Rezultati pretrage

Ni ja tebe ne razumem od starta, igras se gluvih telefona, vesto izbegavas odgovor, nipodastavas tudje misljenje i cinjenice. Ovi dokumenti postoje vec neko vreme, ova EU direktiva od 2004 god. Obesmisljeno je samo u tvojoj i glavama koje tumace pravilnik kako zele da tumace. Prijatan dan i...

Mislim da je samo stvar u tome kako tumačiš neki dokument. Iskreno ne želim da učestvujem u ovoj suludoj debati i da se prepirem s tobom oko detalja i tehničkih izraza. Dokumenti postoje, naš dokument - uredba/pravilnik je donet na osnove ove EU direktive. Ne znam šta ti ti nije jasno. Pročitaj...

Postoji naravno, nisam ništa izmislio. Samo nisam mogao da izvlačim reč po reč ako me razumeš.

Sa Instagram naloga Koridori Srbije:

Tako je, to su ti dokumenti. Ima tu dosta teksta. Numeracija je zakazala ocigledno. Ali sustina je da ovo sto sam citrao pise u ovoj direktivi, pravilniku.

Jel ovo lose ili ne? Nisam te razumeo

Ljudi, nije ovo 18. vek, klinci nauce sa 5-6 godina da koriste internet. Odete lepo na pretragu, malo prouglate, ako se bas ne snalazite neka vam uskoci u pomoc AI. Ako i taj AI nije sns bot sto nije iskljuceno. Sve je moguce. @planik, imas originalnu verziju direktive koju je donela EU 2004. i...

Znaci da odes na link i procitas sta pise u pravilniku.

Taj "famozni" pravilnik koji smo preuzeli od EU (iako nismo clanica EU) je dokument u kojem stoji (tacka 1.4) da je moguce umesto automatskog pracenja za detekciju incidenata i pozara privremeno dozvoliti rad tunela ali samo ako se preduzmu mere za ocuvanje bezbednosti. To u praksi znaci da je...

Pricao je o tome jedan od inzenjera i to bas na Insajder TV, moze da se nadje snimak.

Uh, valjda rade sve, u principu menjaju trup puta, nasipanje, potporne zidove gde je neophodno, ivicnjake, trotoare... Obimni radovi. Nisam prosao odavno ovim delom, tako da nisam 100% siguran sta tacno rade. Ali postoji par YT klipova na ovu temu. Moze neko da okaci neku sliku, ne bi bilo lose.

Nadam se da ce barem Strabag zavrsi svoj deo ranije jer su ranije i poceli. Ovaj rok je za celu deonicu do Ivanjice, pretpostavljam.

To je toliko izlizan clanak da ga ne vredi ni komentarisati... Sa sve trasom koja jos uvek nije potvrdjena.

Beograd je gotovo poluprazan (krenuli su godisnji odmori), blokada poslednjih dana gotovo da nema (nazalost ili na srecu). Jedino ti radovi u gradu mogu praviti problem, pa treba da izbegavas Trg Republike (radi se kruzni tok), Trg Nikole Pasica - kod Skupstine (jos jedan kruzni tok), Studentski...

Ni meni nije jasno zasto su stavili da traka za ENP bude skroz levo, totalno nelogicno. Mozda @StaraMo ima objasnjenje

https://www.b92.net/biz/srbija/vesti/146457/deonica-autoput-pakovrace-pozega-putarina-cena/vest

Sa sajta Putevi Srbije:

Nova deonica definitivno olaksava i skracuje put. Sinoc sam se vratio iz Ivanjice, preko Guce i Lucana do Beograda. Ono sto sam primetio jeste da iz pravca Guce gotovo da ne postoji signalizacija za novu deonicu A2. Nikakav znak! Neki dosljak ili stranac nece imati pojma gde da skrene ako nema...

Pretpostavljam da se meri, jer stoji na više znakova ta info. Ali nisam baš bio toliko radoznao da to saznam iz prve ruke 😆

I ja sam se nadao barem 120 km/h, ali čovek kad izađe iz Laza jedva čeka da stisne malo gas. Većina poštuje ograničenje, vozi malo iznad mada ima i onih extrema, jedna Panamera je prozujala sa min 140/150 pored nas. U skladu s tim ograničenjem su projektovane krivine i na samoj deonici i na...

Neka svako menja padeže kako želi, ne mešam se 😎 Nego, ja isprobah novu deonicu, doduše do Lučana. Iz Beograda, od Mostarske petlje pa Obrenovačkim putem, autoputem do Lučana, dalje preko Guče i Kotraže do Ivanjice oko 2:15. Ušteda oko 10-ak minuta. Utisci ok, nova deonica nije za jurnjavu...

Pa lepo ti kazem, Pakovrace, Predejane, to je srednji rod. Nije za poredjenje sa imenicama u mnozini tipa Mrcajevci, Boljari, Rtari, Lucani koje se menjaju drugacije. Meni je zaparalo usi da novinari u prilogu cesto koriste genitiv kao i nominativ - "od Pakovrace". @ivchonny je dobro primetio...

Jedino sto ce zimsko odrzavanje na Pesteru biti izazov, verovatno... Hvala @MIKI IC @Срлес Javi kako si prosao

Mozda u tvom kraju, kod mene se kaze ka Boljarima. Elem, tretira se kao imenica u mnozini. I Predajane nije dobar primer jer je imenica srednjeg roda. Drugacije se menja kroz padeze. Ako vec volis da ispravljas druge :)

Da prokomentarisem ovu novu najavljenu trasu od Ivanjice ka Boljarima, navodno sada je u prici trasa preko Kusica, Kladnice i Sjenice (evo vec spomenuta par puta u medijima). Ne znam sta je razlog ali mi se cini da je ova deonica logicnija (nego ona preko Medjurecja Golije i Duge Poljane)...

https://barinfo.me/ebrd-odobrila-200-miliona-eura-za-izgradnju-druge-dionice-autoputa-bar-boljare/ Nadam se da cemo i mi uskoro naci nacin za finansiranje za nastavak ka CG/BIH.

Google Maps daje konzervativne procene jer se uglavnom oslanja na pasivne izvore podataka (Android, senzori, lokalne vlasti itd). Cesto u praksi ta procena bude nerealna pa i vise od 10%. @dumax I ja sam tako razumeo, najveca ironija i apsurd jeste da se ministarka poziva na upotrebnu dozvolu i...

Od - do? @suponik Tako je, rade obe cevi

Mislim da je ova druga ruta preko Ibarske do Cacka pa preko klisure... Nisam zapazio iskreno. U sustini dosta zavisi od doba dana kada putujes i kako vozis i od uslova na putu. P.S. Da ne zaboravim da kazem da Google Maps jos uvek ne prepoznaje petlju Lucani.