Rezultati pretrage

Ако је неко погледао видео код Радета Кошанина, могло се чути да му је неко са градилишта рекао да од државе зависи да ли ће поред деонице Адрани-Прељина где се сада селе машине и људство, радити паралелно са деоницом Врњачка Бања-Врба. Са ризлом ће наставити можда још километар од Врњачке Бање...

Свакако ће ту бити кружни ток

Вероватно ће Бехтел-Енка радити ту деоницу на исти начин као и Моравски коридор, причало се о томе

Поздрав, данас сам видео теретну композицију на прузи Сталаћ-Краљево негде код Почековине, мислим да је било око 16:00 часова. Сви знамо да је та пруга одавно за озбиљну реконструкцију. Да ли негде постоји неки ред вожње за теретњаке везан за ту пругу? Извињавам се на терминологији, јер се слабо...

Ако се добро сећам, то је и због тога да при промени нагиба камиони не би ломили асфалт.

Povećaće se bezbednost svakako ovim prestrojavnjima i odvojenim saobraćajnim trakama, ali kao što je rekao @v0tk@men, tj - Pravac BG-KŠ itekako je to moglo bolje. - Pravac KŠ-NI: Nadam se da će u budučnosti nekad izmestiti onaj restoran, jer od dve trake servisne saobraćajnice, jedna je uvek...

Mislim da ne bi imalo mesta za duple trake i ličilo bi na neku skarabudževinu

Мало незахвално питање, али да ли може неко отприлике да каже када ћемо се возити првим делом Источне обилазнице?

Сећамо се сви да су тако бетонирали петљу Појате иако се знало да ће она да се уклања., исто је било пар месеци у питању. Саобраћај на петљи и даље није нормализован. Ја сам некако мислио да за ову нову петљу Кошеви да наруче нове делове за наплатну станицу, јер капирам да су неки делови...

Naravno da smo tanji ako geografiju svedemo na znanje najprostijih činjenica pojmova i definicija odnosno to je znanje za dovoljnu ocenu (2). A gde je snalaženje sa geografskom i nemom kartom? Geografsko razmišljanje, analiziranje, zaključivanje? Naravno da će učenik zaboraviti imena glavnih...

Cela Elektronska industrija leži na arheološkom lokalitetu Medijana

Ради се на тампону, смер Крушевац - Београд. Када се то заврши, склониће девијације и усмериваче и петља ће засијати пуним сјајем

Исто тако, део пута испред петље Појате је урађен у три слоја асфалта, чека да се исртају линије и још неке ситније радове. Да ли има радова на самој петљи, нисам успео сад да видим, данаа се враћам, па јављам

Прођох управо магистралом, додуше седео сам у аутобусу. Механизација се сели од Стопање ка Кошевима - Нови кружни ток у Кошевима је под асфалтом, не бих знао да ли је завршни слој. - Видео сам неке раднике који се налазе на крову наплатне станице Кошеви, па ми је прошла мисао да можда врше њено...

Ако ће да је реконструишу као Појате, онда боље да не дирају ништа. Нешто ми говори да нису могли да се договоре око цене за онај ресторан ка Нишу. Могао бих да разумем када се градила петља Појате, али стварно не могу да разумем тип планирања петље Прељина, јер се прича за Моравски коридор...

Искрено, једва чекам да видим саобраћај након завршетка пута, тј након пуштања ове деонице. Да Стопања, а и сва остала села где је школа малтене уз саму магистралу, мало продишу од саобраћаја!