Rezultati pretrage

To je deo dogovora, Delta dobije Sava Centar ispod cene, pa onda plati rekonstrukciju mnogo više od realne cene. Glavni izvođač je bio Jadran, ko zna kako sistem izvlačenja para iz državnog budžeta preko nameštenih tendera funkcioniše, jasno mu je čija je firma Jadran.

Za neupućene, od 2017. je uvedena privremena procedura za uzletanje sa Aerodroma N.Tesla i ta procedura se redovno svake godina produžava. https://forum.beobuild.rs/threads/aerodrom-nikola-tesla-avijacija.138/post-1029309

Jedna dobra vest za stanovnike Blokova, B.Kose i gornjeg dela Zemuna, neće ih buditi buka aviona koji uzleću sa aerodroma Nikola Tesla rano ujutru, ali nema ograničenja za kasnovečernja, nekad i posle ponoći, uzletanja iznad najgušće naseljenog dela Beograda

Posekli su platane na placu budućeg Soul-a 64.

Najveći paradoks u Srbiji je što imamo na vlasti nekog ko na sva pitanja javno odgovara sa NE a tajno na bar 2 od 3 pitanja (isključujući pitanje Srebrenice) radi u korist pozitivne realizacije tih pitanja, a pri tome vrlo mali broj desničarskih birača je spreman da ga kazni za takvo licemerje.

Drveće na renderu je drvored pored ulice na javnoj površini, a na mestu postojeće zelene površine pored Extra centra, je prema renderu, planiran parking. Tako da ide seča, isto kao što su posekli svo drveće na parceli kad su gradili i One.

Koje besmisleno razbacivanje parama i bezobrazno izvlačenje para iz gradskog budžeta, za milion evra je mogao da se formira novi park u delovima grada gde fale zelene površine i odakle ljudi moraju da idu preko pola grada da bi videli zelenilo na Adi.

Znači, možemo da očekujemo da će ovo drveće prema ulici Oml. brigada uskoro da bude isečeno.

Mogu da prošire isto tako i suprotni smer, od autobuske stanice do skretanja za Lidl.

Moje očekivanje je bilo da se ispune mere zaštite, a to je "osavremenjavanje enterijera sa savremenim tehničko-tehnološkim potrebama objekta ove namene, uz očuvanje osnovnih likovnih elemenata i vizuelnog izraza". A od očuvanja osnovnih likovnih elemenata i vizuelnog izraza smo dobili očuvane...

Nisam još video uživo, ali na fotografijama se vidi da su od originalnog enterijera očuvane kutije za hidrante i mape sveta. Ako je samo to očuvano, onda bolje da nisu ni stavljali enterijer pod zaštitu, jer alal im zaštita ako su od celokupnog enterijera uspešno zaštićene samo kutije za hidrante.

U odluci o utvrđivanju Sava Centra za spomenik kulture se navodi da je jedna od mera zaštite "osavremenjavanje enterijera sa savremenim tehničko-tehnološkim potrebama objekta ove namene, uz očuvanje osnovnih likovnih elemenata i vizuelnog izraza", tako da ne može da se radi potpuna...

Enterijer definitivno nije sačuvan, koliko vidim na fotografijama sadašnji enterijer nije ni blizu originalnog dizajna. U originalnom dizajnu je vizuelno dominirala kombinacija narandžaste boje metalnih elemenata i zelene boje cevi za ventilaciju i po toj kombinaciji boja svi pamtimo Sava Centar.

Mi koji živimo u blizini Savskog keja i koji smo najmanje jednom nedeljno na tom keju, nismo dorasli temi, ali su dorasli temi oni koji žive 80 km od keja i koji ko zna kad su i bili na tom istom keju.

Toliko o tome da nisi promovisao planiranu kinesku luku kod Pupinovog mosta kad je ogroman broj ljudi na forumu upozoravao koliko je opasno graditi luku na planiranom vodoizvorištu i uzvodno od Beograda.

