Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    To je vezano sa zavrsetkom zs prokop. na ploci ce biti poslovni objekti, okolo stambeni, KOmbinacija stambeno poslovnog kompleksa. Ne vidim sta je problem. Pogledajte sta se gradi u Becu u naselju "Sonnwendviertel" kod glavne zel stanice u Becu, ili naselja "Nordbahnhof" kod Pratera. Sve novi...
  2. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Slazem se. Zato treba imati kriterijum a to su tehnicke i urbanisticke postavke. Da li se ugrozava bezbednost, je broj jedan. Drugo index izgradjenosti, zauzetost parcele, broj parking mesta, pozicija i orjentacija u odnosu na susedne objekte, igralista za predvidjen broj dece, obdanista itd. To...
  3. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Postoje primedbe koje su pravdane i koje nisu. Ukoliko postoji tehnicki razlog ili urbanisticki razlog zasto tu ne moze nesto da se gradi onda u redu. Ukoliko ugrozava bezbednost postojecih zgrada naravno da ne treba tako nesto da se gradi. ALI -Koliko sam upoznat, ispravite me ako gresim, ne...
  4. milanche

    Metro

    Moja greska, projekat je skoro uradjen, nezvanicno (za prvu fazu). Zvanicno da, rok je april. Zalosno je, ali je cinenica da se mnoge stvari rade ispod radara, pa se onda sve dovede pred svrsen cin. Recimo, isto nezvanicno, sajam se seli u Surcin, pored nac.stadiona, a na postojecoj lokaciji...
  5. milanche

    Metro

    Ucinjen je mali, prvi ali neophodni korak, koji je uvod za dalje korake. Bez uvodjenja u plan, ne bi bilo moguce ni uci u debatu za dalju gradnju. To takodje dosta znaci, sta god pricali, uz to sto je tema trase metroa i zainteresovanost gradjana porasla i nije vise ogranicena samo na forumase...
  6. milanche

    Metro

    Temu Makisa su manje vise svi iz opozicije forsirali, dok temu trase linija, stvarnih potreba gradjanja, predlozi za poboljsavanje trase i sl se NIKO nije bavio. Zbog toga se udruzenje bavilo jednako vaznom temom saobracaja i funkcionalnosti trasa linija, jer smatra da je to od vitalnog interesa...
  7. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Kazu da ovaj tunel ide dole do autoputa kod benzinske pumpe. Taman imaju direktnu pesacku vezu. Ebo ovde mogu da stave one cuvene eskalatore tj. pokretne trake i imaju super sa javnim prevozom :D
  8. milanche

    Železnice - infrastruktura

    Video gde se vidi nas KISS https://fb.watch/8TD6K6Sdnv/ Ne znam kako FB video moze da se stavi ovde evo slika pocetka videa
  9. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    ovo je sustina :kk: Tacno, to je besmislenost. Zato su noviji planovi bili daleko realniji, de se stari cvor u kombinaciji sa novim koristi za gradsko/prigradsku zeleznicu.
  10. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Po toj logici isto tako mogu da okrenem pricu da stari cvor sa starom GZS isto losa, jer su svi bezali od nje i ugasili je. Jel tako? Pa nije. Kao sto nije ni za Prokop. U pitanju su licni interesi, koji ne haju za javne interese, kako za staru GZS tako i za Prokop. Struka je rekla svoje pooba...
  11. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Da, upravo to pokazuje, da je ova vlast po meri gradjana. Kakvi gradjani, takva i vlast.
  12. milanche

    Metro

    Treca linija je najduza, tako da nije realnoda ona kosta 1,5milijardu, a da ove druge sve kostaju po oko 2,2.
  13. milanche

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Konstrukcija METRO STANICE u Prokopu je IZGRAĐENA. Dakle POSTOJI! To je JEDINA metro stanica koja je izgradjena i koja po novom planu se nece ni koristiti. Pa sad ne znam sta je jeftinije, provuci liniju tamo gde je vec sve planirano, pripremnjeno i izgradjeno ili graditi tamo gde nikad nije ni...
  14. milanche

    Metro

    Javni uvid je bio za sve gradjane otvoren, primedbe je svako mogao da podnese, pa si mogao i ti da podneses, a ne da se pita sto neko drugi nije. Uostalom postojala je mogucnost, cak iz fotelje da se ne mrdne, preko sajta Po meri metro je bio formular, svako je mogao da otkuca primedbu koju...
  15. milanche

    Metro

    Slazem se, s tim sto i "slovo na papiru" jako vazno zbog buducih planskih dokumenata i ostavlja mogucnost realizacije. Ostavlja mogucnost da 70.000k gradjana dobije metro, a ovim planom je to bilo potpuno zanemareno. To svakako ne bi uradili, da se nije pojavilo kriticno nezadovoljstvo na juznom...
  16. milanche

