Rezultati pretrage

Za zavrsetak te pruge (samo dela koji fali) je potrebno jos oko €200m, ali to povlaci i korake ne ostatku zeleznicke mreze, obnovu pruge BG-Bar jer ne znam koliko moze da primi povecani saobracaj u onom raspalom stanju. U svakom slucaju - dugorocna investicija, ali vrlo bitna!

Aerodrom mora da se poveze sa prugom BG-SU i BG-Sid. Na zalost, godine ce proci...

Zavrsena je stanica evo i slika: Link: http://www.railserbia.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=364&start=160 Ovako je isto radjena i nova stanica u Berlinu (mislim na sine)! WOW! :)

A kome bi taj most izmedju Batajnice i Banata sluzio nesto??? I dalje bi Zemun ostao nepovezan sa banatskom stranom, tako da bi to bila cista glupost. Da li je polukvadrat, polukrug ili polukupa je apsolutno nebitno jer ono sto se gradi mora da bude prakticno i da poveze ljude i industrijske...

Ne znam koliko je to bilo moguce jer se projekat "Obnova ulica i tramvajske mreze" finansira od strane EIB ili EBRD (da ne proveravam sada) koji imaju prilicno strog monitoring projekata. Oni kao finansijeri su gadna partija ako im zakines na radovima.

Iako sve to deluje nelogicno, kao sto i jeste, evo gledam u Hamburgu nista drugacije nije. Trotoari se raskopavaju iznova i iznova i to u HafenCity sto bi trebalo da bude najmocniji projekat u Evropi. Ocigledno nije moguce sve isplanirati unapred i optimalno iskoordinirati sluzbe. Jedino sto...

Mozda ce i on uzeti subvencionisani kredit :)

Pre svega, bitno je da se polako urbanizuje ceo kvart! Projekat je hrabar za tu lokaciju, ali se time stvara potpuno novi deo NBG-a. Raiffeisen isto u blizini krece da gradi svoju zgradu, mnogi projekti su vec realizovani, tako da sam bas srecan! Bice interesantno videti kako ce APR reagovati...

U principu ovaj projekat i nije bas opravdano zasluzio da bude u temi Ko im dozvoli. Uz ono sto je gradjeno na Dorcolu i sav "modernizam" koji ce verovatno jos doci, ovaj projekat u Dobracinoj je potpuno u redu.

Tesko da ce pre 2011. Za sada se i dalje isti snimci iz 2009 sire Srbijom (na karti naravno).

U svakom slucaju, prva planirana linija od Ustanicke do Zemuna ostaje jer to jedini potes koji je za sada definisan i gde se struktura grada i stanovnista relativno nece menjati. Ostalo ce sve biti odredjeno studijama, a metro ce se graditi u fazama (kilometar po kilometar), po potrebi i prema...

Do septembra ce preiveti i trotoari i asfalt :) A posle toga su stubici i slicne prepreke neminovnost. A da, bodljikava ziva zbog ulicnih prodavaca.

A evo je i stranica investitora: http://www.psp-farman.com/eng/index.php?id=1 Deluje mi kao neka zaspala ex-komunisticka firma. Ovaj beogradski projekat ce biti revolucija za njihovo delovanje :)

A taj kod Milosevog konaka je isto osvetljen kao u Engleskoj - pratimo trendove :)

Bilo bi jednostavnije staviti natpis "Ne vrsi nuzdu" :laugh:

Rehabilitacija Kružnog puta (R-251) Izvor: Putevi Srbije Link: http://www.putevi-srbije.rs/index.php/Kruzni-put/

Informacije u vezi rekonstrukcije Gazele: Rehabilitacija mosta Gazela 29.06.10. Rehabilitacija mosta "Gazela" – faza 0a - Izmena režima saobraćaja Link: http://www.putevi-srbije.rs/index.php/Radovi-na-Gazeli/

Ovo je lepa vest. Nova Dunavska se valjda odnosi na prosirenje ulice ukljucujuci i onu petlju za Pancevacki. Bilo bi lepo...

Pre svega treba Grad da prijavi jer je Grad nosioc ugovora, a fusarenje negativno utice na isti, na poreske platise i na izbore, tako da... Djile, vadi ugovor iz fijoke i tuzba odma'! :)

To je savremeni tip gradnje - poslednji sloj asfalta se stavlja na kraju - tako rade recimo ovde u Hamburgu uvek. Recimo, dok se u nekoj novoj ulici ne zavrse sve zgrade, ne stavlja se poslednji sloj asfalta. Deluje relativno ruzno par godina, ali se na kraju stavi sloj koji onda ostane sledecih...

Odlicna ideja - mogli bi neki muzicki kutak tu da naprave posto je muzicka akademija tu u parku.

Tamo gde je DHL

Izgrdanja visenamenskog kompleksa vrednog 170 miliona evra Kompanija PSP Farman od septembra ove godine zapocece izgradnju visenamenskog poslovno-stambenog kompleksa na Novom Beogradu ukupne povrsine 150.000 metara kvadratnih u koji ce biti investirano 170 m evra. Izvor: tanjug.rs

Pa PISI gradu!!! Napisi im sve sto si video, posalji im i slike! Citaju se mailovi, veruj mi!

^^To je takodje resenje i za ulicnu prodaju! Ako bi se kupci kaznjavali isto kao i prodavci, mnogo brze bi se to iskorenilo.

Nemam sliku gotovog objekta. Ali objekat izgleda kao na renderu gore. Objekat je jednostavno gradjen i teren je ne-komplikovan. To dosta pojeftinjuje gradnju. A inace, to je skladisni prostor - nema kupatila, parketa, podnih grejanja, kuhinja itd...

Ibarska magistrala ne prolazi pored Save.

Ma, najlepse je sebe proglasiti ugrozenom vrstom i onda uzivati u statusu. Sramota!

Pokazace konacno resenje. Put do Umke postoji, ali je adaptacija komplikovana jer su ljudi gradili mal te ne na bankinama. U svakom slucaju, bice interesantan rasplet.

IZ u Srbiji poziva na bojkot Blica Izvor: B92 Link: http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=06&dd=26&nav_category=11&nav_id=441377 Ovo je uzas!