Rezultati pretrage

Juče je bilo 50 - ak radnika

Ima još bolja: U GM se kaže: šta bleneš ko čačanin u semafor (GM dobio semafor pre ČA). ;) Mi im ne ostajemo dužni: U ČA se se kaže: šta bleneš ko gornjomilanovčanin u soliter.

Moram da te demantujem. Informacija koju sam dobio je tačna. Čak imam i informaciju po kojoj ceni su isplaćene pojedine parcele. Nisam napisao da su rešene sve parcele, već da su počeli sa isplatom za pojedine parcele.

Dobio sam informaciju da je počela isplata za vlasnike parcela koji su blokirali radove u Preljini. Postignut je dogovor oko cene.

Nije problem u 5 cm snega... Toliko snega ostane kad prođe kamion za čišćenje. Problem su vozači koji kreću na put s neodgovarajućim gumama i nepoznavanjem načina vožnje u datim uslovima na kolovozu.

Koja većina. O čemu pričamo, o par desetina iz KŠ.

Iz istog razloga kao što većina ljudi iz UE, ČA... koristi deonicu Mrčajevci-Kragujevac-Batočina kada ide na jug Srbije, iako je put duži 25 km... Da se iskoriste sve prednosti auto-puta. Sa puštanjem Moravskog koridora preći će na tu deonicu i skratiti put 45 minuta. Jednom sam koristio (i...

Čitaj postove. Objašnjeno je. Razlog je taj što ne može da se meša saobraćaj na brzoj saobraćajnici i lokalnom putu. (poljoprivredne mašine, biciklisti... svi oni koji ne mogu da voze po brzoj saobraćajnici ne mogu ni prolaziti kroz kružni tok na njoj).

Izvini, ali ovo je "Amaterski". Svrha biciklističke staze na ovakvim i sličnim deonicama je da se spreče opasne situacije u saobraćaju. Tu stazu bi koristili "lokalci" na kraćim deonicama i ozbiljni biciklisti s ozbiljnim biciklama kojima ta konfiguracija terene ne prestavlja problem već izazov...

Pogrešno si razumeo njegovu rečenicu "Imperativ vremena u odnosu na bezbednost ne sme biti promovisana u medijima". Putevi se grade da bi se povećala bezbednost učesnika. Ne da bi neko stigao za 15 minuta ranije već da bi bezbedno stigao. Čak i kritičari ograničenja na auto-putu od 100 km/h...

Da li u Crnoj Gori imapumpa za metan, i ako ima gde je

Ovo se desilo i u Crnoj Gori. Rampa se spustila na kola. Ali samo se odbila u stranu i nije oštetila šoferku. Ni njoj nije bilo ništa. Verovatno je drugi sistem. Crnogorka je izašla iz kućice, namestila rampu, vratili kola da ponovo prođu. Morala je da poništi u sistemu alarm, jer je...

Da, moji tagovi su u EnPay sistemu. EnPay ti je dodao tag u t4all sistem (Open Balkan) Tvoje je da se uloguješ se na t4all.com sajt. Kao što ti je @planik napisao registruješ karticu za plaćanje, za severnu makedoniju pa ponoviš za crnu goru. Za Srbiju nema potrebe jer si korisnik EnPay sistema...

Navedi barem jedan razlog zašto bi ovo završili, ako znaš da tuneli nisu gotovi.

Tačno. Po kategorizaciji ima ih 19. Na tvoj spisak može se dodati i M2 - fruškogorski koridor, s obzirom da se uveliko gradi.

Kod mene nije

Kod mene nije

"Šta će biti s kućom"? "Zapaliću je"!

100% si pravu. 15000 €/ha za livadu u Dragačevu? Pa 12000 €/ha je plodna zemlja u dolini Velike Morave...

Za neke važi "bolje ćutati i pustiti ljude da veruju da ste glupi nego progovoriti i potpuno ih uveriti u to".

Ne razumem tvoj post. Trebalo je da bude šaljiv. Sad bi trebao da ti objašnjavam na šta se odnosi moj post, ali to bi ličilo na pravdanje a ti da opet napišeš "šaljivu" opasku. Putuj igumane.

Da, ovako su mračili i za Bg-Ča, a sad se kunu u nju

Pogrešili ste mesto za temu Grdelica i Integral. Imate Koridor 10 pa tamo vodite polemiku.

Prvi ugovor kreditu za projekat Moravskog koridora Narodne skupština je potvrdila 2021. godine kredit u iznosu od 431,7 miliona evra. Iz tog zajma je do 31. jula ove godine povučeno 376,2 miliona evra. Drugi ugovor o kreditu, potvrđen početkom 2022. godine, iznosio je 400 miliona evra, ali je...

Za projekat Moravskog koridora Srbija za sada ima dva potvrđena kredita, jedan od 431,7 miliona evra, a drugi u iznosu do 500 miliona evra. Nova ekonomija piše da je pred poslanicima u Skupštini Srbije sada i predlog za treći ugovor o kreditu – u iznosu do 700 miliona evra.

Čitam ove komentare i niste mi jasni. Da li je realno da pišete da je auto-put trebalo dovesti bliže Šapcu.

Nisi sve dobro shvatio: - kod EnPay isto imaš popust - plaćaš 1. i 15. u mesecu - JPP naplaćuju sutradan - OB naplaćuje sutradan bez obzira da li si EnPay ili JPP

Kao korisnik EnPay tagova, malo objašnjenje kod registracije na OB. Poslao sam zahteve za oba taga (pisao sam na forumu o tome) a stiglo mi je obaveštenje od EnPay za jedan. Registrovao sam se lako na OB, a pogrešno sam pokušao da registrujem drugi. Drugi tag se samo doda na OB portalu, ne treba...