Rezultati pretrage

Ali zato budite sigurni da nikad neće biti srušena susedna kafana Central Pub. Zašto? Zato što je ona sastajalište za vladajuću klasu.

Znači, može povoljno kad se hoće

A još je opasnije kad nastupi nestašica gasa, pa se pale kolovi na mazut koji onda purnjaju crni smrdljivi dim iz onih nižih dimnjaka

Hvala Gago na opširnom i detalnom obajašenjenju, temeljno, kao i uvek!

Ne mogu da verujem da je ovo nova zgrada! Ovako treba da izlega taj istoricizam u Beogradu! Bravo!

Ehm, ehm...

@Гага gledam ovu sliku i nikako da skapiram kakvo je saobraćajno rešenje zamišljeno, odakle će se ulaziti/izlaziti na/sa parking/a. I je li ovo ulaz u podzemnu garažu sa spoljne bočne strane Objekta 2? pomogle bi neke strelice, sklice...

Arhitektura starog jezgra Zemuna sada je upadljivije očuvanija u odnosu na centar Beograda, Dorćol, Palilulu... daleko manje ima novogradnje i "vračarizacije", tj. gotovo upošte je nema.

Baš ću da premotam i pogledam... Ne znam samo gde su to naselje planirali kad je gore previđeno proširenje groblja...

Pritom, kupac je rekao da ćete mu prodati svoju nekretninu za cca 700 - cca 1000 eur po kvm. Pa ako Vi ipak mislite da vas je malo potcenio, jer se nekretnine na približnim lokacijama prodaju za 100-200 % skuplje, onda će kupac da Vam uskrati i elektro- i vodosnabdevanje, pa ćete biti i...

Bežaniju ne dirajte i ne spominjite u vezi ni sa ovim likom ni sa komunistima. Čuj, Bežaniju/Kosu izgradili komunisti, aha, ali na otimačini bežanijske zemlje. I on lično samo ponavlja uzurpatorski obrazac svojih ideoloških očeva, iako se sada deklariše protiv njih.

Moram da napomenem da je i plavo uglavnom privatno vlasništvo. Kako i zašto je upisano samo pravo korišćenja je posledica jednog višedecenijskog imovinskog-pravnog pitanja koja ima svoje korene u posledicama 1945. godine.

Kao takođe bivši devetar zabrinut sam za sudbinu spomen-ploče iz hola škole postavljene povodom početka izgradnje Novog Beograda.

Ovde se diskutuje kao da je tih pet-šest raspalih i uglavnom napuštenih udžerica sve što koči završetak trase, a prenebregava se da prava eksproprijacija i pravo rušenje tek dolaze - Vojvođanksa 152, Vingoradska 2, 4 6, i 8. Osim ako se ne računa s tim da se magistrala samo priključi na...

Hvala @Гага Za kontekst odlaganja izgradnje ovog kraka ka JG ćeš mi dozvoliti da dodam i dve činjenice: 1. ni jedan policajac nikada zapravo ne postaje bivši policajac 2. tipu sumnjive prošlosti sumnjiva je i sadašnjost

Upravo sam u svom gornjem "rantovanju"ciljao na činjenicu da su ljudima koji imaju legalne priključke uskratili vodosnabdevanje kao vid bahatog pritiska

Eeee, pečenjara je drugo, tu su bila u igri dva privatna interesa i brzo se rešlio. Eksproprijacija se vrši u javnom interesu, što u praksi znači mnogo javašluka, neznanja, nerada, ošljarenja, nezaintereovanosti, tvrdičluka, ucena, inaćenja, a što ne pomenuti, i korupcije, zlouptorebe, krađe, i...

Ni jedne građeviske mašine ni radnika ovog jutra...

@StaraMo e a ja bih rekao baš suprotno - nek konačno odreše kesu, plate pošteno, i jednom naprave krštenu raskrsnicu. Beogradski saobraćaj pogibe zbog korupcije, kraduckanja, polovičnih i privremenih rešenja.

Na parnoj strani idu brojevi 2, 4, 6 i 8. Tu će tek biti igranka.