I još treba uzeti u obzir da će postojati ogroman pritisak da se zatvaraju termoelektrane da bi se ispunili ciljevi smanjenja emisije CO2.

Uzmi u obzir da je ta zemlja kod Surčina u vlasnišvu PKB-a koji su pre par godina privatizovali "Arapi". Tako da će i od eksproprijacije biti ogroman profit, jer su dobili poljoprivredno zemljište ispod tržišne cene a država će da izvrši eksproprijaciju tog zemljišta kao građevinsko zemljište...

I za prethodni projekat za koji se Dragan zalagao i promovisao ovde na forumu - kineska luka uzvodno od mosta Mihajla Pupina u zaštićenom području Beljarice se odustalo, pa tako očekujem i za ovaj projekat. Inače, siguran sam da bi mnogo manje od novog mosta koštalo da se produži Savski kej od...

Nemam poverenja u te likove koji su do pre par godina bili deo naprednjačkog režima ili bili lažna opozicija, a sad su ljuti opozicionari, tu spada taj Parandilović, a osim njega tu su i Zorana Mihajlović i onaj anonimus Basta. Mislim da ova vlast ima 2 vrste trojanskih konja u opoziciji: prvi...

Moglo bi barem da se krene u nastavak auto-puta do petlje Zlakusa, teren nije planinski, ne bi morale da se grade tuneli i veliki vijadukti, moglo bi to brzo da se završi.

Plašim se da ćemo opet imati raskopan nasip na savskom keju i da ćemo opet morati da prelazimo preko raskopanih kanala da bi stigli na kej. Još mi je veći strah da se ponovi scenario iz kasnih 90ih, da se radovi opet obustave i da će ostati nasip raskopan ko zna koliko godina.

To sam rekao za BnV, referisao sam se na post pre tvog. Međutim, kod bloka A i generalno novogradnji po NBG, jedno pitanje me kopka, gde deca iz tih blokova idu u škole? Jer u nijednom od tih novih blokova nema škola, kao da te novogradnje nisu pravljene za porodičan život.

Kad se nešto reklamira kao luksuzna gradnja, a u realnosti je prosečna i arhitektura i gradnja i materijali, onda su kupci takvih nekretnina u najmanju ruku naivni

https://n1info.rs/biznis/zoran-drakulic-tri-pitanja-za-ministarku-dubravku-djedovic/

https://n1info.rs/biznis/zoran-drakulic-tri-pitanja-za-ministarku-dubravku-djedovic/

Najveća opasnost od ovog rudnika je od izlivanja jalovišta, a svedoci smo kako su vremenske nepogode postale sve ekstremnije. Dovoljno je da se desi jedna superćelijska oluja iznad Jadra, kao što se desila ovog leta u Novom Sadu nekoliko puta, koja će da izazove bujice koje bi prepunile...

Zašto onda kupovati stan u zgradi u Srbiji ako "kod nas ne postoji kultura stanovanja i održavanja". I te zgrade u BnV će onda vrlo brzo da postanu ruglo, naročito kad se uzme u obzir da nemaju neki kvalitet materijala i gradnje.

Da je grad Beograd uložio u uređenje fasada, trotoara i parkova u širem centru Beograda, makar i pola od onog iznosa koliko je uložio u BnV, Beograd bi bio mnogo lepši grad, u rangu sa Budimpeštom. Ovako se namerno ostavlja zapušten širi centar Beograda da bi moglo da se kaže kako je BnV ultra...

Ovo više izgleda kao "Polu-autoput polu-mira". Kakav autoput takav i mir.

Nigde ne mogu da nadjem studiju opravdanosti za izgradnju EXPO hala baš na ovoj lokaciji u surčinskom polju. Jel postoji uopšte takva studija. Na osnovu koji kriterijuma je izabrana ova lokacija? Na kraju krajeva, zašto je u startu otpisana varijanta da se modernizuje postojeći Sajam za EXPO...