Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. S

    Leva obala Beograda -Borča- Ovča-Krnjača-Kotež Padinska Skela-Kovilovo-Ritovi

    https://www.nin.rs/drustvo/vesti/93942/pavkov-i-starovic-potpisali-ugovor-sa-eib-za-rekonstrukciju-kanalizacije-u-borci Ja ne znam koje je ovo po redu potpisivanje ugovora? I koliko ugovora i bespovratnih sretstava treba da dobijemo da ljudi u 21 veku dobiju kanalizaciju u glavnom gradu.. Prošli...
  2. S

    Zagađenje urbane sredine i kako ga se rešiti - izduvni gasovi, buka

    Kod mene je danas počelo ozbiljno da smrdi na garež i napolju i kada se duže ostave prozori (Stari Grad). Ne znam da li je nešto lokalno ali svakako vreme da se popale svi prečišćivači. Definitivno se period kada se iole moglo disati završava. Šta se dešava sa onim silnim filterima za...
  3. S

    Botanička bašta Jevremovac

    Projekat je stvarno jeziv. Kao da je dete u pejntu pravilo. Bolje da su to srušili i da se tu posadi nešto nego ta rugoba. Sramota je da uz onakv staklenik ide arhitektura poljoprivrednih objekata.
  4. S

    Proširenje Savske ulice

    Ne znam zašto se stavlja ta grozna trava prvo podloga nije dobra jer se veštačka trava ne stavlja tako na golu zemlju nego na kompaktovani sitan šljunak.To neće ličiti ni na šta tako postavljeno jer će voda da se skuplja i podloga ispod će da buđa. Ne znam zašto se izmišlja topla voda kad je 50...
  5. S

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Svo drveće i sadnice imaju odradjen sistem navodnjavanja u čitavom projekvu tako da to nije nikakav problem. Koren drveta je daleko od stubova.Odabrana je vrsta pogodna za senku. I te kako postoje i neinvazivne vrste koje mogu da rastu i u ,,suvoj,, i u dubokoj senci. Mi smo u zoni 7 krećemo se...
  6. S

    EES (Entry/Exit System) - iskustva

    Malo se preteruje. Skoro sam bio u Južnoj Koreji za koju nam ne treba viza ali kao i svima potrebna je K-ETA. Online proces traje 5 minuta košta 7$ ubace se podaci o letu kao i o smeštaju uradi se selfi i kroz 5 minuta aplikacija vam napravi pdf sa qr kodom koji pokažete cariniku. Južna Koreja...
  7. S

    Železnička stanica Novi Beograd

    Teorija graničnih stanja uvek daje manje dimenzije elemenata od teorije dopuštenih napona. U retkim slučajevima su te dimenzije slične. Ja sam ta prelazna generacija koja je na fakultetu radila i po Eurokodu i po teoriji dopuštenih napona. U svakom slučaju koja god metoda proračuna da se...
  8. S

    Mašina za pranje i sušenje veša

    Malo si preterao sa cenovnim rangom mašine od 25k su odradjene sa najjeftinijim materijalima i trajaće kraće da li 5x verovatno ne ali ako ste višečlana porodica sa malim detetom i veš perete 1-2x dnevno takva mašina će trajati dosta kratko pre nego se desi neki kvar za koji će biti neisplativo...
  9. S

    Dorćolski projekti

    Šta znam ta pekara ne radi godinama ta straćara nije imala nikakvu arhitektonsku vrednost. Straćarama koje se ne koriste nije mesto tu. Spratnost tog objekta je ok arhitektura pristojna. Ne vidim razlog da se troši energija na ovakve slučajeve. Postoje objekti koji su vredni očuvanja ovaj...
  10. S

    Tramvaji

    Opet kažem beton se koristi i na autoputevima koji su dosta opterećeni i takvi autoputevi traju i po 40 godina i so im ne predstavlja problem.Postoje posebni premazi, i specijalne varijante betona(beton sa mehurićima vazduha). Armatura je i te kako bitna gotovo najbitnija jer beton nije otporan...
  11. S

    Tramvaji

    Taj beton se nije armirao kako treba bile su fotke prilikom rekonstrukcija ulica. ,,Armiran'' je samo u zoni dilatacionih spojnica. Tako da ništa drugo se nije moglo ni očekivati od njega budući da je tako ugradjen otporan gotovo samo na sile pritiska na sve ostale sile manje više kao takav ima...
  12. S

    Karađorđeva ulica

    Meni uopste nije jasno zasto se uopšte taj deo ulice sredjuje sada kada je plan da se ispod tog parka pravi podzemna garaža i opet će se sve rovariti....
  13. S

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Ovo je poprilično netačano što se Londona tiče ali to su već ljudi spomenuli. Što se tiče SF on zapravo nema tipičan centar kakve imamo u Evropi. I nikako nije primer koji treba upotrebiti u ovom kontekstu. ,,Centar,, SF-a čine poslovne zgrade koje su kreirale veliku potrebu za dodatnim uslugama...
  14. S

    Фасаде / Fasade

    Lepo je ispala ta rekonstrukcija u Hilandarskoj ujednačena stolarija i sklonjene klime u gornjim etažama nadam se da će tako i ostati deluje da će osveljenje biti cool. Jedino ove klime na Maksiju su mogli da izmeste ili sakriju i ovaj city grill što tako šrči bez potrebe.
  15. S

