meseca. Mi nismo sposobni za takve stvari, prvo trebamo da raspisemo konkurs, pa da izabaremo "najbolju" ponudu, pa ce opet neka druga firma da se zali sto ona nije izabrana, pa dok se to razmotri... nema sanse ni za godinu dana a kamoli 3 meseca od potpisivanja...

Siemens je Rumunima isporucio tramvaj za 3 meseca. To je bila najbrza isporuka tramvaja ikada. Tako da te price sa minimum 6 meseci ne drze vodu.

Pogledaj pocetnu stranicu...

Eto, niko ne spominje zamenu sina u savskoj :notok:

Nije ni cudo sto nam nema nekog napretka, kada uvek sve radimo dva puta i to u kratkom roku. Neverovatno da tako bacaju pare, i ne samo to nego nece popraviti sine dok Savska ne bude skroz gotova, sto znaci da ce dugo dugo potrajati dok tramvaji budu opet vozili tuda. Mada ko zna, mozda ih i...

Nismo jedini, na toj mapi ima dosta gradova koji ustvari nemaju metro.

Most koji su izgradili Danska i Svedska, je cak dobro uticao na zivotnu sredinu, jer su na stubovima koji su u moru, korale i ribe itd nasle utociste, ako moze tako da se nazove. Nije sve tako crno, videcemo kako ce biti na Adi onda, ja licno ne verujem da ce most narusiti tu tisinu, idilu, ili...

Hvala puno.

Da li neko zna, kada ce poceti izgradnja prilaznih puteva mostu? Most nam grade stranci, a posto mi gradimo te prilazne puteve, malo sam skeptican da cemo ih napraviti na vreme, i da cemo ih uopste napraviti... pa ne verujem dok ne bude pocela izgradnja.

Hvala ti, potrudicu se sledeci put da uspem tako da prenesem vest...

Rusi nude pare i zidare za metro извор Новости линк http://www.novosti.rs/code/navigate.php?Id=14&status=jedna&vest=133684&datum=2008-12-11

Da li se meni to samo cini ili je € 8-9 miliona malo mnogo za taj projekat? :/

Recimo ajfelov toranj ne vrsi nikakvu funkciju u saobracaju Pariza, ali ceo svet Pariz prepoznaje po tome, tako moze da bude i sa Beogradom i novim mostom. Na prvom mestu treba da bude naravno funkcionalnost mosta, a na drugom njegov izgled. Ja smatram da Beograd zasluzuje lep, nov most. Glupo...

Ja verujem da ce bas to sto mostovi ne lice, izgledati super. Bilo bi vise nego dosadno da lice.

Dobro ti se kreces kolima po gradu, ali vise ljudi koristi GSP. Uostalom, u gradovima u kojima je razvijen javno gradski prevoz, ljudi ne koriste toliko sopstvena kola jer brze stizu sve po gradu metroom nego kolima. Plus ne toce gorivo itd. Ovde u Becu, od mog drustva niko ne vozi kola jer je...

Koja glupost, umesto da grade LRT, bolje neka dograde tramvajske pruge i kupe nove tramvaje. Bec ima malo manje stanovnika nego Beograd pa ima 5 linija teskog metroa i 100 i nesto stanica, plus ima naravno autobuse, tramvaje, neku vrstu LRT-a, gradski voz a ovi nasi hoce da grade samo taj LRT...

Problem je jednostavno u tome sto ih niko ne kaznjava. Kada bi recimo imala neka kontrola koja prolazi gradimo i pise debele kazne, da vidim kada bi opet neko parkirao tako. Po meni je zalosno da je uopste potrebno da se pisu kazne, da ljudi uopste parkiraju gde im padne na pamet, ali ako ne...

Postoji li u Srbiji neki organ koji pise kazne za nepropisno parkiranje? Kada ocigledno toliko ljudi nema mozga i parkira gde god stigne, na sinama tramvaja, na trgovima itd... Kakav je to bezobrazluk, ne mogu da verujem. U Becu NIKADA nisam video da se neko tako parkira, ali da zaustavi tramvaj...

Ovo sam nasao u tekstu koji se ticao ruske delegacije koja dolazi u BG zbog NIS-a itd... Dolazak prvog čoveka moskovskog metroa praktično je uzvratna poseta, s obzirom na to da je, tokom prošlonedeljne posete ruskoj prestonici, ministar Milutin Mrkonjić razgovarao o izgradnji metroa u Beogradu...

To je pisalo u novinama, i tako kako ga grade, sigurno nece opet da ga ruse. Tj. da taj nadvoznjak ima veze sa izmestanjem zeleznicke stanice sa Novog Beograda, ne bi gradili tek sada za 700 miliona dinara pa onda rusili opet. Prokop nema veze sa stanicom na Novom Beogradu, ta stanica ce ostati...

To ce biti stalni/trajni nadvoznjak. Nego nesto nisam jos vidjao slike na forumima kako napreduje taj nadvoznjak. Bas me zanima...

Iz danasnjeg blica: Još nije počelo odbrojavanje do završetka izgradnje Železničke stanice “Prokop”, što je pre mesec i po dana najavio ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić. Niti su radovi počeli, ne zna se ni koliko će koštati, a nije potpisan ni najavljeni ugovor. U „Energoprojektu“...

Ta firma u celoj bivsoj Jugoslaviji nema ni jedan projekat...

Juce sam pricao sa kolegom koji je nedavno bio u Beogradu i rekao mi je da u celom Beogradu radi izmedju 5 i 6 kamera koje nadgledaju saobracaj ali niko ne zna ni gde su monitori na koje su prikljucene kamere... pa pokusava da proda kamere gradu, navodno ce kupiti 30 tih kamera zbog...