Rezultati pretrage

Адидас расвета...

Јесте да баш није тема ал кад се потегло овде да приупитам. Како се постигло да код Дејтонке оборе ивичњаке на нулу? Јел неко апеловао или су сами од себе? Пошто ако је неко апеловао, можда је рецепт да се приликом сваке реконструкције бомбардују тим захтевом јер изгледа да сами од себе никад...

Јао што мене ово подсећа на ”доста речи, нек закмечи”... Уместо да конкретним мерама подстакну људе на алтернативне видове превоза (саобраћаја) прављењем нових стаза, одржавањем постојећих, обарањем ивичњака на нулу и слично, они исцртавају ове имбецилне мурале, смишљају неке пароле и слогане...

А кад већ постоје примедбе бициклиста, због чега је то малтене једини део на Новом Београду где је та примедба прихваћена, јел постоји неки план да у некој ближој/даљој будућности то ураде свуда с обзиром на позитивне реакције (и сам сам пролазио туда и заиста је сјајан осећај прећи улицу без те...

Није ми јасно, бар према овом тексту из новости, да ће им за део шеталишта кроз блок 44 требати годину дана. Он је смешне дужине, упола, ако не и више, краћи од овог дела у 45-ом блоку. Једино ако ће успут да сређују и паркиће унутар тог блока..

Слажем се, само не би био једини који има споменик а да га уопште не заслужује. Никола Пашић - један од најзаслужнијих за стварање најпогрешније творевине у историји човечанства - Краљевине СХС, затим “другови” на Калемегдану, “кућа цвећа” у браварову част и слично...

Дефинитивно овде раде нешто, видео сам више радника јутрос...

Да ли ће икад поравнати, бар на њихов појам “обореног” ивичњака код Делта ситија? Оно је баш криминално тамо, буквално мораш да станеш, узмеш бицикл/тротинет у руке и “прескочиш” ивичњак?

Како напредују радови на реконструкцији око школе? Има ли слика и да ли има прогноза када ће и тај део завршити?

А јел ће цео тај потез ка Бранковом мосту (и на самом мосту) пешачко-бицилстичке стазе да среде? Пошто су ондашњом реконструкцијом добар део обновили, само је остао тај мали део на почетку (који је врло неудобан за вожњу)?

Слажем се, и сам сам се распаметио кад сам видео како то изгледа. Још је 45-и некако ушушкан и изолован од остатка “света” и баш је милина туда проћи па се прошетати кејом. Дефинитивно је та реконструкција пун погодак и биће права уживанција шетати се целим потезом када га заврше (мада руку на...

Куцао сам на на претраживачу 100 пута и нигде не успевам да нађем податак (ажуран!) колико је продато тагова? Занима ме просто да ли постоји икакав напредак у продаји истих/броју корисника истих?

Е ово је мени занимљиво питање, да ли се власници локала обештећују до износа просечног прихода који су остваривали пре реконструкција улица? Мислим мени би било логично да је тако с обзиром да је узрок штете коју трпе очигледан а да притом то није неки догађај или виша сила... Да додам да сам...

Хаха забога која логика, најбоље онда и на аутопутевима да буде лежећих јер људи јуре. Никад ми неће бити јасан тај недостатак слуха и свести од стране власти. Па бар ти ивичњаци су нешто где могу врло лако, једноставно и јефтино да дођу до политичких поена, па ето, макар и из сопствене користи...

Али ја више циљам на то да буде “на нулу” тј да их нема уопште...

Да ли можда постоји неки пројекат да се сви “прелази” на тротоарима лише ивичњака (па и оних оборених) бар у делу где треба бициклисти да пролазе? Не сећам се за бицикл, давно сам га возио, али за електрични тротинет су ти ивичњаци ноћна мора и потпуно онемогућавају удобност вожње (мора доста...

Пошто сам “преусмерен” на ову тему, јел ико слао неке дописе надлежнима за ову “нову серију” справица за вежбање које праве пошто видим да им је то постао “модел” по којем их раде, а благи су ужас и ако је слао, да ли је неки одговор добијен? Баш је криминално какве су справе заиста, капирам да...

Пратим доста тема овде чисто да бих видео како се одвијају радови у Београду на разноразним пројектима и овде сам као ни мало стручна особа, али стварно сам полудео кад сам видео ове справице као неко из краја, па сам морао да се региструјем. Да ли је могуће да праве овакве нефункционалне...