Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Svakako je okej da ima probleme sa senzorima. Sva nova vozila ih imaju. Novosadski Urbini su takođe imali problem sa vratima. Problem je što ne znamo da li će i kada neko da ih reši. CLC i dalje nije rešio, npr. @Vinča307
Ima jedan Citaro koji konstantno radi ovo. Pre par dana smo stajali na Sajmu nekoliko minuta jer nijedna vrata nisu mogla da se otvore, pa je vozač čačkao nešto i otvorio sva 4. Onda smo morali da čekamo da se restartuje nešto, pa smo produžili. Pretpostavljam da ima komanda koja otvori sva...
Čitajući napisano, zaključujemo da je plan zapravo bio da se Streli duplira broj polazaka na najdužim i za njih najisplativijim linijama i to sad ne mogu da urade jer na Vencu nema mesta. To je jedini razlog. Nikakvo ukidanje okretnice.
Da, prilično dobra, na Kentkart-ovoj (kao BusPlus) platformi. Trebalo bi da radi negde i dalje, ali nikad se ne zna sa Strelom. Evo video:
https://streamable.com/rshlmg
Dobro, nije da je Kragujevac imao gradsku firmu koju su oni upropastili, uleteli su umesto drugih privatnika. Svakako - uz pad nivoa usluge (nestala je najava stajališta u autobusima, ne poštuju se turnusi, proređeni su polasci...)
https://streamable.com/1ikze4
Em najava radi na spoljnim zvučnicima, a ne na unutrašnjim, em godinu dana ne mogu da reše ovo vrištanje od električnog pražnjenja u audio sistemu.
Zar nije bila priča da Siemens prvenstveno nije zainteresovan jer nema proizvodnu liniju za metarski kolosek? Ispravite me ako grešim i ne pamtim dobro.
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.