Rezultati pretrage

Iz auta, Lajkovac-Valjevo.

Ovo je super vest, još kad bi uključili i Hrvatsku... Nemam ništa protiv Enpay-a, svejedno mi je. Prešao bi na JPPS jedino ako bi ponudili nižu cenu putarine...

U odnosu na prethodne mesece, dosta se više radi, na mostu u blizini Lajkovca, radi oko 100 ljudi. E sad da li će stići u narednih 6 meseci da završe, to je upitno, naročito zbog eksproprijacije...

Fino teku radovi na deonici Lajkovac-Valjevo, ima prilično dosta radnika i kamiona. Nije mi jasno samo kako će se spojiti u Popučkama i gde je kraj tj početak tog puta...

Svi pričaju da će put biti odličan od K. Broda do Pribojske Banje, al od Banje do Priboja će i dalje ostati one ogromne lakat krivine, jer od sagrađenih okolnih kuća nema mesta za proširenje puta...

Uvek su 4 za ENP osim kad su praznici i gužve, tad su dve, i to one skroz desno.

Od kog datuma su računi? Obično treba oko 10ak dana da budu vidljivi u app i da stignu na mail. Imam broj od njihove službenice koja mi je rešila tu situaciju ako ti zatreba.

Ja sam imao problem sa pristizanjem računa na mail, al su rešili, malo duže sam čekao. Post paid je najbolja opcija, automatski skida sa računa na svakih 10 dana.

Možda skidaju zemlju da bi izgradili potporni zid...

Moraće definitivno da se radi i to u narednih godinu dana. Mogu da zatvore put u jednom smeru dok rade u drugom.

Na deonici Ub-Lajkovac u oba smera jutros geometri, zatvorena po jedna traka. Danas popodne ih nije bilo.

Obrenovac-Zlatar 2h 30 min, bez pauze, nova deonica donela uštedu od minimum pola h vožnje.

Ista je cena kao do Preljine, nema najave da će se promeniti za sad.

Jel cena putarine ostaje ista ili se dodatno naplaćuje za ovaj deo?

Tačno planiraju za Sretenje da otvore, tj miting da održe...

Sad nema razlike, autom treba oko 30-35min bilo koju opciju da izabereš, naravno kad nije gužva. Kada se otvori deonica Surčin-NBg trebaće 15min od Obrenovca do NBg

Ne znam koliko je sad zahtevno da se ENP prebaci da bude najbliža traka? @StaraMo zna više o tome

Danas ili sutra Vučko potpisuje sa Kinezima Požega-Boljare.

Oko 10 milki evra dnevno nas košta ova katastrofa u termoelektrani...

Jutros u 10:30 od Obrenovca ka Lajkovcu samo jedna traka očišćena na autoputu, da li je ovo realno, jednom u tri godine padne ovakav sneg i ne mogu da ga očiste??? A mi raspravljamo o Pešterskoj visoravni...

Problem je brzina od 130 i 140km/h na autoputu??? Sigurno se šališ, ako misliš ozbiljno, argumentuj svoje mišljenje. Čemu represija ako ljudi voze po propisu a to je 130?

Dajte ljudi, nije problem brzina na autoputu koliko je izletanje i ne korišćenje retrovizora, plus korišćenje leve preticajne trake za vožnju od 100km/h. Ako volite sporu vožnju, vozite desnom trakom ili još bolje -magistralom...

Oko 140-145

Ja uglavnom između dve naplatne rampe Obr-Prelj prođem za 39-42min i nikad nisam dobio kaznu.

Ovo je jedna od prometnijih deonica, većina ljudi izbegava da ide preko autoputa i Surčina, pa se isključuju na Obr petlji, plus ostali što idu iz pravca Obrenovca i Šapca. Samo je pitanje kada će se ta deonica završiti, verovatno za 10ak godina.

Deonica Obrenovac Surčin je duga 18km, za 6km duža od Preljina Pakovraće, most je dosta duži od ovog preko zap.morave. Petlja je bila u zaostatku al su stigli do 19.12sve da završe.

Stubovi koji tu vire su od nadvožnjaka, i oni nisu bitni za sad jer će isključenje biti na petlji pre tih stubova. Mislim da sigurno završavaju do NG deo do Pakovraća.

Gledajući tempo kojim je rađena Obrenovačka petlja i Obrenovac-Surčin, mislim da će ovo sigurno završiti do 20.12

Hoće Ameri i šipci da pokažu da su brži i efikasniji od Kineza.