Rezultati pretrage

Tada TK dispečer spušta prelaz pre polaska voza iz pomenute stanice. Primer je stanica Ralja u smeru ka Beogradu.

Naravno da postoji. I dešava se s vremena na vreme. Uglavnom zbog lomljenja polubranika i branika od strane nesavesnih vozača.

Upravo zbog ovakvih idiota sam i napomenuo da je "gotovo nemoguće". Ovo se zove "teško ugrožavanje bezbednosti u železničkom saobraćaju" i ovakvi slučajevi se MORAJU prijaviti kako bi se adekvatno sankcionisali. Zato je i veoma bitno da se vozači drumskih vozila pridržavaju vertikalne...

Voz nije stao ispred prelaza,već je bez zaustavljanja prešao preko njega? To pitam iz razloga zato što ako je prelaz u kvaru,gubitak života vozača drumskih vozila i njihovih saputnika je gotovo nemoguć.

Moram da te pitam. Zbog čega bi izgubio glavu na prelazu kojem polubranik nije spušten? PS. Sve pohvale za postupanje po onome što nalaže vertikalna signalizacija pored puta. 👍

Vozih se i ja Božanom od Sajma do Slavije po prvi put. Dole kod bivše GŽS na skretnicama je išao ništa sporije od recimo španca. E sad da li je do vozača koji je u "fearless" modu ili polako počinju da ih voze kako treba... 🤷 Znam samo da ga je rođa baš pržio. Mnogo me nerviraju ona "tri četvrt"...

Isti sistem je i kod švajaraca iako su stariji pola veka. Pritisneš taster u toku vožnje i vrata se sama otvore na sl.stanici. Ne znam da li je tako kod Španca ali je zanimljivo da je isti sistem i kod švajcarski EMV serije 413.

Vozio do nedavno. Napustio sam ja taj "brod koji plovi bez kormilara" i otišao u kargo vode.

Ajde da malo pojasnim. Svakako ovaj elektro ormar ne sme biti ovako otvoren. Ovaj ormar je jedan od nekoliko niskonaponskih ormara raspoređenih duž voza. Takođe postoje i visokonaponski ormari identičnog spoljašnjeg izgleda ali koji su zaštićeni mikroprekidačima na vratima koji kada se otvore...

Ustvari ih ne vade već prave malč od njih. Na prvom minutu snimka se vidi dodatak na ruci bagera koji ih faktički usitnjava pod vodom.

Kako misliš više ne može samostalno da vrši remont? Izgubio licence?

Izgleda da su samo gornji deo ovog stuba sekli. Sada ga uz pomoć ovog bagera ruše. Ima neko neku ideju zbog čega je razlika u rušenju u odnosu na onaj prethodni bliže levoj obali?

Brzo su ga sklonili. Ako je uopšte bio pokvaren.

413-1xx(poljak) 413-0xx(pravi švajcarac) Iskoristio sam tvoje fotke. Nadam se da se ne ljutiš.

Ovo su oni vakum toaleti ugrađeni u garniture prilikom zadnjeg remonta.

Da sumiramo... I bi lepa parada.

Ćebence, hoklica, neki topli napitak i na stražu ispred zgrade. 😉

Krenuli i sa radovima između završenog dela i raskrsnice.

Svakako se teretni saobraćaj pušta za par dana. O putničkom ćemo videti.

Mislim da se tempira puštanje putničkog saobraćaja zajedno sa Mađarima. Do tada "testiranje" pruge pod teretnim saobraćajem. Ja to tako vidim. Svakako će te imati fotke i izveštaj iz prve ruke kad puste prugu za kargo saobraćaj. ☝️😉

Apsolutno potpisujem. Ali znaš i sam da će uvek biti maminih i tatinih sinova. Kao što ih je oduvek i bilo još od postanka civilizacije pa naovamo.

O5 nepotrebno u diskusiju o vojsci i služenju vojnog roka ubacujete ćaci debile iz pionirskog parka i Vučića. Kad si napisao da ćaci debili neće ići u rat i na služenje vojnog roka automatski si se svrstao u taj podskup individua koje apsolutno nemaju zajedničkih dodirnih tačaka sa zemljom i...

Kao što je i napisano malo iznad. Uvedena je lagana vožnja sa 20km/h u zoni radova.

I ja ti objasnim gore da to nije baš tako kako zamišljate da se život u kasarnama odvija. Nemoj zaboraviti da postoje i vojni zakoni i sudovi po kojima se i organizuje odsluženje vojnog roka. Pa nije vojska udruženje penzionera pa da može da radi svako kako mu se prohte. Onog trenutka kada...

Ok.

Da,ali u kontekstu priče da će biti nemoguće organizovati obuku i život u kasarni dok je vrhovni komandant žvalavi. Na to sam se osvrnuo u postu iznad. I nemoj se zavaravati da je ikada u istoriji naše zemlje među vojnicima u kasarnama bilo jednoumlja i da su svi koji su odrađivali svoj dug...

Uvek je bilo protivnika režima među vojnicima na redovnom odsluženju vojnog roka. Kod mene u bateriji sigurno 30% njih su Miloševića gledali onako kako ti gledaš na žvalavog. I svi su izvršavali svoje obaveze u kasarni bezuslovno. Zato što su znali da ako budu odbijali to da rade samo će sebi...

Mislim da je problem u drvenim šipovima ispod betona.

Vrabac?