Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. D

    Lidl Beograd

    Planira se i još jedan objekat na Čukarici, ulica Endija Vorhola 5. Muče se već dugo da dobiju dozvolu za gradnju, u septembru su opet podneli zahtev.
  2. D

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Kopajući zemlju za garažu radnici stigli do železničkih tunela ispod Skerlićeve Da neko ima mozga, sada bi prvo imali radove na izgradnji železničke stanice koja je u okolini Hrama oduvek bila planirana, pa da onda završe garažu.
  3. D

    Za sve ljubitelje shoping centara, molova itd

    Osim toga, McDonald's i KFC su krenuli u pohod na manje gradove u Srbiji: - Šabac, KFC se otvara uskoro u novom Big-u, Mek planira restoran u Stop Shop-u - Zrenjanin, Mek stigao u Big, uskoro će i KFC - Čačak, Mek i KFC dolaze u Big - Smederevo, uskoro KFC u Stop Shop-u - Kruševac, otvoren KFC...
  4. D

    Air Serbia

    Nedavno sam imao priliku da po prvi put letim na Airbus 220-300 sa SWISS-om. Kabina je fantastična, prostor za noge idealan, zvuk motora neuporedivo tiši. Zato će Air Baltikovi avioni ponuditi značajno bolji komfor putnicima u odnosu na standardnu flotu koju Air Serbia ima, što je retkost da wet...
  5. D

    Železnice - putnički saobraćaj

    Nikada u životu im neću sesti na voz. Koristim rado železnicu, ali samo van Srbije. Treba im već sutra doći tamo u Nemanjinu i zaliti ih izmetom sve redom.
  6. D

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Ne može se iz železničke stanice odmah uskočiti na A gejtove, moraš ići svakako do terminala.
  7. D

    Srbija - crna strana medalje

    U ljudskoj prirodi je da nakon ovakvih užasnih tragedija uvek preisptitujemo bezbednost i tražimo način da se ovako nešto ne ponovi, tj. da se minimalizuje verovatnoća nastanka slične nesreće. Jasno nam je svima da dok Zakon ovde bude ozbiljno i nemilosrdno delovao i dok se kolektivna svest...
  8. D

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Topla veza stanice i terminala bi jedino mogla da ide ovom zelenom površinom uz Parking 7, drugog prostora nema. Međutim posle opet prepreku stvara ulica, NIS pumpa, a sa druge strane Walter pa posle Teslin spomenik. Sve je toliko načičkano i neplanski rađeno, da je tu više nemoguće normalno...
  9. D

    Izbori 2025

    Svaki dan duže u ovoj šizofrenoj truloj Srbiji je kolektivna kazna koju ovaj narod izgleda mora da odsluži i da okaje grehe. Kako smo negovali državu, tako nam i ona sada uzvraća.
  10. D

    Za sve ljubitelje shoping centara, molova itd

    Sve su ovo promene u normalnom pravcu, koliko god je mera države populistička i bila je odavno potrebna, jazbina trgovinskih lanaca se uzdrmala što nema više ekstra profita. Radnička kultura da se radi šest dana u nedelji, da se otpuštaju omladinci, da se ne isplaćuju prekovremeni sati, da se...
  11. D

    Metro

    Megalomanska u smislu da planiraju stanice na 20-30 dubine koje su mogle nadzemno, da se planiraju stanice za buduće urbane zone umesto postojećih i da ne nabrajam dalje. Na kraju dana moramo biti svesni sopstvenih mogućnosti. Ovo što nam nude kao rešenje neće biti nikada realizovano, pogotovo...
  12. D

    Metro

    Da bi metro rasteretio najopterećenije trase, morao bi što više da prati prirodne tokove kretanja u saobraćaju. Kod nas em što linije izbegavaju neke bitne tačke i čvorišta, previše krivudaju, megalomanski su projektovane i nećemo ih nikada ni dočekati. Kako već previše vremena prolazi, treba...
  13. D

    Trolejbusi

    Tu treba promeniti smer okretnice, da vozila prvo ulaze kod raskrsnice u Vojvode Šupljikca pa onda u Mileševsku. Onda se ne bi ni automobili provlačili tuda. Promenom smera okretnice mogle bi i trole sa Medaka i Zvezdare ovde da terminiraju po potrebi.
  14. D

    Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

    Koliko bi se muva rešilo jednim udarcem, tj. izgradnjom UMP-a. Uređene saobraćajnice na Dušanovcu i nova kružna petlja pored onog raspalog mučenog Dušanovačkog mosta iz sadašnje perspektive deluju nestvarno. Višestruko bi se olakšala lokalna kretanja kao i izmeštanje tranzitnih putnika sa...
  15. D

