Rezultati pretrage

Ljudi, čemu nervoza, valjda možemo da pričamo otvoreno i da vodimo diskusiju na zdrav način? Niko ovde, barem tako mislim ne mrzi elektrovozila (barem pričam u svoje ime). Lično smatram sebe ljubiteljem auto industrije i u budućnosti ću vrlo verovatno voziti jedan (makar u gradskim uslovima)...

I kao posmatraci imamo pravo na misljenje zar ne? Nisam uopste protiv elektricnih automobila, iako se tako mozda cini na prvi pogled. Vise mi smeta nacin na koji se sprovodi elektrifikacija i smer u kom ide autoindustrija. Nista vise zaista.

Malo je indikativno zasto se toliko danas insistira na elektricnim automobilima, baterijama i slicnoj tehnologiji kada je energije sve manje a trosi se sve vise. Ocigledno da je tu nesto jos posredi, naime, interesi velikih kompanija koje su namirisale profit. Sad odjednom niko i ne pominje ni...

Mozda se na ovoj mapi lepse vidi (snimak od 15.09):

Bilo je vise trasa u opticaju pa i ta koja bila prvobitno odabrana. Ako te ne mrzi malo prelistaj forum ili pronadji na netu, nacices sigurno. Doduse, mislim da nije preterano detaljna, vise je orijentaciona.

Slazem se potpuno sa @veb983, kraj je lep za zivot generalno, dosta vise zelenila nego u vecem delu grada. Ali jeste sve zagusenije, saobracaj sve gori jer putevi i infrastruktura ne prati dinamiku gradnje. Do pre samo 5 godina bilo je dosta manje guzve, vise parking mesta, sada je to dosta...

Od pre nekoliko meseci se ponovo provlaci prica (doduse stidljivo) o toj trasi preko Kladnice do Sjenice sto bi znacilo da bi trasa od Prilika skrenula juzno ka Kusicima i dalje ka Sjenici. Zanimljivo jer je u aprilu Vlada donela PPPN za deo do Boljara i tu se pominje prvobitna trasa -...

Zemo, jel to znaci da se menja trasa od Prilika ili se samo shushka?

Odradi update aplikacije ako vec nisi. Desava se i da Google Maps ucrta rutu/petlju ali ne daje rute. Meni prepoznaje petlju i rutira. Probao i na mob i na desktop varijanti

Konacno ucrtana petlja Lucani na Google Maps

Ne znam zašto ne postave privremeni kružni tok, lako se montira i uklanja. Suštinski može se pratiti saobraćaj, zna se kada su špicevi, pretpostavljam da bi ovo bilo najbrže i najefikasnije rešenje. Naravno po potrebi policija može dežurati, postaviti kamere itd.

Bio je info na sajtu Puteva Srbije 18.08. da se radi na tunelima i na testiranju sistema za automatsko pracenje.

E to sam se i ja lično uverio, prvi put na toj petlji, smanjujem brzinu na 60 i osećam centrifugalnu silu, auto na granici da bočno prokliza. Bukvalno mora da se smanji brzina na 40, radijus krivine je takav nažalost (ne znam zašto su ovako odradili). Čim se izađe iz te krivine, ograničenje je 60.

Doduse to i ja isto radim, gledam unapred par stotina metara, ako vidim da se neko ukljucuje, palim migavac na vreme i bezim u preticajnu traku da izbegnem potencijalni konflikt. Ali eto, ovaj gest me odusevio jer je covek pre svega usporio, omogucio da se ubacim i onda se vratio. To je sve...

Putovao sam za vikend opet autoputem od Beograda do Lucana i nazad. Pojacan saobracaj (sto je i normalno za ovaj deo godine, sezonski odmori itd). Dobar deo se pridrzava ogranicenja, jedan manji deo vozaca vozi dobro iznad ogranicenja preko 150. Video sam ukupno desetak vozila u zaustavnoj traci...

Zato tu su u Beogradu u deficitu

Zar nije ovaj znak zabranje za skretanje ulevo mogao biti postavljen na ovaj masivni stub rasvete, ovako je samo zauzeo mesto... Zbogom pameti

Bas tako, Cacak - Pozega - Uzice je dugi niz decenija bio primarni pravac viseg prioriteta dok je drzavni put 21, put IB reda. Ne znam zasto nisu mogli postaviti neki improvizovani kruzni tok barem za prvo vreme tokom letnje sezone (ako vec nisu imali vremena za postavljanje pravog kruznog toka)...

Google Maps još uvek ne prepoznaje petlju Lučani... Verovali ili ne

Google Maps, Waze + Chat GPT (kao dopuna, neka informacija). Slao sam svojevremeno par upita o deonicama i imam utisak da nema ažurirane informacije (verovatno koristi resurse sa weba). Da repliciram sam sebi, pisao sam svojevremeno ovde o rekonstrukciji puta Arilje Ivanjica, a od juče imam...

I meni se to cini, plus sada svaka shusha vozi i ima auto. Ranije je porodica imala jedan eventualno 2 automobila. E da, oni dostavljaci, posebna sorta, kako voze dobro su zivi...

Mene zabrinjavaju generalno losi vozaci, nisu samo stariji u pitanju. Desavalo mi se X puta da vidim i mladje vozace da sumanuto voze. Jedan od primera je kad sam video devojku da ulazi u kontra smer bulevara Peke Dapcevica (ukljucuje se iz Brace Jerkovica). Ne znam sta je u glavama tih ljudi...

Ovo sam vidjao u Turskoj, tacnije u Istanbulu bas u jednosmernim ulicama. Izgleda da je i kod nas preko potrebno.

Valjda si skapirao do sada da kako god da okrenes ti ces biti kriv :LOL:

Odlican snimak @Glisok! Kao i video montaza, muzicka pozadina, titlovi, sve na visokom nivou!

Navigaciju uvek treba da konstultujes, ako nista drugo zbog guzvi posebno u ovom periodu, obe opcije (i preko Kratovske stene i preko Prilipca i autoputa) su slicne duzine ali mi se cini da je komfornije ipak voziti autoputem a i daleko sigurnije. Sve zavisi od guzvi. Tako je ali ce ih dosta...

Inace, Google Maps je konacno poceo da meri saobracaj (traffic mode) na novoj deonici (i dalje ne prepoznaje petlju Lucani). Doduse cini mi se da je u toku sam proces pa to izgleda ovako:

NIgde ja nisam napisao da ti nisi u pravu. Samo nisi procitao 100% dokumenta. Ovaj clanak sam kopirao ali postoji i delova u Anexu 1 i 2 koji se dopunjuju. Ostavljena je mogucnost da se privremeno dozvoli rad tunela ako upravljacki organ moze da garantuje jednaku ili vecu bezbednost (uz...