Rezultati pretrage

Da, ali Novatronic je Solarisu dao garanciju 2 godine za displeje, tako da ih Novatronic direktno i servisira u GSP-u.

Od sutra (21.12.2013.) stupaju na snagu novi redovi vožnje za linije 31 i 706. - Na liniji 31 izvršena je ekstremna redukcija: Sa terminusa Studentski trg radnim danom su ukinuta 23 polaska, tako da je prosečan interval linije sa 4:47min. povećan na 5:18min. Subotom je ukinuto 12 polazaka...

Nova zamenica sekretara je iz SNS-a, a inače je bivša inspektorka za puteve. Nisam siguran da li je prebegač, ali zadnjih nekoliko godina nije radila u Sekretarijatu za inspekcijske poslove.

Počelo je postavljanje SNS-ovih kadrova u Sekretarijat za inspekcijske poslove! Inače novost je da su uspeli da mi "izgube" još 3 prijave i sve što imaju da kažu o tome je da bi bilo izuzetno dobro da prijave ponovo šaljem preko pisarnice jer je to jedini siguran način da se neće zagubiti...

Jer je sasvim ok bacati prijave građana u đubre... Puna rezolucija: http://www.dodaj.rs/f/3N/eT/45yoOhgf/1.jpg

Nikako ne razumeš poentu... Ni u jednom trenutku nisam hteo da omalovažavam tvoje zalaganje za konkretno vozilo, niti sam te napao kao što ti to redovno radiš. Svakako da podržavam to što radiš. Lično smatram da je uklanjanje svake žvrljotine/nalepnice bitno, da je svako očišćeno vozilo bitno...

Sad da neki stranac upadne ovde i čita ove vaše postove u najmanju ruku bi pomislio da se radi o gradskom prevozu u Parizu, Minhenu, Londonu, tolika ažurnost i briga o detaljima, skidanje nalepnica u GB 448, obaveza čišćenja vozila i slično. U kom vi svetu ljudi živite meni nije jasno, o čemu mi...

Odluka o Javnom liijskom prevozu na teritoriji grada Beograda je doneta posle kupovine vozila koja nemaju fabrički ugrađen displej. Ona se ne može primenjivati retroaktivno, pa je zato u njoj i propisano da se vozila mogu obeležavati i rolo trakama (koje su ugrađene u sva starija vozila, ali im...

Podaci o šiframa se uvek mogu naći u pogonu, kod otpravnika ili se mogu saznati pozivom dispečera koji ima sve potrebne šifre. Istina je da postoji problem sa promenom terminusa pojedinih liija. Očito je da je taj problem ipak do neradnika u održavanju GSP-a, jer ako su mogli da ažuriraju sve...

Ok, mogu nekad i displeji da zabaguju, ali ima i strašno bahatih vozača koji npr. u starije displeje uopšte neće da upišu šifru za ispisivanje terminusa, tako da se na displeju ispisuje samo broj linije iako je displej skroz ispravan (redovna pojava na liniji 55). A ima i vozača koji ni ne...

I zvanično sa sajta Busplusa: Linije 85 i 89 menjaju trasu; ukida se linija 69 Od ponedeljka, 25. novembra dolazi do trajnih izmena trasa na linijama 85 i 89. Linija 85 saobraćaće po novom redu vožnje na novoj relaciji sa promenjenim početnim i krajnjim stajalištima (Banovo brdo - Novi Beograd...

Izvršeno je generalno pranje vozila GB 409:

@CBET Ma koliko god je sigurniji način podnošene na pisarnici, od letos sve šaljem preko maila. Kada je počelo masovno odbijanje prijava pod obrazloženjem da građani nemaju pravo da podnose prijave, posle svake grupe odbijenih prijava sve te prijave bih im ponovio mailom, što je bilo mnogo...

Bilo je tu raznih prijava u Sekretarijatu za inspekcijske poslove - i za Komunalnu i za Saobraćajnu inspekciju. Radilo se o svemu - od neispravne javne rasvete, nedostajućih stabala u drvoredima, nepoštovanja reda vožnje, neobeleženosti autobusa, do šahta bez poklopca. Uglavnom se prijave nisu...

Google ima odgovor na sve: http://www.sllistbeograd.rs/

Zaključujem da ste svi prošli sa više sreće od neme. Ispostavilo se da je jedna osoba pri vrhu Sekretarijata za inspekcijske poslove bacila u đubre mojih 55 prijava! Održan je hitan sastanak sa sekretarom i sve prijave su ponovljene. Svako tvrdi da ne zna ništa o tome, ali je gotovo izvesno...

