Rezultati pretrage

То је намерно остављено као спомен на бомбардовање априла 1941. Има ваљда и нешто важније од кафића на крову. Каква је екипа дошла не би ме чудило да то ускоро никне још један "пословно стамбени комплекс". Нормално, идеално место за малу нелегалну градњу.

Обилазница од тунела стражевица не постоји, њена траса нема везе са кружним путем, а радови на поменутом су радови на кружном путу а не на обилазници, није нека велика мудрост.

Сво време се питам зашто је овај кружни ток на кружном путу код Ресника у теми за обилазницу, са којом нема никакве везе.

Па да, опште је познато да кад се прочита нешто написано латиницом, то је много "звучније" него кад се прочита нешто написано ћирилицом. А и такође је опште познати да нпр. Немци без проблема читају српски, само ако је текст написан латиницом. :bash: Чиме се бу**** поноси, паметан се стиди.

Диспечерски центар у НС не ради апсолутно ништа и не управља ни са чим, само се зове тако. Сваки огранк ЕПС Дистрибуције - ОДС (Београд, Нови Сад, Ниш, Краљево, Крагујевац) имају своје ДЦ, и они једино управљају ЕД мрежом. Преносном мрежом управља ЕМС-ов ДЦ на Вождовцу. Ово ће можда бити...

Поменута трафо станица Аутокоманда није ништа већа од много старијих ТС Славија, Калемегдан, Миријево итд, или нове ТС у блоку 32. Већи део зграде је пословни простор, и у плановима за изградњу се налази одавно, много пре БНВ-а.

Зато је човек који је уништио Минел награђен местом министра за иновације или шта год, Ненад Поповић.

Првих 6 трафо станица 110/10kV са ГИС-ом су у Београду изграђене још крајем 80-их и почетком 90-тих година (Славија, Калемгдан, Миријево, Филмски Град, Богословија, Блок 20). После 2000-те су пуштени у погон још Обилић и Блок 32. Аутокоманда ће бити пуштена ове године, Савски амфитеатар је у...

Идеално место за подземну гаражу.

Гради се нова трафо-станица у блоку 32 (одмах поред мтс-а) и за њу се постављају два кабла 110kV, један од ЕМС-ове трафо станице БГ5 на Бежанијској Коси, а дуги од ЕДБ трафо-станице у блоку 20, код Хајета. Нема везе са "БГ под водом". За то ће се изградити нова трафо станица на аутокомнади.

БОТУ, ЕВО ДА ЗНАШ ШТА СИ: pojam bot koji u non-gikovskom smislu označava nekoga ko na sve loše tekstove o njegovom političkom Velikom vođi, tajkunu ili nekom drugom uticajnom glavonji ili kompaniji postavlja pozitivne i srcu umilne (da ne kažem dupeuvlakačke) komentare o istom, na sve negativne...

bobcha78, БОТ, ТО СИ ТИ

Избаците снс ботове са овог сајта! :blah:

Нешто копају код надвожњака на Душановцу, у Маринковој Бари, на месту где је одавно требала да буде изграђена петља. Не знам да ли је то у овиру УМП-а. Има ли нека информација?

Да стварно скандал, а и оставили су један зарђали шраф да лежи посред земљане површине испод петље, замисли ако неки мрав наиђе, катастрофа, то се експертима из снс-а никада не би десило, само да су икада били у прилици да ураде нешто корисно.

Ти си баш бежао са часова математике. та кривина може бити највише 180, никако 360 степени и ознака за степен ти је погрешна. А и остатак изјаве ти је подједнако глуп.

извини ако ти смета, али ја када пишем српски увек користим ''cirilicu'', а латиницу сам користио само када сам морао, у нижим разредима основне школе

свеж сам ко роса у подне, овај форум пратим редовно од оснивања, једино што нисам много коментарисао само ми је сада досадило да читам оволико лупетање и пресеравање. Извини можда је делија и коштуницин. што се тиче политике, свакако би ови што им празилук из носа вири боље водили град и то...

Делија, не мораш баш на сваком посту да машеш својом партијком књижицом СНС-а, и да нас засипаш мржњом према ДС-у и Ђиласу (не, нисам никада био члан ДС-а или неке друге странке). Уосталом они које највише мрзиш су највише допринели изградњи Београда, који се у последњих 10 година изградио више...

Изгледа да су у Србији сву укосили очима, како другачије објаснити толику љубав према кинезима. Све грађевинске фирме, па и српске, раде добро и брзо када им се на време плаћа, а што се тиче кинеза, њих ћемо деценијама отплаћивати са каматом много вишом него у случају кредита покварених...

Како само нпр. кинези и јапанци не добију генијалну идеју да забораве њихово непрактично писмо и пређу на универзалну латиницу. Овакве дебилне идеје су нас и довеле ту где смо. Латиница је још увек у уставу само зато што имамо неспособне, корумпиране политичаре на власти који једино мисле како...

Није ствар у томе како ће камионима бити лакше, него у томе што ће им бити забрањено да пролазе кроз централне улице па ће морати да иду около да не би плаћали дебеле казне. Камионски саобраћај је већ забрањен у добром делу центра.

аутомобили и аутобуси под земљу, трамваји и пешаци на површину, знамо како код нас изгледају подземни пролази за пешаке, боље да их нема

А ГДЕ СУ РАДНИЦИ?????

изашле нове фотке обилазнице на сајту http://www.koridor10.rs/

овако ја замишљам савршен систем за убзавање трамвајског саобраћаја. Трамваји би били опремљени радио станицама преко којих би комуницирали са рачунаром стационираним у орману за управљање семафорима на раскрсници. На рачунару би био инсталиран програм који би на основу података о кретању свих...

укопавање трамваја је скупо, беспотребно, и контрапродуктивно јер отежава његово коришћење. једино логочно је спустити аутомобилски саобраћај испод нивоа улице и то само на делу где пресеца кнез михаилову улицу, што би много мање коштало. фонтана изгледа претенциозно и уопште се не уклапа у...

Ова акумулација је предвиђена само ѕа водоснабдевање. Није могуће сваки поток преградити и направити хидроцентралу. Овде је једноставно мали проток воде за тако нешто, тако да нема турбине и генератора.

Од рођења живим на Н.Бгд. Кад сам био клинац код рођака у центар смо колима ишли кроз подвожњак. Онда су изградили бул. лењина, данас Михајла Пупина, али је негде код данашње локације блока 30 постојао пружни прелаз са рампом. Када пада киша могли смо да бирамо између чекања на рампи или...

Зато ћу и да гласам за њега