Rezultati pretrage

Pored 57ice i na 59 se menja red vožnje iz istog razloga. Toliko o najboljem prevozniku na svetu.

Ukupno ima 26 prijavljenih Iveca, dok Territo dođe 27. i nije niskopodan. Ipak ni ovi Crosswayi nisu baš gradski autobusi. Ivecovi čisti gradski autobusi su Urbanway i Streetway i možda ima još neki. Video sam i neki model nastao u saradnji sa Temsom.

Srbija Voz postoji. Isplaćivanje neisplaćenih plata i dnevnica.

Stup Vršac od jutros u štrajku.

Kupio ga VDL i nastavljena proizvodnja.

Ta stajališta su uspostavljena istovremeno kad je i produžena.

Zglobovi sa 860M istovremeno voze i na 860.

Ovome napred piše duplirano 57.

Te Temze već 5 dana rade gradski prevoz u Nišu.

Jel vam ovi kažu, tzv. Samostalni sindikat GSPa?

Ovi novi Konekti mi se uopšte ne sviđaju niti pokazuju ikakav kvalitet. Paneli koji su odšrafljeni već od prvog dana eksploatacije, autobus koji se podosta više trese od Kobre, Akie, a negde je ravan BMCu po ovom kriterijumu. Ni "ex. Bamiron" Konekti mi uopšte nisu dobri, od prvog dana kod...

4 vozila 😂😂😂. Da si Srećko Šojić, da ne znaš da brojiš pa bi te i razumeo. Na 58 je pod privatnicima bilo 10 vozila (10. je bio šihta) i uvek se poštovao interval, nikad nije bilo konvoja na njoj kao sad. I pod Kosmajem je bilo konvoja nakon 19 sati uveče. A za ovo lupetanje pored screenshotova...

Kao i 95 preko Brankovog mosta.

Ovo je stvarno sramota šta GSP radi na 58. Sa Novim Beogradom je još gore. Daleko bolje je bilo sa privatnicima.

Nekadašnjom trasom 43 se provuče ispod Brankovog pa kroz ulicu kojom idu 78, 83 i 60. Onda skrene desno u proširenu tramvasjku bašticu i izađe u Milentija Popovića.

Moja poslednja vožnja u Scaniji je bila srednje žalosna. Unutrašnjost autobusa koja je ravna štali ću prepisati prevozniku. Paneli, prva polovina lebdi, a druga se konstantno trese. Zvučna izolacija nula, čak se po meni čuje i gore nego stare Ikarbusove stotrojke iz GSPa. Akija mi je postala...

Krenule su sa radom uveliko po Nišu. 2018. godište, cele prefarbane. Jedino su ostale crne bordure oko farova.

Predlagao sam ovo sekretarijatu, međutim samo su mi rekli da ne postoji potreba. Za ovakvu izmenu 512 bi morala imati minimum 5 vozila. Ipak to je bilo pre godinu dana, voleo bih ponovo da probam sad. Ovo nije izvodljivo. Postoji dosta ljudi koji sa Banovog brda idu ka Beogradu na vodi...

Ne znam gde bi je drugde stavili da ide ako ne tako. Jedino kroz Kneza Miloša pa da se zaglavi onde sa ionako malim brojem vozila za razliku od potrebe i malom turažom za takvu trasu, da eto mi Belovođani još malo propratimo sa već ovako jadnim prevozom. Ni do Žarkova ne možemo normalno da se...

Vozi Lasta i dalje u Nišu. Predali su Leoni prevoz radnika Trans Jugu.

3 plave 51ice danas, dve nove i jedna prebačena sa 50 (P23034).

Ma predivno ide sa svakodnevnim vozićima od 19h, i svakim drugim polaskom koji ide do Mostara.

Iznajmljen od strane Linee. Njihovi vozači ga duže.

Horor je u špicu u 607, a kamoli u 601.

Pored polaska u 10:10 danas nije realizovan ni polazak u 09:47 na 51ici, a polazak u 09:59 je realizovan u 09:53. U 09:59 je već bio u Žarkovu.

Nema potrebe. 55ica nam je sasvim dovoljna, svi polasci se realizuju bez problema.

Polazak 10:10 danas nije bio realizovan. Vozilo BG 2941-HA koje je stiglo na okretnicu na Belim vodama u 10:05 nije realizovalo polazak, jer kako kaže vozač (jedan od trojice koji je napao ženu u petak) to nije njegov polazak već sledeći u 10:22. Inače čuo sam da Banbus na 50ici uopšte ne šalje...

Mercedesi nisu novi, čak sledećeg meseca pune godinu dana, a ovo je već duže vreme problem jer se tapacir može lako vaditi sa tih sedišta. Romi baš praktikuju to 😶‍🌫️.