Rezultati pretrage

Ćupriji ovolika stanica nikada nije trebala, a pogotovo ne sada. Prigradski saobraćaj je sveden na minimum, a i ti polasci se realizuju sa okretnice Minel koja je na kraju grada oko 3,5km ka Paraćinu. Na tim stajalištima staje i "gradska" linija Jagodina-Paraćin. (mada je tempo stajališta ređi...

https://cuprija.net/2025/07/02/saopstenje-za-javnost-odseka-za-informisanje-predsednika-opstine-cuprija-povodom-privremenog-zatvaranja-autobuske-stanice-u-cupriji/

Dovoljno je da se uvede odgovornost. Mehanizam kontrole koji radi. Vlast je okrenula priču na politiku i patriotizam.

Od 4. jula nove cene putarine u Srbiji. 4,2% poskupljenje Neka je srećno ko slavi

nije vezano za temu, ali da prokomentarišem. Ti dobravljači za autoindustriju su uglavnom morači kablova. To je takav balon koji već puca. Od oko 100.000 radnika u autoindustriji u Srbiji tokom ovog proleća i leta oko 10.000 dobija otkaz. A kad roboti pojeftine na 4.000 evra, sve to odlazi u...

Prilično si u pravu, ali evo 2 argumenta. 1. vratili se zaobilazno ili pešaka, a onih 16 iz Novog Sada nisu, kao ni oni iz helikoptera, iz rudnika, ona devojka sa pešačkog, radnik obezbeđenja u Savama i još mnogi 2. na ovaj način se svi, hteli ne hteli, uključuju u dešavanja. U firmi imam...

Večeras moguće blokade po čitavom gradu.

Pesimista: Čaša je poluprazna Optimista: Čaša je polupuna Inženjer: Čaša je duplo veća nego što treba biti Senior inženjer: Pre su čaše bile bolje Hasan Dudić: Čaše lomi, ruke mu krvave HR: Zove Hasana Dudića na razgovor Sales: Dobijate olovku uz čašu Apple: iČaša samo $199.99 Linuxaš: Napravite...

Srbija nikada neće imati 15 miliona, na žalost. Padamo na 5, bez KiM, naravno. Ostalo podržavam. Za ovoliku Srbiju su 2 dovoljna. Sve ostaje je dobrodošlo, ali kao privatna inicijativa, podržana logistički pre svega od lokalnih samouprava. ...baš bi voleo da znam kakvi su dometi Aerodroma Kruševac

Preteruješ, ima na X i oštijih.

Dve priče o smeni - odbio da ponovo traži bombe koje će biti podmetnute 27. i 28. - sam osmislio ovo oko vagona (navodno je mnogo 1 milion po kolima)

evo ja npr. na privatnom autu nemam TAG nego plaćam i to uglavnom kešom iako inače koristim karticu čak i kad kupim samo hleb.

Bilo je i za Novi sad na staroj pruzi.

Što nisi išao na sud?

https://www.danas.rs/vesti/drustvo/petak-tender-oboren-radovi-stoje-cena-raste-bulevar-koji-beograd-ne-moze-da-zavrsi/

Oba mosta su serijski izrađeni u Beču, mislim 1923. i dati Srbiji kao ratna reparacija, gde su postavljeni 1924. Postoji još jedan kao kod Ćuprije, između Jagodine i Svilajnca. On je u najlošijem stanju, ali je tamo i najmanji saobraćaj. Kod Svilajnca je umeren saobraćaj, 3 380 PGDS, dok je...

...inače, čuveni sat opet ne radi

Tako je. Deonica autoputa sa najviše sudara i na žalost najviše poginulih je Jagodina-Ćuprija koja nema ni jednu krivinu.

To bila je odlična stanica. Odavno sam bio. Koliko se sećam i nju je projektovao Biro iz Prokuplja.

Aleksinac?

isto, samo se bolje vidi

Ono na fogragrafijama su Natalinci, nije naglašeno

https://informer.rs/hronika/vesti/1022441/pozar-autobus-ucenici-boljevac Namerno puštam vest sa informera, a evo i kako je bilo. Kad čitaš Informer sve kao ništa. A bus izgoreo skroz, samo ram ostao. Dosta tu ima uspona i to jakih, pa ako je majstor jako kočio oće pakne da se zapale...

https://www.politika.rs/scc/clanak/680100/moci-cemo-da-gradimo-laki-metro-u-nisu Nekada je Politika bila novina od ugleda.

https://www.facebook.com/share/16JpoyfKZi/ Pančevo realno ima razloga da se buni protiv nerešene situacije sa železnicom. Da li ovo dobro rešenje ne znam, ali evo prenosim

@Dzigi Bau https://kgaero.rs/

Ona čuvena stanica u Ćupriji je pred zabranom upotrebe, zbog lošeg odtžavanja.

https://www.istinomer.rs/analize/na-auto-putu-nis-merdare-za-deceniju-uradjeno-samo-55-kilometara-i-to-pogresno/

100 puta sam to video i svaki put ne mogu da se načudim koliko ljudi nemaju pojma da voze. Mada, ta praksa se tek od skora kod nas primenjuje, a eto, ljudi nikako da je prihvate.