    Metro

    Ništa ne ide samo od sebe, za sve se čovek mora potruditi, založiti i dati maksimum, pa i ovo. Ne ide baš to tako lagano, kako internet borci misle. Ovo je rezultat aktivizma članova udruženja, pre svega na skupljanju potpisa i radom na terenu nedeljama. Na južnom kraku su ljudi su bili direktno...
  17. milanche

    Metro

    Upravo se održava sednica komisije za planove, koja odlučuje o pristiglim primedbama na plan generalne regulacije šinskih sistema (PGRŠS). Uprskos što je sednica još u toku, mogu vam reći da je PRIHVAĆENA primedba UG Po meri metro za južni krak, tj da će se u planove uneti rašvanje i trasa ka...
  18. milanche

    Metro

    Za one koji ne razumeju, pozicija je izabrana jer se salje poruka direktno gradskoj upravi
  19. milanche

    Metro

    Inovativna pokretna metro stanica, prvi put u istoriji, je otvorena kod Starog dvora :) Može se lako rasklopiti i ponovo sklopiti gde god vam je potrebna :) Ovim je UG "Po meri metro" želelo da ukaže na loše trasiranje prve linije metroa koji ne pokriva oduvek planirana južna naselja sa preko...
  20. milanche

    Metro

    Porediti pesacanje od trga republike do studenskog trga, ili od savskog trga do ekonomskog fakulteta, sa pesacenjem od gazele uzbrdo do klinickog, gde dolaze ljudi na pregled, je prilicna lolcina i to moze samo neiskrena osoba da uradi. Jos je smesnije poredjenje sa dostupnosti Prokopa peske...
  21. milanche

    Metro

    Gleda se uvek razdaljina do 400-500m od stanice, dakle na 5-6min hoda. U okviru toga su sledeci fakulteti: Šumaski, Ekonomski, Filozovski, Filološki, Biološki, Geografski, Matematički, Hemijski. Možda još neki, ovi su mi na prvu pali na pamet.
  22. milanche

    Metro

    Važno je! Važno je zbog tvog posla, škole, fakulteta, zbog odlaska kod lekara, u kupovinu, u grad... Važno je jer svaki dan utiče na tvoj život! Važno je, potpiši peticiju https://www.peticije.online/signatures/pomerimetro_linija1/
  23. milanche

    Železnička stanica Novi Beograd

    Gledam i ne verujem sta vidim. Kome je palo na pamet da ukopava ovu ilicu da mi je znati. Zar ne bi trebalo da je ulaz sa ove strane i da treba sve da bude u nivou, kao neki plato. Cemu ta ulica, zar nije mogao pristup zgradi samo sa jedne strane, a da plato se proteze do same konstrukcije...
  24. milanche

    Metro

    Do beckog aerodroma pored CAT-a ne ide metro (U-Bahn), vec gradska zeleznica - S-Bahn (i busevi naravno)
  25. milanche

    Tramvaji

    Daj dodatni modul je niskopodan naravno, samo tako i dolazi u obzir. dodavanje visokopodnih modula je besmisleno. @rvr bas tako, niskopodnost je od krucijalne vaznosti za javni prevoz u danasnje vreme. Svi ovde misle da su u pitanju samo osobe sa invaliditetom u kolicima, ali to nije tacno...
  26. milanche

    Tramvaji

    Ne mislim da nema smisla obnavaljanja katica, vec jednostavno nemaju pare i za to. Malim gradovima je to prilicna svota novca, stare kate nisu odrzavali uopste, a svajcarski polovni ce im dobro doci jer su odrzavani. Inace i ti polovni svajcarski su isto tako vremesni u Cirihu trenutno ima 45...
  27. milanche

    Tramvaji

    irelevantno udobnije od spanaca. Sedista su sasvim ok, a mogu se uvek i prometi, ima vise prostora za putnike dodavanjem nikopodnog modula se to resava remontom se sva limarija sredjuje kompletno. ovaj iza ceka svoj red sa google prevodioca: pa drugi tekst sa cenom za model sa...
  28. milanche

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Trebalo bi da ide prvo pasoska, zato sam stavio znakove pitanja na osnovi, jer bi bilo cudno da je posle bezbednosne probere, a opet tako mi deluje na ovom crtezu. Videcemo, ovo je samo pretpostavka, jako je mala rezolucija da bi se tacno prepoznalo. Izgradnja novog sprata bi bilo skupo, zbog...
  29. milanche

    "Kula Beograd" - Beograd na vodi [Hotel i stambeni objekat | 65 000 m²]

    Kad se dobro postavi geotekstil, sprecava rast vegetacije i korova.
  30. milanche

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Moje tumacenje, ne znaci da je tacno. I deluje da je ovo deo prve faze dok ne izgrade anex terminala. inace sve sto vise gledam ovaj plan rekonstrukcije to se vidi da se radjeno sto je moguce jeftinije. Mislim da je bas lose. Prvi sprat ima jako malo mesta za druge sadrzaje pre svega zbog...
Vrh