To sa snimcima nas običnih građana je veoma interesantan slučaj i zakonski još uvek veoma nejasan. Np. pre više od 2 godine sam slikao gomilu nekih autobusa sa pogrešnim smerom na displeju, ukupno 7 prevoznika. Saobraćajni inspektor ih je sve poslao kod sudije za prekršaje. Dakle jedna velika...

Za sve je nadležno Zelenilo ako se stablo nalazi na javnoj površini. Čak i ukoliko sama lokacija nije predata na održavanje Zelenilu, orezivanje grada može da bude sprovedeno izdavanjem naloga od strane gradske Komunalne inspekcije.

Za održavanje stajališne nadstrešnice ovog tipa je nadležan Alma Quattro i oni su veoma ažurni po tom pitanju. Na svakih par dana obilaze nadstrešnice i tom prilikom ih popravljaju i menjaju eventualne razbijene delove. Tako da me ne bi čudilo da je to već sređeno. Ukoliko nije, stvar možeš...

@ Bulevarac Po prijavi građana inspekcija po službenoj dužnosti pokreće upravni postupak. Tok upravnog postupka je određen Zakonom o opštem upravnom postupku, a taj zakon važi za inspekcije, policiju i sud. Tvoja stvar se dosta razlikuje, jer ovde imamo inspekcije koje idu po terenu i reaguju...

Kao da već nije dovoljno što GSP svaki dan krši sve moguće zakone vezane sa saobraćaj, kao i podzakonska akta, GSP je sada uspeo da prekrši i Odluku o uređenju i održavanju parkova, zelenih i rekreacionih površina. Letos je pri uspostavljanju privremene autobuske linije 3A GSP u Topčiderskom...

Nisam siguran jer sam bacio te papire, ali ih je sigurno bilo preko 50... Do nekih su čak sprovođeni kablovi sa bandera po sred kolovoza, a kablovi su bili zaštićeni tako što je preko njih samo bačena određena količina betona. Dno dna u svakom slučaju...

@ Gaga Svaka čast za neumornu borbu, samo napred! :) Što se tiče garaža u ulici Ivana Ribara sve sam ih pobrojao, ucrtao na mapi, zajedno sa svim oštećenim stubovima javne rasvete, svim nedostajućim stablima... Ali onda je došao ispitni rok, tako da sam to još prošle godine ostavio nedovršeno...

On drži red vožnje na sajtu i liniju u praksi, ali vidiš da je i inspekcija ustanovila da je to protivzakonito, tj. da nema dozvolu za tu liniju. Takođe linija Beograd - Obrenovac nikako ne može biti međumesna jer je i početna i krajanja tačka na teritoriji grada Beogada.

Ala je njima veselo :) Niti su mi vozači ciljna grupa pa da ih slikam, niti sam skoro imao bilo kakve potrebe da slikam vozila. Više puta sam čuo da su, ko god da ih slika, mislili da sam to ja, samo silno greše. Čak su i referenti saobraćaja jednog pogona slikali nekoga ko stoji na ulici i...

Da, poslaće odgovor, ali to obično bude copy-paste stvar iz koje se i ne vidi najbolje šta je urađeno. Mada nekad se i potrude pa lepo napišu. Uglavnom im treba oko mesec dana da pošalju odgovor.

Trans jug radi samo 51, 55 i E4, ništa drugo. A transprodukt sa 2 autobusa radi, osim na gradskim linijama, i na liniji 560 pa si verovatno to pomešao.

@becks89 Ne, liniju 860 drži Banbus u kombinaciji sa Lastom, dok linije 860E i 861A drži samo Lasta.

Interesantno je da prevoznik Trans jug vrši prevoz putnika na relaciji Beograd - Obrenovac bez ikakvog odobrenja i bez registracije linije. Jedine registrovane linije na ovoj trasi su 860, 860E i 861A, koje saobraćaju u okviru ITS2. Više puta sam video njihov sivi, izuzetno raspali autobus sa...

@ Trejsi Prijave za GSP-ove vozače se šalju na mail office@gsp.co.rs Na kaju maila svakako napiši da insistiraš da se ostvari uvid u video zapis, obzirom da je sigurnosna kamera sve to zabeležila, a to je neoboriv dokaz. Inače već se desio slučaj da je vozač jednog Solarisa 19 minuta koristio...