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Flystar Flight Support je dobio licencu i dovozi gorivo iz Mađarske, koriste ga strane aviokompanije. A za Air Serbiu kako sam razumeo, takođe je pribavila licencu i toči sama sebi gorivo. Verovatno su unapred od NIS-a nabavili velike zalihe dok sankcije nisu stupile na snagu. Ono što ostaje...
  16. D

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Pitanje je da li će tih 11% tek tako rešiti sankcije jer bi Rusi i dalje imali značajan udeo i mogli bi da utiču na donošenje odluka u kompaniji. Akcionar mora da ima barem 25% udela da bi donosio odluke na skupštini, zavisi i šta stoji u statutu NIS-a. Ustupiti tih 11% nekom trećem licu možda...
  17. D

    Srbija - crna strana medalje

    Za ovakvu decentralizaciju potrebna je promena državnog uređenja i promena Ustava. Uspostavio bi se dvodomni sistem, odnosno poseban parlament koji bi se bavio samo okruzima. Osim toga, Beograd mora administrativno da se razdvoji na Prestonicu i Okrug.
  18. D

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Jel ovo vlast obožava da nam lupa moše i da nas drži u neizvesnozti? Poslednjih dana su već bile neuobičajeno veće kolone na pojedinim pumpama. Po meni ništa ovde nije dogovoreno, samo se masno plaća ovo odlaganje sankcija i sprečava kontrola štete zahvaljujući Janafu, dok Rusi polako ulaze u...
  19. D

    Svetska politika

    Da, stvarno šta rade nenormalni Evropljani. Protestuju jer deca umiru od gladi i jer im se uskraćuje pravo na život, kako samo mogu to da rade. Ako su druge veroispovesti, znači treba da okrenemo glavu na sve užase koje čine povampireni moćnici nad nedužnim ljudima. Doduše, ovde se okreće glava...
  20. D

    Air Serbia

    GetJet od novembra više neće biti wet lease partner, dolazi neko novi sa boljom ponudom za JU i sa avionima u boljem stanju. Šuška se da je airBaltic u pitanju, što iskreno zvuči previše dobro da bi bilo istinito.
  21. D

    Izbori 2025

    Ako su procenili da mogu da ostanu u Takovskoj i da šatro isporuče neke zahteve RTS dok ih ne ispuni, prave taktičku prednost i nije nikako dobro jer ponovo igraju na kartu nasilja. Istovremeno tim potezom definitivno otpisuju Beograd kao svoje uporište i njihova baza se svela na te okupirane...
  22. D

    Metro

    Svako iole pametan zna da je gradnja metroa najkompleksniji infrastrukturni poduhvat i da je sramota pričati o rokovima a radova nigde. Kako ono beše za gradske izbore 2018, krećemo u gradnju 2020. pa završavamo do 2022. Uzmimo samo za poređenje gradnje metroa u Solunu skoro 20 godina, ili sada...
  23. D

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Bilo bi jednostavnije da se 306 produži do IKEE, umesto što okreće u centru Leštana.
  24. D

    Bezbednost u javnom prevozu

    Vozač iz Zemuna je imao 14 saobraćajnih prekršaja u poslednje dve godine. GSP kao i njihova interna kontrola se još uvek ne oglašavaju povodom ove teme…
  25. D

    Železnice - putnički saobraćaj

    https://n1info.rs/vesti/putnicki-voz-vec-tri-sata-zaglavljen-u-tunelu-kod-stanice-vukov-spomenik/
  26. D

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Er Baltik obnavlja liniju Riga-Beograd od 01.05.2026.
  27. D

    Bezbednost u javnom prevozu

    Jeziva tragedija, saučešće porodici... Ako su ove tvrdnje o problematičnom ponašanju vozača u pogonu istinite, onda ponovo imamo čitav niz propusta ovde i ne sme da se završi samo na privođenju vozača. Kako je takav imbecil mogao da prođe zdravstveni pregled pod broj jedan? Zašto se sindikat...
  28. D

    Metro

    A koje to podzemne stanice ima Beograd, sem Vukovog spomenika? Nije valjda da računate i ono rasulo Karađorđev park, koja nije ni bila zamišljena kao stanica već kao privremeno rešenje. Prokop isto nije baš podzemna stanica, više je ukopan i samo prekriven pločom. Jel bolje da imamo 50...
  29. D

    Air Serbia

    https://aero.telegraf.rs/avio-kompanije/4162501-er-srbija-ukida-liniju-za-ankaru Izgleda da sporazum sa Turskom ne ide baš na ruku Srbiji, osim u slučaju čarter saobraćaja.
  30. D

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Sve to se može i preformulisati u par reči - nisu bili zadovoljni popunjenošću kabine. Indikativno je da su Kopenhagen i Lisabon ukinuti gde Air Serbia takođe ima svoje linije. Potražnja na nekim linijama se (ne)svesno preceni, što rezultira ili smanjenjem kapaciteta ili povlačenjem...
Vrh