    Реконструкција Трга Републике

    Majko sveta pa ove žardinjere nisu ni za Sokobanju. Grad je cao ogavan i štrokav trg je toliko gadno priljav da trg u Zemunu gde stavljaju tezge i sklanjaju ih izgleda čistije. Pretvaraju grad u selendru, estetika pragnjetina. Da li upšte grad ima nekog gradskog arhitektu i čime se ta osoba...
  16. S

    Ložionica

    Ja i dalje ne razumem čemu služi ovaj objekat. I posle 5 godina provedenih na fakultetu gde se naslušah raznih idiotarija od koncepata.Ovo mi je debilana final boss. Mi nismo javna institucija jesu, javna institucija ali se ne finansiraju iz budžeta, stejkholderi??? Na kraju je objekat namenjen...
  17. S

    Hoteli Beograda

    Jeste stara zgrada bila jeziva, medjutim ovolika doza odsustva kreativnosti i želje da se rekosnstrukcijom makar nešto bolje objekat uklopi u okolinu je za svaku osudu.
  18. S

    Razni projekti

    Jeza. Postoje delovi grade gde ne treba zidati zgradurine po svaku cenu. Kuće u nizu ili zgrade u nizu sa max 2 etaže mogu da ponude dovoljnu gustinu da se sve to debelo isplati investitoru, a da opet sve to izgleda mnogu humanije. Beograu i ovako fali naselje sa gradskim kućama van...
  19. S

    Linijski park od Beton hale do Pančevačkog mosta

    Presadjivanje može da se vrši samo kod odredjenih vrsta drveta. Mala stabla čiji korenov sistem je manji je lakše presaditi i uspešnost je veća. Starije drveće se može presaditi ali uspešnost presadjivanja je vrlo niska i neke vrste kada predju odredjenu granicu starosti uopšte nije moguće...
  20. S

    Novi Sad - Javne površine (trgovi, parkovi, šetališta)

    Kao što rekoh tada ne znam kako se parkovi održavaju u NS-u jer u NS idem jednom u 3 godine. Ocena je bila sa pejzažno-arhitektonske strane. Beogradsko zelenilo ne zna da posadi 3 smislene celine. Ostaje da se u ovom parku dosadi drveće koje se sadi na jesen. Generalno gledano vrlo zanimljive...
  21. S

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Mislim da im Air Srbija pravi problem. Karte u poslednje vreme uopšte nisu ni probližno jeftine kao što su bile. Možda su karte jeftine za odredjene datume ali generalno često mi se dešava da kada kupim kabinski prtljag karta za Wizz bude 10% skuplja. Lično ću radije izabrati Air Serbiju ako je...
  22. S

    Energetika

    Da dodam da tih 15-20% koje dobijate kod GEFF ne daje naša država već se to finansira od para iz donacija EU.
  23. S

    Energetika

    Ne plaćaju svi plaćaju oni koji potroše 300kw i to samo na potrošnju iznad 300kw.To je taksa za podsticaj OIE. Mi imamo taksu za podsticaj povlašćenih kupaca i akcizu za struju koja je 7,5% koju Crna Gora nema plus je pdv 7% kod nas je 10%. Cena struje sa svim stavkama na računu je približno...
  24. S

    Energetika

    Kako majke ti bez dinara kamata skoro 10%?
  25. S

    Demografija (statistika,analiza,projekcija)

    Ponudjena plata je jako loša bar se tako priča u Kragujevcu (moji žive 15 min od fabrike). Nikome se ne isplati da iz okolnih gradova putuje toliko za tako malu platu jer putni troškovi nisu mali, a povezanost je loša. Ono što se promenilo od kada je Fijat prvi put došao u Kg. Jeste da je...
  26. S

    Air Serbia

    Dobijanje Šengen vize za mlade ljude bez konstantnog priliva prihoda je jako teško i mučno za starije nije neki problem.Pogotovo u velikim državama kao što je Kina, čekanja po ambasadama su jeziva. Iz tog razloga ima dosta mladih Kineza i Turaka. Isto kao što je bio i veliki broj Indijaca kada...
  27. S

    Električna vozila i punjači

    Zanimljiv video o tome koliko su natrijumske baterije blizu ulaska u upotrebu kod automobila i kamiona. I veliki pomak u tehnologiji istih. Kad pročitam i vidim ovako nešto zapitam se šta Evropa radi. Ameri uvaljuju svoj softver i digitalne inovacije, zakovali su ceo svet za njihovo finansijsko...
  28. S

    Energetika

    Ovo je zaista fenomenalno. Kod nas ti pripadne muka kad uopšte pomislis da treba da se maltretiraš sa Epsom čak da imas u kešu 7-8k i da ti ne treba nikakva subvencija. Svuda u regionu vidjam solare na svakoj drugoj kući Rumunija, Bugarska, koji jesu nešto bolje finansijski ali ne toliko, dakle...
  29. S

    Energetika

    Uh nekako dobijam napad panike od ovih rokova. Jasno mi je da to ne ide za 3 dana i da sve to traje jako dugo pogotovo ako krećeš od 0 kao mi.Naravno ako nešto bude od toga i dalje nisam 100% uveren.Ne mogu da ne uporedim sa metroom koji je isto dugoročni projekat koji nikako da krene već 30-40...
  30. S

    Marina "Dorćol" - (Stambeni kompleks)

    Parking je nelegalan nekoliko puta je upravnik naše zgrade prijavljivao. Komunalna je lepila više puta da se skolone barijere naravno da to niko nije uradio. Upravnik zgrade se jako nervira povodom toga ali pošto je u bloku više zgrada ostale ne zanima ili su oni jedni od tih koji su prostor...
Vrh