Rezultati pretrage

Зауставне траке скроз уз уливно-изливне траке па све до рампи/ауто-пута. Занимљиво решење које први пут видим код нас.

Вероватно Хрвати траже тачне податке о таблицама због будућег система који планирају да уведу.

Почели су чешће да освежавају хоризонталну сигнализацију, али је фарба постала лошија тако да се ништа побољшало није.

Такође и лепше изгледа тј. мање је упадљив таг.

Где могу да се набаве камионски укошени носачи за ТАГ?

Замислите то у Београду...

Ту иза ограде је наводно УКП/БИА, неко здружено одељење.

То код Грка за црвени Х ми се јако допада. Питам се ко код нас има контролу над дисплејима изнад рампи? Делује ми да запослени у кућицама доле немају опцију да затварају траку кад се неко „заглави" доле и онда се доста возила нагомила док се проблем не реши

За коју годину ће улице по Београду бити горе него икада, а највише ће се распадати улице за које се хвале да су „реконструисане“ у последњих пар година.

Ако мислиш на укошен натпис МЕГА, тако је на сваком објекту.

Могу да затварају тунел по потреби када се створи застој као на А4 што раде кад је гужва на граници.

Штета... Из које јединице је стигао?

Онда је то једина њушка у БГ? Шта је са руским МАН-ом у дворишту?

На крају реченице је био упитник, а не тачка.

Сурчинска? Колико знам, није више у употреби? Сад имају Исузу и стоји им руски МАН у дворишту, не знам зашто.

Једино њушки нема (у БГ) и она два камиона до платформе с леве стране.

То је тачно, нису наш добро распоређене линије по граду, али може се кретати градом и даље без претераног пешачења уз преседање и мало дужом вожњом тј. кружењем.

Поздрав из Љубљане! Одушевљен сам њиховим градским превозом, аутобуси су у феноменалном стању. Бићу пар дана у депресији када се вратим у Београд... Наравно, имају и нове аутобусе, али када сам видео колико су старији аутобуси очувани, нови ме нису занимали.

Мене брине када пусте једну цев да се не опусте са другом и да се тих оквирних 6 недеља не претвори у годину дана...

Зар није поента да букобрани буду што ближе возилима? Овако су превише далеко и звучни таласи ће се ширити без проблема. Наравно, не разумем се у ту материју, исправите ме ако грешим.

С обзиром какав нам је квалитет хоризонталне сигнализације, нестаће врло брзо тако да нема разлога за бригу... Или има?

За кружне токове на мотопутевима нема назива, само петље имају називе.

Крпе неке рупе на стајалишту и на уливним рампама ка НБГ.

На петљи Змај, укључење из правца Земуна ка граду, бетон стоји на више места већ скоро 8 година...

Одувек ме је занимало зашто петља Јагодина није изграђена на овом месту где је обележено чиодом тј. на држ. путу 185. Да ли неко зна зашто је петља отишла горе?

И стандардно нестандардни саобраћајни знак који Београд пут израђује. Тај натпис „за 9 возила“ је морао бити на допунској табли као и симбол који означава на који начин се паркира.

7000 и П93642 заједно:

Да ли се нешто зна о будућем градском превозу у Старој Пазови? Како ће функционисати, да ли ће бити повезан за Батајницом? Биће занимљиво с обзиром да су добили Соларисе и Икарбусе, а и сами планирају да набаве возила.

Првих неколико секунди сам помислио да је још једна позната личност која се продала режиму. Драго ми је да сам одгледао до краја.